องค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศ
บทความนี้อาจต้องการตรวจสอบต้นฉบับ เพราะใช้โปรแกรมแปลมา คุณสามารถช่วยพัฒนาบทความได้ |
ชื่อย่อ | IVAO VZW |
---|---|
ก่อตั้ง | ธันวาคม 2541 |
ประเภท | องค์การไม่แสวงหาผลกำไร[1] |
วัตถุประสงค์ | จัดเตรียมสภาพแวดล้อมเสมือนจริงสำหรับการบินและการควบคุมจราจรทางอากาศจำลองผ่านอินเทอร์เน็ต |
ภูมิภาคที่รับผิดชอบ | ทั่วโลก |
สมาชิก | สมาชิกส่วนบุคคล |
ประธาน | Eilas Herero Jabaja |
องค์กรแม่ | คณะกรรมการผู้บริหาร |
พนักงาน | 715 |
เว็บไซต์ | http://ivao.aero |
องค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศ[2] (อังกฤษ: International Virtual Aviation Organisation VZW หรือ IVAO VZW) เป็นองค์การไม่แสวงหาผลกำไรซึ่งดำเนินการเครือข่ายโปรแกรมจำลองการบินออนไลน์แบบไม่คิดค่าบริการ (free-of-charge)[3] โดยผู้ใช้งานที่สมัครสมาชิกสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่าย IVAO (IVAN) ได้ไม่ว่าจะในสถานะผู้ควบคุมจราจรทางอากาศเสมือนจริงหรือนักบินเสมือนจริง และสามารถมีส่วนร่วมรวมถึงมีปฏิสัมพันธ์กับผู้อื่นในสภาพแวดล้อมแบบหลายผู้เล่น (multiplayer) ซึ่งมีการใช้ประโยชน์จากวลีศาสตร์และเทคนิคการเดินอากาศลักษณะเดียวกันกับในโลกความเป็นจริง[4]
ภาพรวม
[แก้]องค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศ มีสมาชิกลงทะเบียนมากกว่า 170,000 ผู้ใช้งาน เป็นเครือข่ายโปรแกรมจำลองการบินออนไลน์ขนาดใหญ่ที่สุด ที่เปิดให้ผู้ใช้งานสามารถแสดงบทบาททั้งการเป็นนักบินหรือผู้ควบคุมจราจรทางอากาศเสมือนจริงได้[5] องค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศ นั้นอาศัยซอฟต์แวร์ของตนเองที่พัฒนาขึ้นโดยคณะผู้ทำงานที่เป็นอาสาสมัคร โดยผู้ควบคุมจราจรทางอากาศสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่าย IVAO ได้โดยใช้ไคลเอนต์ระบบเรดาร์ของ IVAO ชื่อ IvAc ซึ่งมีการเลียนแบบมาจากส่วนติดต่อผู้ใช้งาน (interface) ของโปรแกรมเรดาร์ควบคุมจราจรทางอากาศในโลกความเป็นจริง ส่วนนักบินสามารถเชื่อมต่อผ่านทางโปรแกรมจำลองการบินของตนและใช้ไคลเอนต์ในตัวที่ชื่อ IvAp ในการเชื่อมต่อ ทั้งนักบินและผู้ควบคุมจราจรทางอากาศจะมีปฏิสัมพันธ์กันอย่างทุ่มเท ผ่านสภาพแวดล้อมแบบเซิร์ฟเวอร์รวมโลกเดียว (one-world server) ที่พยายามจำลองการจราจรทางอากาศขึ้นบนพื้นฐานที่ว่า "ให้เสมือนจริงเท่าที่จะทำได้" ขณะที่ผู้ใช้งานส่วนมากขององค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศนั้นมักอยู่ในทวีปยุโรป แต่ก็มีแผนก (division) ใหม่ ๆ ที่ถูกสร้างขึ้นอย่างต่อเนื่องเพื่อกระจายเครือข่ายไปทั่วโลก
สนับสนุนการให้บริการเที่ยวบินจำลองออนไลน์ของนักบินร่วมกับผู้อื่นได้ หรือเสมือนเป็นโปรแกรมควบคุมการจราจรทางอากาศโดยอาศัยซอฟต์แวร์ขององค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศ หรือ "IvAC" โดยใช้เสียงผ่าน IP และข้อความที่จะใช้ในการติดต่อสื่อสารระหว่างนักบินและตัวควบคุม โดยการการบินเสมือนจริงอันแท้จริงจำเป็นต้องมีการติดตั้งซอฟต์แวร์สนับสนุนการบินเสมือนจริง เช่น ไมโครซอฟท์ไฟต์ซิมูเวเตอร์ หรือ X–Plane บนเครื่องคอมพิวเตอร์ของผู้ใช้ โปรแกรมการบินเสมือนจริงนี้ติดต่อสื่อสารกับเครือข่ายเซิร์ฟเวอร์องค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศ ผ่านทางอินเทอร์เน็ตโดยใช้ซอฟต์แวร์ขององค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศ IVAP ฟรี (X-IVAP สำหรับ X-Plane)
