ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สะพานมิตรภาพไทย–กัมพูชา (อรัญประเทศ–ปอยเปต)"
ล ย้อนการแก้ไขที่อาจเป็นการทดลอง หรือก่อกวนด้วยบอต ไม่ควรย้อน? แจ้งที่นี่ ป้ายระบุ: ย้อนด้วยมือ ถูกย้อนกลับแล้ว |
ไม่มีความย่อการแก้ไข ป้ายระบุ: ถูกย้อนกลับแล้ว การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
||
| บรรทัด 2: | บรรทัด 2: | ||
== ความเป็นมา == |
== ความเป็นมา == |
||
สะพานมิตรภาพไทย–กัมพูชา (อรัญประเทศ–ปอยเปต) ได้รับงบประมาณในการก่อสร้างจากรัฐบาล |
สะพานมิตรภาพไทย–กัมพูชา (อรัญประเทศ–ปอยเปต) ได้รับงบประมาณในการก่อสร้างจากรัฐบาล มอบหมายให้กรมทหารช่าง โดยกองพันทหารช่างเฉพาะกิจที่ 1 ซึ่งมีภารกิจในการช่วยฟื้นฟูประเทศกัมพูชาภายหลัง โดยภารกิจหลักคือการฟื้นฟูทางหลวงและกวาดล้างรื้อถอนตามทางหลวงหมายเลข 5 ของกัมพูชาซึ่งต่อเนื่องมาถึงชายแดนไทย เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ความกว้าง 17 เมตร ยาว 50 เมตร ดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2535 เสร็จสิ้นในวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2536 และมอบให้เป็นของขวัญแด่ประชาชนชาวกัมพูชาในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2536 |
||
หลังจากนั้น สะพานมิตรภาพจึงกลายเป็นเส้นทางหลักในการเดินทางข้ามผ่านแดนระหว่างประเทศไทยกับกัมพูชามาจนถึงปัจจุบัน |
หลังจากนั้น สะพานมิตรภาพจึงกลายเป็นเส้นทางหลักในการเดินทางข้ามผ่านแดนระหว่างประเทศไทยกับกัมพูชามาจนถึงปัจจุบัน โดยมีการติดตั้งประตูปิดเปิดไว้ในทั้งสองด้านของสะพานเพื่อใช้ควบคุมการเข้าออกระหว่างประเทศในสถานการณ์ต่าง ๆ |
||
== เส้นทางเชื่อมต่อ == |
== เส้นทางเชื่อมต่อ == |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 19:17, 1 พฤศจิกายน 2565
สะพานมิตรภาพไทย–กัมพูชา | |
|---|---|
.jpg) บนสะพานมิตรภาพ มุ่งหน้ากัมพูชา | |
| พิกัด | 13°39′41″N 102°32′58″E / 13.6615°N 102.5495°E |
| เส้นทาง |  ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 33 ทางหลวงเอเชียสาย 1 |
| ข้าม | คลองลึก |
| ที่ตั้ง |  บ.คลองลึก ต.อรัญประเทศ อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ประเทศไทย เมืองปอยเปต อ.โอโจรว จ.บันทายมีชัย ประเทศกัมพูชา |
| ชื่อทางการ | สะพานมิตรภาพ |
| ท้ายน้ำ | สะพานมิตรภาพไทย–กัมพูชา (บ้านหนองเอี่ยน–สตึงบท) |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| วัสดุ | คอนกรีตเสริมเหล็ก |
| ประวัติ | |
| วันเริ่มสร้าง | 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2535 |
| วันสร้างเสร็จ | 5 สิงหาคม พ.ศ. 2536 |
| วันเปิด | พฤศจิกายน พ.ศ. 2536 |
| ที่ตั้ง | |
 | |
สะพานมิตรภาพไทย–กัมพูชา (อรัญประเทศ–ปอยเปต) (อังกฤษ: Thailand–Cambodia Friendship Bridge (Aranyaprathet – Poipet); เขมร: ស្ពានមិត្តភាព)[1] เป็นสะพานข้ามคลองลึก เชื่อมต่อระหว่างบ้านคลองลึก ตำบลอรัญประเทศ อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว ประเทศไทย กับเมืองปอยเปต อำเภอโอโจรว จังหวัดบันทายมีชัย ประเทศกัมพูชา[2] จังหวัดบันทายมีชัย ประเทศกัมพูชา เป็นสะพานเชื่อมต่อระหว่างแดนของไทยกับกัมพูชาแห่งแรก
ความเป็นมา
สะพานมิตรภาพไทย–กัมพูชา (อรัญประเทศ–ปอยเปต) ได้รับงบประมาณในการก่อสร้างจากรัฐบาล มอบหมายให้กรมทหารช่าง โดยกองพันทหารช่างเฉพาะกิจที่ 1 ซึ่งมีภารกิจในการช่วยฟื้นฟูประเทศกัมพูชาภายหลัง โดยภารกิจหลักคือการฟื้นฟูทางหลวงและกวาดล้างรื้อถอนตามทางหลวงหมายเลข 5 ของกัมพูชาซึ่งต่อเนื่องมาถึงชายแดนไทย เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ความกว้าง 17 เมตร ยาว 50 เมตร ดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2535 เสร็จสิ้นในวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2536 และมอบให้เป็นของขวัญแด่ประชาชนชาวกัมพูชาในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2536
หลังจากนั้น สะพานมิตรภาพจึงกลายเป็นเส้นทางหลักในการเดินทางข้ามผ่านแดนระหว่างประเทศไทยกับกัมพูชามาจนถึงปัจจุบัน โดยมีการติดตั้งประตูปิดเปิดไว้ในทั้งสองด้านของสะพานเพื่อใช้ควบคุมการเข้าออกระหว่างประเทศในสถานการณ์ต่าง ๆ
เส้นทางเชื่อมต่อ
สะพานมิตรภาพไทย–กัมพูชา (อรัญประเทศ–ปอยเปต) เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 33 ผ่านจุดผ่านแดนถาวรบ้านคลองลึกในฝั่งประเทศไทย และทางหลวงหมายเลข 5 ผ่านด่านพรมแดนปอยเปตในประเทศกัมพูชา[3] ซึ่งเส้นทางดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเอเชียสาย 1
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ:2 - ↑ "ข้อมูลช่องทางผ่านแดนและความตกลงเรื่องการสัญจรข้ามแดน - ตารางจุดผ่านแดนทั่วประเทศ 19 มี.ค. 2561 (ด้านกัมพูชา)". www.fad.moi.go.th.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ "กมธ.คมนาคม ตรวจดูความคืบหน้าหน้าเขต ศก.พิเศษ อรัญประเทศ-ปอยเปต". www.thairath.co.th. 2016-06-21.
| พรมแดนธรรมชาติ |   | |
|---|---|---|
| ด่านพรมแดนถาวร | ||
| จุดผ่อนปรน | ||
| อื่น ๆ |
| |