ผลต่างระหว่างรุ่นของ "อุโมงค์"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Luckas-bot (คุย | ส่วนร่วม) ล r2.7.1) (โรบอต เพิ่ม: hi:सुरंग |
Luckas-bot (คุย | ส่วนร่วม) ล r2.7.1) (โรบอต เพิ่ม: ta:சுரங்கப்பாதை |
||
บรรทัด 64: | บรรทัด 64: | ||
[[sr:Тунел]] |
[[sr:Тунел]] |
||
[[sv:Tunnel]] |
[[sv:Tunnel]] |
||
[[ta:சுரங்கப்பாதை]] |
|||
[[te:సొరంగం]] |
[[te:సొరంగం]] |
||
[[tr:Tünel]] |
[[tr:Tünel]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 17:25, 19 ตุลาคม 2554
อุโมงค์ คือทางสัญจรใต้ดิน ทางใต้ดิน, ช่องหรือทางที่ขุดลงไปใต้ดินหรือในภูเขา[1] โดยทั่วไปแล้วจะมีความยาวอย่างน้อยมากกว่าความกว้าง 2 เท่า และมีผนังโอบล้อมทุกด้าน โดยมีปลายเปิดในส่วนท้าย อุโมงค์อาจเป็นทางเดินเท้าหรือจักรยาน แต่โดยทั่วไปเป็นทางสัญจรสำหรับรถยนต์ สำหรับรถไฟ หรือคลอง บางที่อาจเป็นทางระบายน้ำ ทางส่งน้ำโดยเฉพาะที่ใช้สำหรับไฟฟ้าพลังน้ำหรือท่อระบายน้ำ หรือในวัตถุประสงค์อื่น เช่นเคเบิลสำหรับโทรคมนาคม หรือแม้กระทั่งอุโมงค์ที่ออกแบบสำหรับเป็นทางเดินสัตว์ป่าสำหรับสัตว์ในยุโรป ที่อาจเป็นอันตราย บางอุโมงค์ลับก็ใช้สำหรับเป็นทางออกสำหรับหนีภัย อุโมงค์บางแห่งไม่ได้เป็นทางสัญจรแต่เป็นป้อมปราการก็มี