สถานที่ที่องค์การเน้นพิเศษบนการการบินเสมือนจริงที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานเหมือนจริงที่เป็นไปเป็นได้ รวมถึงเหมาะสมกับภาวะของนักขับเครื่องบิน และการจราจรทางอากาศรับส่งข้อมูลควบคุมโดยใช้วิทยุ ICAO ด้วยถ้อยคำที่ถูกต้อง สมาชิกสามารถผ่านการฝึกอบรมหรือไม่ก็ได้ แต่จำเป็นต้องผ่านการสอบเพื่อขอรับการอนุญาตให้รับตำแหน่งงาน ATC ด้วยความรับผิดชอบที่มากขึ้น
การเป็นสมาชิก
[แก้]องค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศมีสมาชิกได้รับสิทธิ์ประมาณ 98,265 คน (ข้อมูล ณ วันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2552) ได้ประมาณสมาชิกไว้ 38,000 สมาชิกที่ครอบคลุมเกือบทุกส่วนของโลก
แต่สมาชิกส่วนใหญ่มาจากยุโรป โครงสร้างองค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศท้องถิ่น (เรียกว่าส่วน) ที่มีอยู่ในส่วนต่าง ๆ ของโลก โดยมีหน่วยสนับสนุนตั้งอยู่ในประเทศต่างๆ เกือบทุกภูมิภาคทำหน้าที่จัดการสนับสนุนการบำรุงรักษาและรับผิดชอบการฝึกอบรมในอาณาเขตของตน
มีการเชื่อมต่อประมาณ 8000 ต่อวัน ด้วยจำนวนสูงสุดของการเชื่อมต่อพร้อมกันที่ 800-1100 ในวันที่ 5 มกราคม 2008 จำนวนสูงสุดของการเชื่อมต่อพร้อมกันได้ที่ 1944
ประวัติ
[แก้]ขั้นตอนแรกสำหรับการตั้งค่าเครื่องบินจำลอง ให้ผู้เล่นหลายคนเข้ามาเล่นในเวลาเดียวกัน และเสมือนอยู่ในโลกเดียวกัน โดยผ่านระบบเครือข่ายคอมพิวเตอร์ขนาดใหญ่ และผู้เล่นแต่ละคนจะสวมบทบาทเป็นตัวละครตัวหนึ่งในโลกนั้นด้วย (MMORG) ได้ดำเนินการโดย Jason กรูมส์, James Willan, Joe Jurecka และ Marty Bochane ในกลางปี 1990 เมื่อพวกเขาสร้าง โปรแกรม SquawkBox (Microsoft Flight Simulator 5.1 plug-in) และ ProController (จราจรอากาศควบคุมเรดาร์หน้าจอจำลอง) ทั้งสองโปรแกรมมีการเชื่อมต่อกับ FSD ,MMORG server ง่ายๆที่ใช้จัดให้มีวิวัฒนาการสภาพแวดล้อมแบบหนึ่งต่อหนึ่ง (1 ATCและ 1เครื่องบิน) แบบหลายต่อหลายสภาพแวดล้อม
ใช้โปรแกรมนี้ SATCO (ปัจจุบัน VATSIM ) เป็นเครือข่ายขนาดใหญ่ ครั้งแรกในการสร้างการจราจรทางอากาศออนไลน์ ในวันที่ 16 ธันวาคม 1998 IVAO ก่อตั้งขึ้นเมื่อกลุ่มคนซ้าย SATCO ในรูปแบบเครือข่ายใหม่หลังเกิดความขัดแย้งการจัดการพัฒนาภายในองค์การ
ในปลายปี 2005 การจัดการความขัดแย้งภายในองค์การ IVAO ครั้งนี้นำไปสู่แยกอื่น หน้าที่ของประธาน IVAO ต่อกับองค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศ ในขณะที่สมาชิกคนอื่นจัดการรูปแบบ IVAO.aero. องค์การการจัดการของ IVAO.aero ตัดสินใจอย่างเป็นทางการลงทะเบียนขององค์การเป็น โดยองค์การไม่แสวงหากำไร
ในวันที่ 25 เมษายน 2007 การลงทะเบียนนี้ได้สำเร็จในที่สุดโดยการประกาศของพระราชบัญญัติของชาวเบลเยียม ในสมุดรายวันทางภาษาเบลเยี่ยม ต้นในเดือนมิถุนายน 2007, IVAO.aero เผยแพร่อย่างเป็นทางการที่เว็บไซต์ : http://association.ivao.aero/ เก็บถาวร 2010-08-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
ซอฟต์แวร์
[แก้]ส่วนใหญ่ของซอฟต์แวร์ที่ใช้ในเครือข่ายขององค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศ มีลักษณะตามองค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศ สมาชิก/พนักงานซึ่งให้เครื่องมือสำหรับผู้ใช้ องค์การการบินเสมือนจริงระหว่างประเทศ ข้อยกเว้นคือ ซอฟต์แวร์ TeamSpeak ซึ่งใช้สำหรับการสื่อสารด้วยเสียงระหว่างตัวควบคุมและนักบิน
บันทึกย่อ
[แก้]องค์การ IVAO.aero ลงทะเบียนโดยใช้การสะกดคำอังกฤษในชื่อเต็มตามที่จดทะเบียนตาม กฎหมาย Belgian
โครงสร้างคณะผู้ทำงาน
[แก้]คณะผู้ทำงานในสำนักงานใหญ่ (HQ staff)
[แก้]เครื่องหมาย | รหัสตัว | ตำแหน่ง |
---|---|---|
TD | ผู้อำนวยการฝ่ายฝึกอบรม (Training Director) | |
