บีเอ็มดับเบิลยู 1 ซีรีส์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
บีเอ็มดับเบิลยู 1 ซีรีส์
BMW E87 front 20080719.jpg
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิตบีเอ็มดับเบิลยู
เริ่มผลิตเมื่อพ.ศ. 2547 – ปัจจุบัน
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภทรถยนต์นั่งขนาดเล็ก (C)
รูปแบบตัวถัง5 ประตู รถเก๋ง
โครงสร้างFR layout
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้าบีเอ็มดับเบิลยู 3 ซีรีส์ คอมแพกต์

 บีเอ็มดับเบิลยู 1 ซีรีส์ (อังกฤษ: BMW 1 Series) เป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กของบีเอ็มดับเบิลยู โดยเริ่มผลิตตั้งแต่ พ.ศ. 2547 ปัจจุบันมีทั้งหมด 2 โฉมด้วยกันคือ

รุ่นที่ 1 (E87; พ.ศ. 2547-พ.ศ. 2556)[แก้]

บีเอ็มดับเบิลยู 1 ซีรีส์ รุ่นที่ 1
บีเอ็มดับเบิลยู 1 ซีรีส์ รุ่นที่ 1

บีเอ็มดับเบิลยู 1 ซีรีส์ รุ่นที่ 1 หรือ E87 เปิดตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 2547 โดยมี 3 ประตู และ 5 ประตู แฮทช์แบคให้เลือก และมี 2 ประตูคูเป้ตามมาในปี พ.ศ. 2550 ในประเทศไทยเปิดตัวเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2547 โดยจำหน่ายในรุ่น 120i 5 ประตู พร้อมเครื่องยนต์ 1,995 ซีซี พร้อมระบบ Double VANOS และ Valvetronic 150 แรงม้า (PS) ที่ 6,200 แรงบิดสูงสุด 20.38 กก.-ม.ที่ 3,600 รอบ/นาที[1] แต่ไม่ประสบความสำเร็จจึงยกเลิกทำตลาดไป แต่ก็ได้กลับมาจำหน่ายอีกครั้ง ในรุ่น 120d 2 ประตูคูเป้ พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร N47D20 บล็อก 4 สูบเรียง แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จเช่นกันจึงยุติการทำตลาดไปในที่สุด

รุ่นที่ 2 (F20; พ.ศ. 2556-ปัจจุบัน)[แก้]

บีเอ็มดับเบิลยู 1 ซีรีส์ รุ่นที่ 2
บีเอ็มดับเบิลยู 1 ซีรีส์ รุ่นที่ 2 รุ่นปรับโฉม

บีเอ็มดับเบิลยู 1 ซีรีส์ รุ่นที่ 2 หรือ F20 เปิดตัวเมื่อปี พ.ศ. 2556 โดยยังมี 3 ประตู และ 5 ประตู แฮทช์แบคให้เลือกเช่นเคย ส่วน 2 ประตูคูเป้ได้ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น 2 ซีรีส์ ในประเทศไทย รุ่นนี้เปิดตัวในงาน Motor Expo 2013 โดยได้ทำตลาดดังนี้

พ.ศ. 2556

  • เปิดตัวอย่างเป็นทางการโดยใช้รหัสรุ่น 116i โดยจำหน่ายรุ่น M Sport เพียงรุ่นย่อยเดียว และเป็นรุ่นนำเข้าทั้งคัน พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน TwinPower Turbo ขนาด 1,598 ซีซี 4 สูบ ฝาสูบแบบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบแปรผันวาล์ว Double-VANOS และ VALVETRONIC ติดตั้งระบบอัดอากาศเทอร์โบแบบ Twin-scroll พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 4,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 22.41 กก.-ม. ที่ 1,350-4,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังสู่ล้อคู่หลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ[2]

พ.ศ. 2557

  • เปิดตัวรุ่นประกอบในประเทศ
  • เพิ่มรุ่นย่อยเป็นรุ่น 116i Sport

พ.ศ. 2558

  • เปิดตัวรุ่นปรับโฉม LCI โดยเปลี่ยนรหัสรุ่นเป็น 118i และยังมี 2 รุ่นย่อยคือ Sport และ M Sport

พ.ศ. 2559

  • มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่เป็นเครื่องยนต์เบนซิน B38B15A 3 สูบ 12 วาล์ว 1,499 ซี.ซี. 136 แรงม้า (PS) ที่ 4,500-6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตัน-เมตรที่ 1,250-4,000 รอบต่อนาที[3]
  • มีการตัดรุ่น 118i Sport ออกไป

พ.ศ. 2560

  • มีการเปลี่ยนหน้าจอ new interface เหมือนรุ่นอื่นๆ

พ.ศ. 2561

  • มีการเปิดตัวรุ่นปรับโฉม LCI รอบที่ 2 โดยเปิดตัว 118i M Sport (M Performance Edition) ด้วยชุดแต่ง M Performance รอบคัน พร้อมคอนโซลหน้าใหม่ และมาตรวัดแบบดิจิตัล (รุ่นก่อนปรับโฉมและรุ่นปรับโฉม LCI รอบที่ 1 เป็นมาตรวัดแบบอนาล็อก)

อ้างอิง[แก้]