อูอี แอลอาร์ที
| อูอี แอลอาร์ที | |
|---|---|
  | |
 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ชื่อลำลอง | 우이신설선（牛耳新設線） Uisinseolseon |
| สถานะ | Operational |
| จำนวนสถานี | 13 |
| การดำเนินงาน | |
| รูปแบบ | รถไฟใต้ดินรางเบา |
| ระบบ | รถไฟใต้ดินโซล |
| ประวัติ | |
| เปิดเมื่อ | 2 กันยายน ค.ศ. 2017 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 11.4 km (7.1 mi)[1] |
| จำนวนทางวิ่ง | 2 |
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)[1] |
| ความเร็ว | 70 km/h (43 mph)[2] |
อูอี แอลอาร์ที หรือเรียกอีกชื่อว่า อูอี-ชินซอล แอลอาร์ที เป็นระบบขนส่งทางรางขนาดกลางโดยเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดินโซล โดยสถานีส่วนใหญ่อยู่ใต้ดิน[3] ด้วยระยะทาง 11.4 km (7.1 mi) เส้นทางขนส่งรางเบาเริ่มจากเมืองอูอีซึ่งเป็นเมืองทางตอนเหนือของSeoul โดยเปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 2 กันยายน ค.ศ. 2017[4] โดยคาดหวังว่าจะมีผู้ใช้บริการ 110,000 คนต่อวัน จำนวน 13 สถานี โดยเชื่อมสถานีที่ 4 มหาวิทยาลัยซังชิน , สถานีที่ 6 เมืองโบมุน[5]
โดยมีรถไฟใต้ดินให้บริการถึง 18 เครื่อง สร้างโดย โรเต็ม ฮุนได โดยมีรถไฟคล้าย แวนคูเวอร์ ของสถานีรถไฟในประเทศแคนาดา[6][7][8]
อ้างอิง[แก้]
- ↑ 1.0 1.1 "서울 최초 경전철, 우이신설선에 대한 모든 것" (ภาษาเกาหลี). Seoul City. 2017-02-28. สืบค้นเมื่อ 2017-03-02.
- ↑ "서울시 우이-신설 무인운전 경전철" (ภาษาเกาหลี). Hyundai Rotem. สืบค้นเมื่อ 2017-03-02.
- ↑ "서울 최초 경전철, 우이신설선에 대한 모든 것" (ภาษาเกาหลี). Seoul City. 2017-02-28. สืบค้นเมื่อ 2017-03-02.
- ↑ "우이신설선 내달 2일 개통…출퇴근 30분 빨라진다" (ภาษาเกาหลี). Hanguk Ilbo. 2017-08-29. สืบค้นเมื่อ 2017-09-01.
- ↑ "Seoul plans new 'light' subway line". SEOUL METROPOLITAN GOVERNMENT. 2005-01-27. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2005-03-12.
- ↑ "서울 최초 경전철, 우이신설선에 대한 모든 것" (ภาษาเกาหลี). Seoul City. 2017-02-28. สืบค้นเมื่อ 2017-03-02.
- ↑ "서울 최초 경전철, 우이신설선에 대한 모든 것" (ภาษาเกาหลี). Seoul City. 2017-02-28. สืบค้นเมื่อ 2017-03-02.
- ↑ "서울 최초 경전철, 우이신설선에 대한 모든 것" (ภาษาเกาหลี). Seoul City. 2017-02-28. สืบค้นเมื่อ 2017-03-02.