จาการ์ตาโมโนเรล

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
จาการ์ตา อีโก ทรานสปอร์ต โมโนเรล
(เจอีที โมโนเรล)
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งจาการ์ตา  อินโดนีเซีย
ประเภทรถไฟฟ้ารางเดี่ยว
จำนวนสาย2
จำนวนสถานี27
สำนักงานใหญ่จาการ์ตาใต้, ดีเคไอ จาการ์ตา
การให้บริการ
เจ้าของดีเคไอ จาการ์ตา
ผู้ดำเนินงานพีที จาการ์ตา โมโนเรล
จำนวนขบวนรถไฟฟ้า 10-18 ขบวน
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง29 กิโลเมตร (18 ไมล์)
เสารถไฟฟ้าที่ถูกทิ้งร้างไว้ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 2008

จาการ์ตาโมโนเรล (อังกฤษ: Jakarta Monorail) เป็นสายรถไฟฟ้ารางเดี่ยวในอนาคตของกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย มีระยะทาง 29 กิโลเมตร (18 ไมล์) จำนวน 2 สาย ปัจจุบันอยู่ในระหว่างก่อสร้าง[1] โครงการนี้ได้รับการฟื้นฟูในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2013[2] แต่จริง ๆ โครงการนี้ได้เริ่มต้นในปี ค.ศ. 2004 และได้ยกเลิกไปแล้วครั้งหนึ่งในปี ค.ศ. 2008 เนื่องจากปัญหาด้านการเงิน[3]

โครงการนี้ดำเนินงานโดยบริษัทเอกชน พีที จาการ์ตา โมโนเรล การเจาะเสาเข็มเริ่มในวันที่ 16 ตุลาคม ค.ศ. 2013[4] นอกจากนี้ยังมีโครงการรถไฟฟ้าโมโนเรลระหว่างเมือง ระยะทาง 39 กิโลเมตร (24 ไมล์) เชื่อมต่อระหว่างย่านชานเมืองตะวันตก-ตะวันออกอีกด้วย

ณ ปัจจุบัน โครงการจาการ์ตาโมโนเรลได้ถูกละทิ้งไปแล้ว โดยถูกเปลี่ยนมาเป็นโครงการเครือข่ายรถรางเบา (Jakarta LRT) แทน ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2018 หรือต้นปี 2019 และมีระยะทางเริ่มต้น 42 กิโลเมตร โดยีโครงการจะขยายให้มีความยาวรวมไม่น้อยกว่า 130 กิโลเมตร เพื่อให้เชื่อมต่อกับเครือข่ายของรถไฟฟ้าชานเมืองที่มีอยู่แล้วในกรุงจาการ์ตา

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "Pembangunan Monorel Dilanjutkan, Mohon Bersabar..." (in Indonesian). Kompas. 16 October 2013.
  2. "Abandoned monorail plan to be revived".
  3. "Editorial: Monorail fate", The Jakarta Post, 2008-03-15, archived from the original on 2010-07-10, สืบค้นเมื่อ 2010-07-10
  4. "Edward Soeryadjaya Senang Pembangunan Proyek Monorel Dilanjutkan". October 16, 2013.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]