รถไฟใต้ดินบาร์เซโลนา สาย 1

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถไฟใต้ดินบาร์เซโลนา สาย 1
สถานีซันตันเดร็ว
ข้อมูลทั่วไป
ประเภทระบบขนส่งมวลชนเร็ว[1]
ระบบรถไฟใต้ดินบาร์เซโลนา
สถานะให้บริการ
ที่ตั้งลุสปิตาแล็ตดายูบรากัตและบาร์เซโลนา สเปน
ให้บริการครั้งแรก1926; 98 ปีที่แล้ว (1926)
ผู้ให้บริการการขนส่งมหานครบาร์เซโลนา[1]
เส้นทาง
ปลายทางอุสปิตัลดาเบ็ลย์บิดจา
โฟนดู
จอด30[1]
ระยะทาง20.7 กิโลเมตร (12.9 ไมล์)[1]
เวลาเดินทาง35 นาที[1]
ข้อมูลทางเทคนิค
ขบวนรถ4000, 6000 & 8000 series[1]
รางกว้าง1,672 mm (5 ft 5 1316 in)[1]
ระบบจ่ายไฟจ่ายไฟฟ้ากระแสตรง 1,500 โวลต์ ผ่านระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว[1]
ศูนย์ซ่อมบำรุงซันตาเอาลาลิอา, ซาเกรรา[1]
เจ้าของรางการขนส่งมหานครบาร์เซโลนา
แผนที่ทางเดินรถ
อุสปิตัลดาเบ็ลย์บิดจา
เบ็ลย์บิดจา
อาบิงกูดาการ์ริแล็ต
รัมบลาฌุสต์ โอลิเบรัส
กันแซร์รา
ฟลูริดา
ตูร์ราซา
ซันตาเอาลาลิอา
ศูนย์ซ่อมบำรุงซันตาเอาลาลิอา
มาร์กัดนอว์
ปลาซาดาซันส์
อ็อสตาฟรังส์
ปลาซาดัสปัญญา
รอกาฟอร์ต
อูร์เฌ็ลย์
อูนิบาร์ซิตัต
ปลาซาดากาตาลุญญา
อูร์กินาออนา
อาร์กดาตริโอมฟ์
มารินา
เอาดิตอรี/เตอาตรานาซิอูนัล
กลอริอัส
กล็อต
นาบัส
ศูนย์ซ่อมบำรุงซาเกรรา
ลาซาเกรรา
ฟาบรา อี ปุตช์
ซันตันเดร็ว
โตร์รัส อี บาฌัส
ตรินิตัดเบ็ลยา
บาโรดาบิเบ
ซันตากูโลมา
โฟนดู

รถไฟใต้ดินบาร์เซโลนา สาย 1 (กาตาลา: Línia 1 del metro de Barcelona, ย่อเป็น L1) ใช้รหัสสีแดงและมักเรียกง่าย ๆ ว่า สายสีแดง (Línia vermella) เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินบาร์เซโลนาที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับสองรองจากสาย 3 เป็นเส้นทางที่ยาวที่สุดของรถไฟใต้ดินบาร์เซโลนา สายนี้เชื่อมต่อลุสปิตาแล็ตดายูบรากัตกับซันตากูโลมาดากรามาแน็ต เดิมบริหารงานโดยการรถไฟมหานครบาร์เซโลนา (Ferrocarril Metropolità de Barcelona) ที่เป็นองค์การอิสระ ปัจจุบันดำเนินการโดยการขนส่งมหานครบาร์เซโลนา (Transports Metropolitans de Barcelona)[1]

รถไฟฟ้าสายสีแดงสถานีมหาวิทยาลัย

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 "L1 – Hospital de Bellvitge – Fondo" (ภาษาคาตาลัน). trenscat.com. สืบค้นเมื่อ 21 November 2014.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]