ยอดผู้เสียชีวิตจากยานพาหนะในประเทศไทยแบ่งตามปี

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา

นี่คือยอดผู้เสียชีวิตจากยานพาหนะในประเทศไทยแบ่งตามปี ในปี 2549 ร้อยละ 64 ของยานพาหนะในประเทศไทยเป็นรถจักรยานยนต์[1] นิยามการป่วยตายว่าเสียชีวิตภายใน 30 วันหลังประสบอุบัติเหตุชน ประเทศไทยมีถนนเป็นระยะทาง 212,060 กม. ในปี 2549 เป็นทางหลวงแผ่นดิน 61,747 กิโลเมตร ทางหลวงพิเศษ 313 กิโลเมตร ทางหลวงชนบท 42,500 กิโลเมตรและทางหลวงท้องถิ่นภายใต้ราชการปกครองส่วนท้องถิ่น 107,500 กิโลเมตร

ในปี พ.ศ. 2561 นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน ระบุว่า แม้อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทยจะลดลงจากอันดับ 2 ของโลก เหลืออันดับ 9 ของโลก แต่ก็ยังติดอยู่ใน 10 อันดับ โดยลดลงจาก 36.2 ต่อแสนประชากร เหลือ 34 ต่อแสนประชากร หรือลดลงประมาณ 1,000 กว่าคน แต่อัตราการตายจากรถจักรยานยนต์ยังคงเป็นอันดับ 1 ของโลก[2] รายงานของ WHO พบว่าประเทศไทยยังคงมีอัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนสูงสุดในเอเซียตะวันออกเฉียงใต้ โดยอยู่ที่ 32.7 คน ต่อประชากร 1 แสนคน[3]

อุบัติเหตุทางถนนที่มีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก[แก้]

เมื่อวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2560 ได้เกิดอุบัติเหตุรถตู้ชนกับรถกระบะ ที่อำเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี มีผู้เสียชีวิตในอุบัติเหตุครั้งนั้นมากถึง 25 คน[4]นับเป็นอุบัติเหตุทางถนนร้ายแรงในแง่จำนวนผู้เสียชีวิตมากที่สุด

เหตุการณ์รองลงมาได้แก่ เหตุการณ์เกิดในวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2530 รถสิบล้อบรรทุกทราย ชนกับรถโดยสารประจำทางสาย 1067 วิ่งระหว่างแฮปปี้แลนด์ - สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (ปัจจุบันคือสาย 143) เหตุเกิดบนถนนร่มเกล้า มีผู้เสียชีวิต 21 ราย[5]และ ในวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2561 ที่ อำเภอเมืองตาก จังหวัดตาก เกิดอุบัติเหตุรถทัวร์ไฟไหม้ มีผู้เสียชีวิต 21 ราย[6]

วันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2557 เกิดอุบัติเหตุรถดัมป์สิบล้อเบรกแตกเสียหลักที่อำเภอวังสะพุง[7]มีผู้เสียชีวิต 13 ราย[8]

วันที่ 15 กุมภาพันธุ์ พ.ศ. 2555 เกิดเหตุรถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดสองชั้น สายกรุงเทพฯ-ศรีสะเกษ ชนประสานงากับรถบรรทุกพ่วง 18 ล้อ ซึ่งบรรทุกมันสำปะหลังเส้นมาเต็มคันรถ ที่บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 174-1175 ทางหลวงแผ่นดินหมาย เลข 24 สายโชคชัย - เดชอุดม ช่วงระหว่างบ้านสะกาด-บ.หลัก ต.สระกาด อำเภอสังขะ จังหวัดสุรินทร์ เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตรวม 12 ราย [9]

วันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2561 เกิดอุบัติเหตุรถตู้เสียหลักชนต้นไม้ ที่ อำเภอคลองขลุง มีผู้เสียชีวิต 11 ราย[10]

อุบัติเหตุที่มีผู้เสียชีวิตจำนวนมากที่ไม่ใช่ทางถนน[แก้]

ทางน้ำ[แก้]

ด้านอุบัติเหตุทางเรือครั้งร้ายแรงที่สุดของประเทศไทย ซึ่งเป็นอุบัติเหตุเรือชนกัน เกิดเมื่อวันที่ 8 มีนาคม พ.ศ. 2535 มีผู้เสียชีวิต 119 ราย โดยเป็นเหตุเรือบรรทุกน้ำมัน กัปตันเรือ ปรีชา เพชรชู ขับเรือชน เรือโดยสาร 2 ชั้น ชื่อเรือ นาวาประทีป 111 กัปตันเรือ ประยูร ย๊ะกบ ที่ อำเภอศรีราชา โดยผลการสอบสวนระบุว่า นาย ประยูร ย๊ะกบ เร่งความเร็วเรือโดยหวังว่าจะพ้นจากการชนจนเรือชนกันในที่สุดบริเวณที่ชนคือท้ายเรือส่งผลให้ท้ายเรือได้จมลง

