ท่าอากาศยานนานาชาติคลีฟแลนด์ฮ็อปกินส์
|
|
|||
|---|---|---|---|
|
|
|||
  CLE
|
|||
|
|
|||
| การใช้งาน | Public | ||
| เจ้าของ | City of Cleveland | ||
| ผู้ดำเนินการ | City of Cleveland | ||
| พื้นที่บริการ | Cleveland, Ohio | ||
| สถานที่ตั้ง | Cleveland, Ohio | ||
| ฐานการบิน | Continental Airlines | ||
| ความสูง | 791 ฟุต / 241 เมตร | ||
| พิกัด | 41°24′42″N 081°50′59″W / 41.41167°N 81.84972°Wพิกัดภูมิศาสตร์: 41°24′42″N 081°50′59″W / 41.41167°N 81.84972°W | ||
| เว็บไซต์ | |||
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 6L/24R | 9,000 | 2,743 | Concrete |
| 6R/24L | 9,955 | 3,034 | Concrete |
| 10/28 | 6,017 | 1,834 | Asphalt/Concrete |
|
|
|||
| Aircraft operations | 200,268 | ||
| Total Passengers | 9,715,604 | ||
| Source: Federal Aviation Administration[1] and CLE airport.[2] | |||
ท่าอากาศยานนานาชาติคลีฟแลนด์ฮ็อปกินส์ (อังกฤษ : Cleveland Hopkins International Airport) เป็นท่าอากาศยานพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในรัฐโอไฮโอ ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ห่างจากเมืองคลีฟแลนด์ 14 กิโลเมตร ก่อตั้งเมื่อปี ค.ศ. 1925 นับเป็นท่าอากาศยานของทางการท้องถิ่นแห่งแรกในสหรัฐอเมริกา[3] และเป็นท่าอากาศยานแรกในสหรัฐอเมริกาที่มีการเชื่อมต่อการคมนาคมโดยตรงเข้ากับระบบรถไฟใต้ดิน ในปี ค.ศ. 1968 ชื่อท่าอากาศยานมาจากชื่อของ วิลเลียม อาร์ ฮอปกินส์ ผู้ก่อตั้งท่าอากาศยานและอดีตผู้จัดการเมือง (City Manager) คลีฟแลนด์
ในปี 2008 ท่าอากาศยานแห่งนี้รองรับผู้โดยสารทั้งสิ้น 11,106,194 คน ลดลงจาก ปี 2007 3.08% ที่นี่ถือเป็นท่าอากาศยานหลักอันดับที่สามของสายการบินคอนติเนนตัล แอร์ไลน์ และสายการบินท้องถิ่นอื่นๆ เช่น เอ็กซ์เพรสเจ็ท คอมมุทแอร์
เนื้อหา |
[แก้] อาคารผู้โดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวก
ท่าอากาศยานนานาชาติคลีฟแลนด์ฮ็อปกินส์ มีอาณาเขตพื้นที่ประมาณ 7.68 ตารางกิโลเมตร ประกอบไปด้วยทางวิ่งสามเส้น ได้แก่
- ทางวิ่ง 6R/24L: 9,955 x 150 ฟุต. (2,743 x 46 ม.), พื้นผิว: คอนกรีต
- ทางวิ่ง 6L/24R: 9,000 x 150 ฟุต. (2,743 x 46 ม.), พื้นผิว: คอนกรีต
- ทางวิ่ง 10/28: 6,017 x 150 ฟุต. (1,834 x 46 ม.), พื้นผิว: แอสฟัลต์/คอนกรีต
ส่วนของอาคารผู้โดยสารมีเพียงอาคารเดียว แบ่งอาคารเทียบเครื่องบินออกเป็นสี่อาคาร ได้แก่
- อาคารเทียบเครื่องบิน A (ประตู A12 – A12, A14) หรือรู้จักกันในนามว่า "อาคารด้านทิศเหนือ" เป็นอาคารเทียบเครื่องบินอาคารแรกหนึ่งในสองอาคารเทียบเครื่องบินดั้งเดิม
- อาคารเทียบเครื่องบิน B (ประตู B1 – B11) เป็นอาคารส่วนที่ต่อเติมเป็นอาคารแรกของท่าอากาศยาน
- อาคารเทียบเครื่องบิน C (ประตู C1 – C12, C14, และ C16 – C29) เป็นอาคารเทียบเครื่องบินหลักของสายการบินคอนติเนนตัล แอร์ไลน์ ยกเว้นเที่ยวบินขาเข้าจากต่างประเทศที่จะไปใช้อาคารเทียบเครื่องบิน A แทน อาคารนี้รู้จักในนามว่า "อาคารด้านทิศใต้"
- อาคารเทียบเครื่องบิน D (ประตู D2 – D12, D14, D17, D21, D25, และ D28) เป็นอาคารที่สร้างใหม่ล่าสุดแยกออกมาจากหมู่อาคารเทียบเครื่องบินหลังเดิม เชื่อมต่อกับอาคารหลักโดยทางเดินใต้ดิน ใช้สำหรับเที่ยวบินพิเศษท้องถิ่น
[แก้] สายการบินและจุดหมายปลายทาง
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมข้อมูลในส่วนนี้ได้[แก้] อ้างอิง
- ^ FAA Airport Master Record for CLE (Form 5010 PDF), effective 2007-07-05
- ^ อ้างอิงผิดพลาด: Invalid
<ref>tag; no text was provided for refs namedpax - ^ ClevelandAirport
[แก้] แหล่งข้อมูลอื่น
- เว็บไซต์ทางการ
- "Continental announces major expansion at Cleveland" (PDF). ตีพิมพ์เมื่อ. 2007-09-14. http://www.clevelandairport.com/Portals/Documents/CLE%20Announcement.pdf.
บทความเกี่ยวกับการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยเพิ่มข้อมูล
