รถไฟชานเมืองของการรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์
หน้าตา
รถไฟชานเมือง | |
---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |
ชื่อลำลอง | Pambansang Daambakal ng Pilipinas |
สถานะ | ให้บริการ (สายใต้) ยกเลิก (สายคาโลโอคัน-เมย์คาอูอายัน, สายคาร์โมนา) |
เจ้าของ | รัฐบาลฟิลิปปินส์ |
ที่ตั้ง | เมโทรมะนิลา |
ปลายทาง | |
จำนวนสถานี | 27 |
เว็บไซต์ | http://www.pnr.gov.ph |
การดำเนินงาน | |
รูปแบบ | รถไฟชานเมือง |
ผู้ดำเนินงาน | การรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์ |
ศูนย์ซ่อมบำรุง | ศูนย์ซ่อมบำรุงตูตูอัน ศูนย์ซ่อมบำรุงคาโลโอคัน |
ขบวนรถ | Hyundai Rotem DMUs KiHa 350 series KiHa 52 series 203 Series 900 Series Locomotives 2500 Series Locomotives |
ประวัติ | |
เปิดเมื่อ | 24 พฤศจิกายน ค.ศ. 1892 |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 28.09 km (17.45 mi) |
รางกว้าง | 1,067 mm (3 ft 6 in) 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ (โครงการ) |
ความเร็ว | 40-90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
รถไฟชานเมืองของการรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์ ให้บริการระหว่างโทนโดไปยังขอบด้านทิศใต้ของเมโทรมะนิลา มีสถานีรถไฟทั้งหมด 27 แห่ง[1] สีประจำเส้นทางคือสีส้ม
เส้นทางในปัจจุบันวางตัวในแนวเหนือ-ใต้ ให้บริการระหว่างเมืองโทนโดไปยังจังหวัดลากูนา โดยผ่านทางมะนิลา, มากาตี, ตากีกซิตี, ปารานาคีซิตี และมุนตินลูปาซิตี ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปไลต์เรล สาย 1 ได้ที่สถานีรถไฟบลูเมนทริต, ไลต์เรล สาย 2 ได้ที่สถานีรถไฟซันตาเมซา และเมโทร สาย 3 ได้ที่สถานีรถไฟอีดีเอสเอ
รายชื่อสถานี
[แก้]- สัญลักษณ์
- "●" = รถไฟหยุดที่สถานีนี้
- "|" = รถไฟไม่หยุดที่สถานีนี้
- "◇" = รถไฟหยุดเฉพาะตอนเช้าและเย็น
- = สถานีรถไฟที่ไม่ได้ให้บริการในปัจจุบัน
ชื่อ | ระยะทาง (กิโลเมตร) | ขบวนรถ | เชื่อมต่อ | ที่ตั้ง | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ระหว่างสถานี | จากตูตูบัน | ชานเมืองสายใจ้ | ชัตเทิล (ตูตูบัน-ซูคัต) |
ชัตเทิล (ซันตาเมซา-ซูคัต) |
พรีเมียร์ | |||
ตูตูบัน | — | 0.000 | ● | ● | ● | LRT-2 | มะนิลา | |
บลูเมนทริต | 2.730 | 2.730 | ● | ● | ● | LRT-1 | ||
ลาโอนลาอัน | 1.090 | 3.820 | ● | ● | | | — | ||
เอสปานา | 0.700 | 4.520 | ● | ● | ● | |||
ซันตาเมซา | 1.970 | 6.490 | ● | ● | ● | ● | LRT-2 | |
ปันดาคัน | 1.470 | 7.960 | ● | ● | ● | | | — | |
ปาโค | 1.500 | 9.460 | ● | ● | ● | | | ||
ซันอันเดรส | 0.960 | 10.420 | ● | ● | ● | | | ||
บีโตครูซ | 0.600 | 11.020 | ● | ● | ● | | | ||
บูเอนดีอา | 1.260 | 12.280 | | | ● | ● | ● | มากาตัี | |
เดลาโรซา | — | — | ● | | | | | | | ||
ถนนปาไซ | 0.940 | 13.220 | ● | ● | ● | ● | ||
อีดีเอสเอ | 1.080 | 14.300 | ● | ● | ● | ● | MRT-3 | |
นิโคลส์ | 3.600 | 17.900 | ● | ● | ● | | | — | ตากีก |
เอฟทีไอ | 0.700 | 18.600 | ● | ● | ● | | | ||
บิคูตัน | 2.300 | 20.900 | ● | ● | ● | | | ปารานาเค | |
ซูคัต | 4.120 | 25.020 | ● | ● | ● | ● | มุนตินปูลา | |
อลาบัง | 3.673 | 28.693 | ● | ● | ||||
มุนตินปูลา | 3.320 | 32.013 | ◇ | | | ||||
ตูนาซัน | — | — | | | | | ||||
ซันเปโดร | 3.361 | 35.374 | ◇ | ● | ซันเปโดร, จังหวัดลากูนา | |||
ปาซิตา เอ็มจี | 2.176 | 37.550 | ◇ | | | ||||
โกลเดนซิตี 1 | 1.170 | 38.720 | ◇ | | | บีนัน, จังหวัดลากูนา | |||
บีนัน | 1.044 | 39.764 | ◇ | ● | ||||
ซันตาโรซา | 4.042 | 43.806 | ◇ | ● | ซันตาโรซา, จังหวัดลากูนา | |||
โกลเดนซิตี 2 | 1.954 | 45.760 | | | | | ||||
คาบูเยา | 1.660 | 47.420 | ◇ | | | คาบูเยา, จังหวัดลากูนา | |||
มามาติด | 5.530 | 52.950 | ◇ | ● | ||||
บันลิค | 1.850 | 54.800 | | | |||||
คาลัมบา | 1.338 | 56.138 | ◇ | คาลัมบา, จังหวัดลากูนา | ||||
ตัวเอียง หมายถึง สถานีรถไฟที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง หรือยกเลิกไปแล้ว |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Metro commuter - Philippine National Railways". Philippine National Railways. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ October 26, 2014. สืบค้นเมื่อ 2015-07-26.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- กำหนดเวลาเดินรถ เก็บถาวร 2015-05-12 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน