ซูบารุ อัลไซโอเน่

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ซูบารุ อัลไซโอเน่ (AX4/AX7/AX9 )
Subaru-XT6.jpg
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิตซูบารุ
เริ่มผลิตเมื่อปี 1985 ถึง ปี 1991
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภทคอมแพ็ค สปอร์ต
รูปแบบตัวถัง2-ประตู คูเป้
โครงสร้างเครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์1.8 L EA-82
2.7 L ER-27
ระบบเกียร์เกียร์อัตโนมัติ 3 จังหวะ
เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ
เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
มิติ
ระยะฐานล้อ2,464 mm (97 in)
ความยาว4,511 mm (177.6 in)
ความกว้าง1,689 mm (66.5 in)
ความสูง1,336 mm (52.6 in)
ระยะเหตุการณ์
รุ่นต่อไปซูบารุ อัลไซโอเน่ เอสวีเอกซ์

ข้อมูลรถยนต์ ซูบารุ อัลไซโอเน่[แก้]

ซูบารุ อัลไซโอเน่เปิดตัวครั้งแรกเดือนมกราคมปี 1985 ในงานดีทรอยต์โชว์โดยใช้ชื้อซูบารุ เอกซ์ทีสำหรับตลาดอเมริกา ก่อนจะเปิดตัวที่ประเทศญี่ปุ่นในเดือนมิถุนายนปีเดียวกัน และในเดือนพฤศจิกายนได้เพิ่มเครื่องยนต์ 6 สูบรุ่นใหม่ขนาด 2.7ลิตร ในอเมริกาใช้ชื่อว่าซูบารุ เอกซ์ที 6 และ อัลไซโอเน่ วีเอกซ์ ชื่ออัลไซโอเน่มาจากชื่อของดาวดวงที่สว่างที่สุดในกลุ่มดาวลูกไก่

อัลไซโอเน่ได้รับการออกแบบให้ลู่ลมที่สุดด้วยตัวรถที่มีรูปร่างแหลมคล้ายลิ่ม ใบปัดน้ำฝนหน้าถูกออกแบบให้ถูกซ่อนไว้หลังฝากระโปรงหน้ารถ มือเปิดประตูราบเรียบไปกับประตูรถไร้ส่วนนูนออกมา บริเวณชายกันชนหน้าถูกติดตั้งสปอยเลอร์ยาง ทั้งหมดนี้ส่งผลให้อัลไซโอเน่กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ(drag coefficient หรือ Cd)ต่ำที่สุดในช่วงเวลานั้นที่ 0.92 เท่านั้น และเป็นรถยนต์ญี่ปุ่นคันแรกที่มีค่า Cd ต่ำกว่า 0.3 ด้วย