ผลต่างระหว่างรุ่นของ "แอร์เอเชียเอกซ์"
บรรทัด 48: | บรรทัด 48: | ||
== ฝูงบิน == |
== ฝูงบิน == |
||
ฝูงบินของสายการบินแอร์เอเชีย เอกซ์ |
ฝูงบินของสายการบินแอร์เอเชีย เอกซ์ วันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2553 มีอายุเฉลี่ยประมาณ 4.4 ปี |
||
:<ref>{{cite web| title=Planespotters: AirAsia X| publisher=Planespotters| url=http://www.planespotters.net/Airline/AirAsia-X| accessdate=2011-07-01}}</ref> |
|||
<center> |
<center> |
||
{| class="toccolours |
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;TEXT-ALIGN:CENTER" |
||
|+ '''ฝูงบิน |
|+ '''ฝูงบินแอร์เอเชีย เอกซ์''' |
||
|- style="background:#ce2010;" |
|||
|- bgcolor=red |
|||
!<span style="color:white;">เครื่องบิน</span> |
!rowspan=2|<span style="color:white;">เครื่องบิน</span> |
||
!<span style="color:white;">จำนวน</span> |
!rowspan=2 style="width:25px;"|<span style="color:white;">จำนวน</span> |
||
!<span style="color:white;">สั่งซื้อ</span> |
!rowspan=2|<span style="color:white;">สั่งซื้อ</span> |
||
!<span style="color:white;">กำลังพิจารณา</span> |
!rowspan=2|<span style="color:white;">กำลังพิจารณา</span> |
||
!<span style="color:white;"> |
!colspan=3|<span style="color:white;">จำนวนผู้โดยสาร</span> |
||
!<span style="color:white;">เส้นทาง |
!rowspan=2|<span style="color:white;">เส้นทางบิน</span> |
||
!<span style="color:white;">หมายเหตุ</span> |
!rowspan=2|<span style="color:white;">หมายเหตุ</span> |
||
|- style="background:#ce2010;" |
|||
! <abbr title="Premium class"><font style="color:white;">P</abbr> |
|||
! <abbr title="Economy class"><font style="color:white;">Y</abbr> |
|||
! <font style="color:white;">Total |
|||
|- |
|- |
||
|[[ |
|[[Airbus A330|แอร์บัส A330-200]] |
||
|— |
|||
⚫ | |||
|3<ref>[http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/airasia-x-inks-order-three-a330s-0228 AirAsia X inks order for three A330s]</ref> |
|||
|23 |
|||
|— |
|||
⚫ | |||
|24 |
|||
|312 (36/276) <br> 383 (28/355) |
|||
|264 |
|||
⚫ | |||
|288 <ref name="332_order">[http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airasia-x-orders-more-a330s/home/ AirAsia X orders more A330s]</ref> |
|||
| |
|||
|ยุโรป, เอเชีย, โอเชียเนีย |
|||
|ให้บริการในปี: พ.ศ.2557<ref name="332_order"/> |
|||
|- |
|- |
||
|[[ |
|[[Airbus A330|แอร์บัส A330-300]] |
||
⚫ | |||
|16 |
|||
|— |
|||
|12 |
|||
|365 |
|||
|377 |
|||
⚫ | |||
|9-abreast economy configuration |
|||
⚫ | |||
|[[Airbus A340|แอร์บัส A340-300]] |
|||
|2 |
|2 |
||
|— |
|||
|0 |
|||
|— |
|||
|0 |
|||
|18 |
|||
|286 (30/256) |
|||
|309 |
|||
⚫ | |||
|327 |
|||
|เช่ามาจาก โอริกซ์ เอวิเอชัน |
|||
⚫ | |||
|9-abreast economy configuration<br>New configuration, business class mid section |
|||
|- |
|- |
||
|[[ |
|[[Airbus A350#A350-900|แอร์บัส A350-900]] |
||
|— |
|||
|0 |
|||
|10 |
|10 |
||
|5 |
|5 |
||
|colspan="2" class="unsortable"|<abbr title="To Be Announced"><center>TBA</abbr> |
|||
|> 400 (-/-) |
|||
|425 |
|||
⚫ | |||
|ยุโรป, อเมริกาเหนือ |
|||
|เริ่มให้บริการในปีพ.ศ. 2558<ref>http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/09_06_16_a350xwb_airasiax.html</ref> <br> |
|||
|ให้บริการในปี: พ.ศ.2559<ref>[http://www.asiatraveltips.com/news09/176-AirAsiaX.shtml] AirAsia X Orders 10 Airbus A350 XWBs, Tuesday May 10, 201</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|''' |
|'''รวม''' |
||
|''' |
|'''11''' |
||
|''' |
|'''29''' |
||
|'''5''' |
|'''5''' |
||
|colspan=3| |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
|} |
|} |
||
</center> |
</center> |
||
<br> |
|||
ในวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2551 แอร์เอเชีย เอกซ์ยืนยันที่จะสั่งซื้อเครื่องบินรุ่น [[แอร์บัส เอ 330|แอร์บัส เอ 330-300]] จำนวน 15 ลำ ซึ่งมากกว่าจำนวนที่ได้ประกาศไว้ในตอนแรก 5 ลำ โดยเครื่องบินกำหนดส่งในไตรมาสที่ 4 ของปีพ.ศ. <ref>[http://www.dailyexpress.com.my/news.cfm?NewsID=49869 AirAsia confirms 15 Airbus A330-300 deal] </ref> ในวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2551 แอร์เอเชีย เอกซ์ได้เซ็นสัญญาสั่งซื้อเครื่องบินรุ่น [[แอร์บัส เอ 330|แอร์บัส เอ 330-300]] อีกจำนวน 10 ลำจาก[[แอร์บัส]] ทำให้สายการบินมียอดการสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นแอร์บัส เอ 330-300 เป็นจำนวน 25 ลำ <ref>[http://www.eads.com/1024/en/pressdb/pressdb/20080327_airbus_a330_airasiax.html AirAsia X Orders 10 Additional Airbus A330 Aircraft]</ref> และสายการบินได้รับเครื่องบินแอร์บัส เอ 330-300 ลำแรกในวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2551 ที่เมือง[[ตูลูส]] [[ประเทศฝรั่งเศส]]<ref>{{cite news| title= AirAsia X takes delivery of first Airbus A330| url= http://biz.thestar.com.my/news/story.asp?file=/2008/11/1/business/2428629&sec=business| author=Yvonne Tan| date=2008-11-01| publisher=The Star}}</ref> |
|||
== อ้างอิง == |
== อ้างอิง == |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 20:32, 21 มีนาคม 2555
ไฟล์:AirAsia X.png | |||||||
| |||||||
ก่อตั้ง | พ.ศ. 2550 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่าหลัก | ท่าอากาศยานกัวลาลัมเปอร์ กัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย | ||||||
ขนาดฝูงบิน | 5 (กำลังสั่งซื้อ 33 รายการ) | ||||||
จุดหมาย | 8 | ||||||
สำนักงานใหญ่ | กัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย | ||||||
บุคลากรหลัก | โทนี เฟอร์นานเดส เซอร์ริชาร์ด แบรนสัน อัสราน ออสมาน รานิ | ||||||
เว็บไซต์ | http://www.airasiax.com |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Air_Asia_X_Airbus_A340-300.jpg/220px-Air_Asia_X_Airbus_A340-300.jpg)
แอร์เอเชีย เอกซ์เป็นสายการบินต้นทุนต่ำ ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท แอร์เอเชีย เอกซ์ จำกัด โดยเริ่มมีการให้บริการครั้งแรกในวันที่ 2 พฤศจิกายน พ.ศ. 2551 จากท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ กัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ซึ่งได้ใช้เป็นฐานการบินไปยังโกลด์โคสต์ ประเทศออสเตรเลีย โดยใช้เว็บไซต์การจองตั๋วออนไลน์ เครื่องแบบ และรูปแบบการบริหารจัดการเหมือนกับแอร์เอเชีย[1] สายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุดในทวีปเอเชีย
เส้นทางการบิน
วันที่ 2 พฤศจิกายน พ.ศ. 2551 สายการบินแอร์เอเชีย เอกซ์ เริ่มเปิดเส้นทางการบินจากอาคารผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำ ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ไปยังโกลด์โคสต์ ประเทศออสเตรเลีย โดยให้บริการสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน โดยเที่ยวบินปฐมฤกษ์มีแขกประมาณ 300 คน
- เครือรัฐออสเตรเลีย
- สาธารณรัฐประชาชนจีน
- เฉิงตู - ท่าอากาศยานนานาชาติเฉิงตูซวงหลิว [เริ่มทำการบิน 20 ตุลาคม]
- หางโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติหางโจวเซียวซาน
- เทียนจิน - ท่าอากาศยานนานาชาติเทียนจินปินไห่
- มาเลเซีย
- กัวลาลัมเปอร์ - ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ฐานการบิน
- สาธารณรัฐจีน
- สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
- อาบูดาบี - ท่าอากาศยานนานาชาติอาบูดาบี [เริ่มทำการบิน 23 พฤศจิกายน]
- สหราชอาณาจักร
การขยายเส้นทางการบินในอนาคต
แอร์เอเชีย เอกซ์ วางแผนขยายเส้นทางการบินไปยังจุดหมายปลายทางในโตเกียว (Haneda) ประเทศญี่ปุ่น และกำลังเปิดเส้นทางบินไปปารีสและนิวซีแลนด์ ซึ่งจะเปิดในบริการภายในต้นปี 2554[2]
ฝูงบิน
ฝูงบินของสายการบินแอร์เอเชีย เอกซ์ วันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2553 มีอายุเฉลี่ยประมาณ 4.4 ปี
เครื่องบิน | จำนวน | สั่งซื้อ | กำลังพิจารณา | จำนวนผู้โดยสาร | เส้นทางบิน | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P | Y | Total | ||||||
แอร์บัส A330-200 | — | 3[4] | — | 24 | 264 | 288 [5] | ยุโรป, เอเชีย, โอเชียเนีย | ให้บริการในปี: พ.ศ.2557[5] |
แอร์บัส A330-300 | 9 | 16 | — | 12 | 365 | 377 | เอเชีย, โอเชียเนีย | 9-abreast economy configuration |
แอร์บัส A340-300 | 2 | — | — | 18 | 309 | 327 | ยุโรป, โอเชียเนีย | 9-abreast economy configuration New configuration, business class mid section |
แอร์บัส A350-900 | — | 10 | 5 | 425 | ยุโรป, อเมริกาเหนือ | ให้บริการในปี: พ.ศ.2559[6] | ||
รวม | 11 | 29 | 5 |
อ้างอิง
- ↑ "X-citing deal for air travellers". The Star. 2007-01-06.The Airline will be operating "incredibly" cheap prices to and from Asia to the East Coast of Australia
- ↑ "AirAsia X plans flights to Japan this year". Sydney Morning Herald.
- ↑ "Planespotters: AirAsia X". Planespotters. สืบค้นเมื่อ 2011-07-01.
- ↑ AirAsia X inks order for three A330s
- ↑ 5.0 5.1 AirAsia X orders more A330s
- ↑ [1] AirAsia X Orders 10 Airbus A350 XWBs, Tuesday May 10, 201