TAD | ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายฝึกอบรม (Training Assistance Director) | |
SRTAx | ที่ปรึกษาอาวุโสฝ่ายฝึกอบรม (Senior Training Advisors) | |
TDM | ผู้จัดการฝ่ายเตรียมเอกสารฝึกอบรม (Training Documentation Manager) | |
TDAx | ที่ปรึกษาฝ่ายเตรียมเอกสารฝึกอบรม (Training Documentation Advisors) | |
HPM | ผู้จัดการฝ่ายนักบินสำนักงานใหญ่ (HQ Pilots Manager) | |
HPAM | ผู้ช่วยผู้จัดการฝ่ายนักบินสำนักงานใหญ่ (HQ Pilots Assistance Manager) | |
HPAx | ที่ปรึกษาฝ่ายนักบินสำนักงานใหญ่ (HQ Pilots Advisors) | |
– | – | – |
MD | ผู้อำนวยการฝ่ายสมาชิกสภาพ (Membership Director) | |
MAD | ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายสมาชิกสภาพ (Membership Assistant Director) | |
MAx | ที่ปรึกษาฝ่ายสมาชิกสภาพ (Membership Advisors) | |
– | – | – |
PRD | ผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ (Public Relations Director) | |
PRAD | ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ (Public Relations Assistance Director) | |
PRAx | ที่ปรึกษาฝ่ายประชาสัมพันธ์ (Public Relations Advisors) | |
MTM | ผู้จัดการทีมนิตยสาร (Magazine Team Manager) | |
MTAM | ผู้ช่วยผู้จัดการทีมนิตยสาร (Magazine Team Assistant Manager) | |
MTAx | ที่ปรึกษาทีมนิตยสาร (Magazine Team Advisors) | |
– | – | – |
AOD | ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการการควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC Operations Director) | |
AOAD | ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการการควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC Operations Assistance Director) | |
AOAx | ที่ปรึกษาฝ่ายปฏิบัติการการควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC Operations Advisors) | |
– | – | – |
FOD | ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการการบิน (Flight Operations Director) | |
FOAD | ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการการบิน (Flight Operations Assistance Director) | |
FOAx | ที่ปรึกษาฝ่ายปฏิบัติการการบิน (Flight Operations Advisors) | |
– | – | |
SOD | ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการพิเศษ (Special Operations Director) | |
SOAD | ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการพิเศษ (Special Operations Assistant Director) | |
SOAx | ที่ปรึกษาฝ่ายปฏิบัติการพิเศษ (Special Operations Advisors) | |
– | – | – |
ED | ผู้อำนวยการฝ่ายกิจกรรม (Events Director) | |
EAD | ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายกิจกรรม (Events Assistant Director) | |
EAx | ที่ปรึกษาฝ่ายกิจกรรม (Events Advisors) | |
– | – | – |
WTD | ผู้อำนวยการฝ่ายเวิลด์ทัวร์ (World Tour Director) | |
WTAD | ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายเวิลด์ทัวร์ (World Tour Assistant Director) | |
WTAx | ที่ปรึกษาฝ่ายเวิลด์ทัวร์ (World Tour Advisors) | |
– | – | – |
DOD | ผู้อำนวยการฝ่ายสนับสนุนการปฏิบัติการด้านการพัฒนา (Development Operations Support Director) | |
DOAD | ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายสนับสนุนการปฏิบัติการด้านการพัฒนา (Development Operations Support Assistant Director) | |
DOSx | ฝ่ายสนับสนุนการปฏิบัติการด้านการพัฒนา (Development Operations Support) | |
FA | ผู้บริหารฟอรัม (Forum Administrator) | |
