จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
การให้รถไฟเป็นของรัฐบาล (20 กุมภาพันธ์)
[แก้]
| ทางเลือก |
คะแนนเสียง |
% |
| เห็นชอบ |
386,634 |
67.9 |
| ไม่เห็นชอบ |
182,718 |
32.1 |
| ไม่ประสงค์ลงคะแนน |
2,754 |
– |
| บัตรเสีย |
1,459 |
– |
| คะแนนรวมทั้งหมด |
573,565 |
100 |
| ผู้มาใช้สิทธิ์ทั้งหมด |
734,644 |
78.1 |
| ที่มา: Nohlen & Stöver |
การแก้ไขมาตรา 64 ตามรัฐธรรมนูญ (13 พฤศจิกายน)
[แก้]
| ทางเลือก |
คะแนนเสียง |
% |
| เห็นชอบ |
264,914 |
72.2 |
| ไม่เห็นชอบ |
101,762 |
27.8 |
| ไม่ประสงค์ลงคะแนน |
15,922 |
– |
| บัตรเสีย |
4,628 |
– |
| คะแนนรวมทั้งหมด |
387,226 |
100 |
| ผู้มาใช้สิทธิ์ทั้งหมด |
734,075 |
52.8 |
| ที่มา: Nohlen & Stöver |
การแก้ไขมาตรา 64 เพิ่มเติม ครั้งที่ 2 (13 พฤศจิกายน)
[แก้]
| ทางเลือก |
คะแนนเสียง |
% |
| เห็นชอบ |
266,610 |
72.4 |
| ไม่เห็นชอบ |
101,780 |
27.6 |
| ไม่ประสงค์ลงคะแนน |
15,300 |
– |
| บัตรเสีย |
3,903 |
– |
| คะแนนรวมทั้งหมด |
387,593 |
100 |
| ผู้มาใช้สิทธิ์ทั้งหมด |
734,075 |
52.8 |
| ที่มา: Nohlen & Stöver |