สะพานมีโย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Jump to navigation Jump to search
สะพานมีโย
Viaduc de Millau
Creissels et Viaduct de Millau.jpg
เส้นทาง ทางหลวง A75 4 เลน
ข้าม หุบเขาแม่น้ำตาร์น
ชื่อทางการ Le Viaduc de Millau
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท Cable-Stayed
ความยาว 2,460 เมตร (8,071 ฟุต)
ความกว้าง 32 เมตร (105 ฟุต)
ความสูง 343.0 เมตร (1,125 ฟุต)
ช่วงยาวที่สุด 342 เมตร (1,122 ฟุต)
เคลียร์ตอนล่าง 270 เมตร (886 ฟุต) ส่วนที่เตี้ยที่สุด
ประวัติศาสตร์
วันเปิด 14 ธันวาคม ค.ศ. 2004

สะพานมีโย (ฝรั่งเศส: Viaduc de Millau; อ็อกซิตัน: Viaducte de Milhau) เป็นสะพานเคเบิลที่เชื่อมหุบเขาแม่น้ำทาร์นไม่ไกลจากเมืองมีโยทางตอนใต้ของฝรั่งเศส

สะพานมีโยที่ออกแบบโดยสถาปนิกด้านวิศวกรรมโครงสร้างชาวฝรั่งเศสมีแชล วีร์ลอเฌอ และสถาปนิกชาวอังกฤษนอร์มัน ฟอสเตอร์เป็นสะพานที่สูงที่สุดในโลกที่เสาที่สูงที่สุดสูง 343.0 เมตร (1,125 ฟุต) — ที่สูงกว่าหอไอเฟลเพียงเล็กน้อย และเตี้ยกว่าตึกเอ็มไพร์สเตตเพียง 37 เมตร (121 ฟุต)

สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวง A75 - ทางหลวง A71 ที่เชื่อมระหว่างปารีสกับมงเปอลีเย ค่าก่อสร้างสะพานทั้งหมดตกประมาณ 400 ล้านยูโร

สะพานเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม ค.ศ. 2004 อีกสองวันหลังจากนั้นก็เปิดใช้ในการจราจร

ในปี ค.ศ. 2006 สะพานมีโยได้รับรางวัลโครงสร้างดีเด่นจากสมาคมสะพานและวิศวกรรมโครงสร้างนานาชาติ (IABSE)[1]

อ้างอิง[แก้]

  1. "Millau Viaduct, France". 2006-09-13. http://www.iabse.org/association/awards/ostrac/Millau.php. เรียกข้อมูลเมื่อ 2008-12-27. 

ดูเพิ่ม[แก้]

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ สะพานมีโย