สะพานมีโย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สะพานมีโย
Viaduc de Millau
Creissels et Viaduct de Millau.jpg
เส้นทาง ทางหลวง A75 4 เลน
ข้าม หุบเขาแม่น้ำตาร์น
ชื่อทางการ Le Viaduc de Millau
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท Cable-Stayed
ความยาว 2,460 เมตร (8,071 ฟุต)
ความกว้าง 32 เมตร (105 ฟุต)
ความสูง 343.0 เมตร (1,125 ฟุต)
ช่วงยาวที่สุด 342 เมตร (1,122 ฟุต)
เคลียร์ตอนล่าง 270 เมตร (886 ฟุต) ส่วนที่เตี้ยที่สุด
ประวัติศาสตร์

สะพานมีโย (ฝรั่งเศส: Viaduc de Millau; อ็อกซิตัน: Viaducte de Milhau) เป็นสะพานเคเบิลที่เชื่อมหุบเขาแม่น้ำทาร์นไม่ไกลจากเมืองมีโยทางตอนใต้ของฝรั่งเศส

สะพานมีโยที่ออกแบบโดยสถาปนิกด้านวิศวกรรมโครงสร้างชาวฝรั่งเศสมีแชล วีร์ลอเฌอ และสถาปนิกชาวอังกฤษนอร์มัน ฟอสเตอร์เป็นสะพานที่สูงที่สุดในโลกที่เสาที่สูงที่สุดสูง 343.0 เมตร (1,125 ฟุต) — ที่สูงกว่าหอไอเฟลเพียงเล็กน้อย และเตี้ยกว่าตึกเอ็มไพร์สเตตเพียง 37 เมตร (121 ฟุต)

สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวง A75 - ทางหลวง A71 ที่เชื่อมระหว่างปารีสกับมงเปอลีเย ค่าก่อสร้างสะพานทั้งหมดตกประมาณ 400 ล้านยูโร

สะพานเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม ค.ศ. 2004 อีกสองวันหลังจากนั้นก็เปิดใช้ในการจราจร

ในปี ค.ศ. 2006 สะพานมีโยได้รับรางวัลโครงสร้างดีเด่นจากสมาคมสะพานและวิศวกรรมโครงสร้างนานาชาติ (IABSE)[1]

อ้างอิง[แก้]

  1. "Millau Viaduct, France". 2006-09-13. สืบค้นเมื่อ 2008-12-27. 

ดูเพิ่ม[แก้]

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ สะพานมีโย