อุบัติเหตุเรือล่มครั้งร้ายแรงที่สุด เกิดขึ้นในวันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2561 ได้แก่เหตุเรือล่มในจังหวัดภูเก็ต พ.ศ. 2561 มีผู้เสียชีวิต 47 ราย

ทางอากาศ[แก้]

อุบัติเหตุทางอากาศที่มียอดผู้เสียชีวิตสูงสุดได้แก่ เลาดาแอร์ เที่ยวบินที่ 004 ประสบอุบัติเหตุตกที่อุทยานแห่งชาติพุเตย จังหวัดสุพรรณบุรี เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2534 มีผู้เสียชีวิต 223 ราย

ทางรถไฟ[แก้]

อุบัติเหตุทางรถไฟครั้งร้ายแรงที่สุดเกิดในวันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2522 เป็น เหตุรถไฟชนกันที่ตลิ่งชัน พ.ศ. 2522 มีผู้เสียชีวิต 51 ราย

ผู้เสียชีวิตแบ่งตามปี[แก้]

ค.ศ. ผู้เสียชีวิต อุบัติเหตุชน ยานพาหนะจดทะเบียน แหล่งที่มา
1997 13,836 82,336 17,666,240 [1]
1998 positive decrease 12,234 positive decrease 73,725 18,860,512 [1]
1999 positive decrease 12,040 positive decrease 67,800 20,096,536 [1]
2000 positive decrease 11,988 Negative increase 73,737 20,835,684 [1]
2001 positive decrease 11,652 Negative increase 77,616 22,589,185 [1]
2002 Negative increase 13,116 Negative increase 91,623 24,517,250 [1]
2003 Negative increase 14,446 Negative increase 104,642 26,378,862 [1]
2004 positive decrease 13,766 Negative increase 124,530 20,624,719* [1]
2005 positive decrease 12,858 positive decrease 122,040 22,571,062* [1]
2006 positive decrease 12,069 positive decrease 111,035 24,807,297* [1]
2007 12,492 101,752 [11]
2008 11,561 88,721 [11]
2009 10,717 84,806 [11]
2010 10,742 74,379 [11]
2011 9,910 68,269 [11]
2012 8,746 61,197 [11]
* บทนิยามใหม่ของ "ยานพาหนะจดทะเบียน"

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 Tangpaisalkit, Chamroon (n.d.). "Country Report on Road Safety Initiatives in THAILAND" (PDF). Ministry of Transport (Thailand). Archived from the original (PDF) on 2010-07-07. สืบค้นเมื่อ 1 January 2018.
  2. https://www.posttoday.com/social/general/573875
  3. WHO : อุบัติเหตุบนท้องถนนทำให้คนหนุ่มสาวเสียชีวิตมากที่สุด ส่วนไทยครองแชมป์อัตราการตายบนถนนสูงสุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
  4. https://www.thairath.co.th/content/826537
  5. http://www.bangkokbusclub.com/cms/archive/index.php/t-8595.html
  6. สลด!ไฟไหม้รถบัสขนแรงงานต่างด้าว ย่างสดดับ 21 ศพ
  7. รถขนคนงานตัดอ้อยเบรกแตกโค้งร้อยศพวังสะพุง ตาย 12 ศพ-เจ็บระนาว
  8. เหยื่อรถบรรทุกขนคนงานตัดอ้อยเบรกแตกโค้ง 100 ศพวังสะพุงตายเพิ่มอีก 1 รวม 13 ศพ
  9. อุบัติเหตุรถทัวร์ปรับอากาศ กรุงเทพฯ - ศรีสะเกษ ประสานงารถพ่วง 18 ล้อ ที่ อ.สังขะ จ.สุรินทร์ ล่าสุดเสียชีวิตเพิ่มเป็น 12 ศพแล้ว
  10. รถตู้ขนแรงงานต่างด้าวชนต้นไม้จ.กำแพงเพชรไฟตาย11
  11. 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 Road Safety Institutional and Legal Assessment Thailand (PDF). New Delhi: World Health Organization (WHO). December 2015. p. 7. สืบค้นเมื่อ 1 January 2018.