ท่าอากาศยานนานาชาติพัณฑารนายกะ
ท่าอากาศยานนานาชาติพัณฑารนายกะ බණ්ඩාරනායක ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையம் | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||||||||||||||||
| ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||||||||||
| การใช้งาน | สาธารณะ / ทหาร | ||||||||||||||||||
| เจ้าของ | รัฐบาลศรีลังกา | ||||||||||||||||||
| ผู้ดำเนินงาน | AASL[1] | ||||||||||||||||||
| พื้นที่บริการ | โคลอมโบ | ||||||||||||||||||
| สถานที่ตั้ง | กฏุนายกะ ประเทศศรีลังกา | ||||||||||||||||||
| วันที่เปิดใช้งาน | 1967 | ||||||||||||||||||
| ฐานการบิน | |||||||||||||||||||
| เขตเวลา | SLST (UTC+05:30) | ||||||||||||||||||
| ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล | 8 เมตร / 26 ฟุต | ||||||||||||||||||
| พิกัด | 07°10′52″N 79°53′01″E / 7.18111°N 79.88361°E | ||||||||||||||||||
| เว็บไซต์ | Official website | ||||||||||||||||||
| แผนที่ | |||||||||||||||||||
  CMB/VCBI | |||||||||||||||||||
| ทางวิ่ง | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| สถิติ (2022) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
ท่าอากาศยานนานาชาติพัณฑารนายกะ หรือ ท่าอากาศยานนานาชาติปัณฏาระนายักกะ (อังกฤษ: Bandaranaike International Airport, BIA; สิงหล: බණ්ඩාරනායක ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ, อักษรโรมัน: Bandāranāyaka Jātyantara Guvantoṭupaḷa; ทมิฬ: பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையம், อักษรโรมัน: Paṇṭāranāyakka Carvatēca Vimāṉa Nilaiyam) (IATA: CMB, ICAO: VCBI) เป็นท่าอากาศยานนานาชาติหลักของประเทศศรีลังกา ตั้งชื่อตามอดีตนายกรัฐมนตรี โซโลมัน วัยสฏ์ ริชเว ฑยัส พัณฑารนายกะ (1899–1959) ตั้งอยู่ในย่านชานเมืองเนกอมโบ 32.5 กิโลเมตร (20 1⁄4 ไมล์) ทางตอนเหนือของเมืองหลวงเก่าและศูนย์กลางเศรษฐกิจ โคลอมโบ ท่าอากาศยานอยู่ภายใต้การดูแลขององค์การบริการท่าอากาศยานและการบินศรีลังกา จก. (Airport and Aviation Services (Sri Lanka) Ltd) และเป็นฮับของสายการบินศรีลังกันแอร์ไลส์ สายการบินประจำชาติของศรีลังกา นอกจากพัณฑารยนายกะแล้ว โคลอมโบยังมีอีกสนามบินคือท่าอากาศยานนานาชาติรัตมลานะ
เริ่มแรก ท่าอากาศยานเป็นลานบินของกองทัพอากาศอังกฤษในปี 1944 สมัยสงครามโลกครั้งที่สอง ในชื่อ อาร์เอเอฟเนกอมโบ (RAF Negombo) โดยมี No. 45 Squadron RAF (1946–49),[3] No. 232 Squadron RAF (1945),[4] No. 249 Squadron RAF (1950)[5] และ No. 1303 Flight RAF (1945–46)[6] ประจำตามลำดับ ในปี 1957 นายกรัฐมนตรีโซโลมัน วัยสฏ์ ริชเว ฑยัส พัณฑารนายกะ ได้รื้อถอนแอร์ฟีลด์ของอังกฤษออกจากศรีลังกาทั้งหมด ส่วนลานบินนี้กองทัพอากาศหลวงซีลอน (Royal Ceylon Air Force; RCyAF) ได้รับช่วงดูแลต่อ และเปลี่ยนชื่อเป็น กฏุนายกะ (Katunayake) ซึ่งบางส่วนของท่าอากาศยานในปัจจุบันยังคงใช้งานเป็นลานบินของกองทัพ ในปี 1964 อนิล มุเนสิงหะ รัฐมนตรีกระทรวงการขนส่ง เริ่มต้นการก่อสร้างท่าอากาศยานแห่งใหม่มาแทนที่รัตมลานะ โดยได้รับทุนช่วยเหลือจากแคนาดา ท่าอากาศยานใหม่นี้สร้างแล้วเสร็จในปี 1967 แอร์ซีลอน สายการบินแห่งชาติ เริ่มต้นบินเที่ยวบินระหส่างประเทศจากทีาอากาศยานด้วย ฮอกเกอร์ ซิดดะลี ไทรเดินท์ และ วีซีเท็น ลำที่เช่ามาจากองค์การอากาศยานอังกฤษ (BAC) ภายใต้องค์การสายการบินโพ้นทะเลอังกฤษ (BOAC) ท่าอากาศยานเปลี่ยนชื่อเป็นชื่อของนายกรัฐมนตรีพัณฑารนายกะในปี 1970 ต่อมาเปลี่ยนชื่อใหม่เป็นท่าอากาศยานนานาชาติกฏุนายกะ (Katunayake International Airport) ในปี 1977 ก่อนจะเปลี่ยนกลับมาใช้ชื่อของพัณฑารนายกะอีกครั้งในปี 1995[7]
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "Airport & Aviation Services (Sri Lanka) Limited". www.airport.lk. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 November 2015. สืบค้นเมื่อ 23 April 2019.
- ↑ "Welcome to Civil Aviation Authority". www.caa.lk. สืบค้นเมื่อ 28 April 2021.
- ↑ Jefford 1988, p. 40.
- ↑ Jefford 1988, p. 75.
- ↑ Jefford 1988, p. 78.
- ↑ Lake 1999, p. 84.
- ↑ "Sri Lankan Aviation history". airport.lk. สืบค้นเมื่อ 31 January 2019.
บรรณานุกรม[แก้]
- Jefford, C.G. (1988). RAF Squadrons. A comprehensive record of the movement and equipment of all RAF squadrons and their antecedents since 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
- Lake, A (1999). Flying units of the RAF. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-84037-086-6.