สะพานริโอ–อันตีร์ริโอ

สะพานรีโอ–อันตีร์ริโอ Γέφυρα Ρίου–Αντιρρίου
พิกัด	38°19′17″N 21°46′22″E
เส้นทาง	มอเตอร์เวย์สาย 5, ทางหลวงยุโรปสาย E55, ทางหลวงยุโรปสาย E65 ขนาด 4 ช่องจราจร (ฝั่งละ 2 ช่อง)
ข้าม	อ่าวคอรินท์
ที่ตั้ง	รีโอ, กรีซ แอนตีร์ริโอ, กรีซ
ชื่อทางการ	สะพานชาริลอส ไตรกูปิส (Charilaos Trikoupis Bridge)
เจ้าของ	รัฐบาลกรีซ
ผู้ดูแล	เกฟีรา เอส.เอ (Gefyra SA)
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท	สะพานขึง
ความยาว	2,880 เมตร (9,450 ฟุต)
ความกว้าง	27.2 เมตร (89 ฟุต)
ช่วงยาวที่สุด	560 เมตร (1,840 ฟุต)
ประวัติ
ผู้ออกแบบ	เบิดจ์ มิคาอิเลี่ยน (Berdj Mikaelian)
ผู้สร้าง	วินซี เอสเอ (Vinci SA)
วันเปิด	12 สิงหาคม พ.ศ. 2547
สถิติ
ค่าผ่าน	รถยนต์: €13.70 รถจักรยานยนต์: €2.00 รถโค้ช: €32.00–69.00 รถบรรทุก: €21.00–43.00
ที่ตั้ง

สะพานรีโอ–อันตีร์ริโอ (อังกฤษ: Rio–Antirrio Bridge; กรีก: Γέφυρα Ρίου–Αντιρρίου) ชื่อทางการคือ สะพานชาริลอส ไตรกูปิส (อังกฤษ: Charilaos Trikoupis) เป็นหนึ่งในสะพานขึงแบบหลายช่วงที่ยาวที่สุดในโลก สะพานนี้ข้ามอ่าวคอรินท์ ใกล้กับเมืองเพทรัส เชื่อมระหว่างเมืองรีโอ บนคาบสมุทรเพโลพอนนีส กับเมืองแอนตีร์ริโอ บนแผ่นดินใหญ่ของกรีซ เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในหนึ่งวันก่อนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนปี 2004 ที่กรุงเอเธนส์ เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2547 และถูกใช้ในการวิ่งคบเพลิงโอลิมปิก

พิธีเปิด

สะพานนี้เปิดใช้เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2547 หนึ่งสัปดาห์ก่อนพิธีเปิดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อน พ.ศ. 2547 ในกรุงเอเธนส์ ผู้ถือคบเพลิงโอลิมปิกเป็นคนแรกที่ข้ามสะพานอย่างเป็นทางการ หนึ่งในนั้นคืออ็อตโต เรฮาเกล โค้ชฟุตบอลชาวเยอรมันผู้คว้าแชมป์ยูโร 2004 ให้กับกรีซ อีกคนหนึ่งคือคอสตาส ลาลิโอติส รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการในช่วงที่โครงการนี้ได้เริ่มก่อสร้างขึ้น