กลาเซียร์เอ็คส์เพร็ส

Glacier Express
The Glacier Express traversing the Landwasser Viaduct just before arriving in Filisur.
ข้อมูลทั่วไป
ประเภท	Tourist train
สถานะ	Operating daily except for maintenance period in late autumn
ที่ตั้ง	Graubünden, Uri and Valais, Switzerland
ก่อนหน้า	2003-2017: RhB and MGB 1962-2002: RhB, FO, and BVZ 1925-1962: RhB, FO, and VZ
ให้บริการครั้งแรก	25 June 1930 07:30
ผู้ให้บริการ	Glacier Express AG, Andermatt
ผู้โดยสาร	187,000 (2016)
เส้นทาง
ปลายทาง	Brig, Zermatt St. Moritz / Davos (change in Filisur), Chur
จอด	Fiesch, Andermatt, Disentis/Mustér, Chur, Thusis, Tiefencastel, Filisur, Bergün/Bravuogn, Samedan, Celerina
ระยะทาง	291 กิโลเมตร (181 ไมล์)
เวลาเดินทาง	7 h 55 min (St. Moritz-Davos) 4 h 20 min (Chur-Brig)
ความถี่ให้บริการ	December–April (both directions): One daily Zermatt–St. Moritz April–May (both directions): Two daily Zermatt–St. Moritz June–October (both directions): One daily Zermatt–Chur One daily Brig–St. Moritz Two daily Zermatt–St. Moritz
บริการบนขบวน
ชั้น	1st and 2nd
ผู้พิการเข้าถึงได้	Yes
บริการอาหาร	Restaurant car
บริการจุดสังเกตการณ์	Panorama cars
ข้อมูลทางเทคนิค
ขบวนรถ	Panorama cars Restaurant car
รางกว้าง	1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) มีเตอร์เกจ
ระบบจ่ายไฟ	11 kV AC 162/3 Hz
เจ้าของราง	RhB, MGB

รถไฟกลาเซียร์เอ็คส์เพร็สผ่านสะพานลันท์วัสเซอร์

จุดจอดที่ช่องเขาโอเบอร์อัลพ์ (2,033 เมตร)

กลาเซียร์เอ็คส์เพร็ส (เยอรมัน: Glacier Express, GEX) เป็นรถไฟท่องเที่ยวเชื่อมระหว่างสองเมืองตากอากาศหลักของสวิตเซอร์แลนด์ ได้แก่ เทศบาลแซร์มัทและเทศบาลซังคท์โมริทซ์ ผ่านเทศบาลอันเดอร์มัท ในเทือกเขาสวิสแอลป์ตอนกลาง แม้จะมีคำว่า "เอ็คส์เพร็ส" แต่รถไฟนี้กลับไม่ใช่รถไฟด่วนในแง่ของความเร็ว กลับกันนั้น เป็นรถไฟที่ต้องใช้ระยะเวลาเดินทางนานถึงแปดชั่วโมง ถือว่าเป็นรถไฟด่วนที่ช้าที่สุดในโลก

เส้นทางของกลาเซียร์เอ็คส์เพร็สมีความยาว 291 กิโลเมตร ผ่านสะพาน 291 แห่งและอุโมงค์ 91 แห่ง การเดินทางจากแซร์มัทจะเริ่มขึ้นบริเวณมัทเทอร์ทาลที่ระดับความสูง 1,606 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล และจะผ่านอุโมงค์ฟัวร์คาซึ่งมีความยาวถึง 15.4 กิโลเมตรเพื่อข้ามช่องเขาฟัวร์คาที่ระดับความสูง 1,500 เมตร จากนั้นรถไฟจะจอดชั่วคราวที่ช่องเขาโอเบอร์อัลพ์ที่ความสูง 2,033 เมตร จากนั้นจึงลดระดับลงมายังจุกต่ำสุดของเส้นทางที่เมืองคูร์ที่ความสูง 585 เมตร เมื่อพ้นเมืองคูร์อันเป็นเมืองหลวงของรัฐเกราบึนเดิน รถไฟจะเริ่มไต่ระดับอีกครั้งเพื่อขึ้นไปยังซังคท์โมริทซ์ในหุบเขาด้านทิศใต้

กลาเซียร์เอ็คส์เพร็สเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน ค.ศ. 1930 โดยการร่วมทุนระหว่างรัฐเกราบึนเดินกับรัฐวาเลเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว รถไฟสายนี้ได้รับการตั้งชื่อว่า กลาเซียร์ ที่สื่อถึงธารน้ำแข็งโรนในช่องเขาฟัวร์คา ขบวนรถแบ่งที่นั่งออกเป็นชั้นหนึ่งและชั้นสอง การซื้อตั๋วแบบจองที่นั่งล่วงหน้าควรทำอย่างน้อยสองเดือนก่อนเดินทาง ในฤดูหนาวจะมีให้บริการเที่ยวละวันจากต้นทางและปลายทาง ส่วนในฤดูอื่นจะมีหลากหลายเที่ยวต่างกันไปตามเส้นทาง