AFA | ผู้ช่วยผู้บริหารฟอรัม (Assistant Forum Administrator) |
คณะผู้ทำงานในแผนก (Divisional Staff)
[แก้]เครื่องหมาย | รหัสตัว | ตำแหน่ง |
---|---|---|
DIR | ผู้อำนวยการ (Director) | |
ADIR | ผู้ช่วยผู้อำนวยการ (Assistant Director) | |
– | – | – |
SOC | ผู้ประสานงานฝ่ายปฏิบัติการพิเศษ (Special Operations Coordinator) | |
SOAC | ผู้ช่วยผู้ประสานงานฝ่ายปฏิบัติการพิเศษ (Special Operations Assistant Coordinator) | |
FOC | ผู้ประสานงานฝ่ายปฏิบัติการการบิน (Flight Operations Coordinator) | |
FOAC | ผู้ช่วยผู้ประสานงานฝ่ายปฏิบัติการการบิน (Flight Operations Assistant Coordinator) | |
AOC | ผู้ประสานงานฝ่ายปฏิบัติการการควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC Operations Coordinator) | |
AOAC | ผู้ช่วยผู้ประสานงานฝ่ายปฏิบัติการการควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC Operations Assistant Coordinator) | |
– | – | – |
TC | ผู้ประสานงานฝ่ายฝึกอบรม (Training Coordinator) | |
TAC | ผู้ช่วยผู้ประสานงานฝ่ายฝึกอบรม (Training Assistant Coordinator) | |
TAx | ที่ปรึกษาฝ่ายฝึกอบรมประจำแผนก (Division Training Advisor) | |
T0X | (Division Trainer) | |
– | – | – |
MC | ผู้ประสานงานฝ่ายสมาชิกสภาพ (Membership Coordinator) | |
MAC | ผู้ช่วยผู้ประสานงานฝ่ายสมาชิกสภาพ (Membership Assistant Coordinator) | |
– | – | – |
EC | ผู้ประสานงานฝ่ายกิจกรรม (Event Coordinator) | |
EAC | ผู้ช่วยผู้ประสานงานฝ่ายกิจกรรม (Event Assistant Coordinator) | |
EA1 | ที่ปรึกษาฝ่ายกิจกรรมประจำแผนกคนที่ 1 (Division Event Advisor 1) | |
– | – | – |
PRC | ผู้ประสานงานฝ่ายประชาสัมพันธ์ (Public Relations Coordinator) | |
PRAC | ผู้ช่วยผู้ประสานงานฝ่ายประชาสัมพันธ์ (Public Relations Assistant Coordinator) | |
– | – | – |
WM | Webmaster | |
AWM | ผู้ดูแลเว็บไซต์ (Assistant Webmaster) | |
WMA1 | ที่ปรึกษาผู้ดูแลเว็บไซต์คนที่ 1 (Webmaster Advisor 1) | |
– | – | – |
FIR-CH | หัวหน้าฝ่ายอาณาเขตแถลงข่าวการบิน (FIR Chief) | |
FIR-ACH | ผู้ช่วยหัวหน้าฝ่ายอาณาเขตแถลงข่าวการบิน (FIR Assistant Chief) | |
FIR-CHA1 | ที่ปรึกษาฝ่ายอาณาเขตแถลงข่าวการบินคนที่ 1 (FIR Advisor 1) |
External links
[แก้]
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]หนังสืออ่านเพิ่มเติม
[แก้]- Wenk, Nicole (2005-04-07). "Gelbe Punkte sicher zu Boden brengen". Süddeutsche Zeitung. (German)
- Klaus, Torsten (2005-04-07). "Spass an Trockenübungen: Nur fliegen ist schöner". Dresdner Neueste Nachrichten. (German)
- Dreyer, Anne (2005-04-07). "Hinterm Steuerknüppel über Erfurt". Berliner Morgenpost. (German)
- ↑ "Articles of the Association". IVAO. สืบค้นเมื่อ August 24, 2011.
- ↑ DPU (2019-05-14). "อยากบินต้องได้บิน!! DAA DPU จัดหลักสูตร". Dhurakij Pundit University.
- ↑ "IVAO.aero Mission Statement" (Press release). IVAO Public Relations Department. November 24, 2012. สืบค้นเมื่อ November 24, 2012.
- ↑ Jeff Van West (2007). Microsoft Flight Simulator X For Pilots: Real World Training. John Wiley and Sons. p. 677. ISBN 978-0-470-18331-1.
- ↑
"Bust stress, conquer sky – the virtual way". deccanherald.com. July 20, 2010. สืบค้นเมื่อ August 24, 2011.
the International Virtual Aviation Organisation, the biggest community of virtual flyers and air traffic controllers