ผลต่างระหว่างรุ่นของ "การปั่นจักรยาน"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ลไม่มีความย่อการแก้ไข |
Luckas-bot (คุย | ส่วนร่วม) ล โรบอต เพิ่ม: en:Cycling |
||
บรรทัด 13: | บรรทัด 13: | ||
{{Link GA|de}} |
{{Link GA|de}} |
||
⚫ | |||
[[ar:ركوب الدراجات]] |
[[ar:ركوب الدراجات]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[bg:Колоездене]] |
[[bg:Колоездене]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[ca:Ciclisme]] |
[[ca:Ciclisme]] |
||
[[cs:Cyklistika]] |
[[cs:Cyklistika]] |
||
[[da:Cykling]] |
[[da:Cykling]] |
||
[[de:Fahrradfahren]] |
[[de:Fahrradfahren]] |
||
⚫ | |||
[[el:Ποδηλασία]] |
[[el:Ποδηλασία]] |
||
[[ |
[[en:Cycling]] |
||
[[eo:Biciklado]] |
[[eo:Biciklado]] |
||
[[es:Ciclismo]] |
|||
⚫ | |||
[[eu:Txirrindularitza]] |
[[eu:Txirrindularitza]] |
||
[[fa:دوچرخهسواری]] |
[[fa:دوچرخهسواری]] |
||
⚫ | |||
[[fr:Cyclisme]] |
[[fr:Cyclisme]] |
||
[[gl:Ciclismo]] |
[[gl:Ciclismo]] |
||
[[hr:Biciklizam]] |
[[hr:Biciklizam]] |
||
⚫ | |||
[[id:Bersepeda]] |
[[id:Bersepeda]] |
||
⚫ | |||
[[it:Ciclismo]] |
[[it:Ciclismo]] |
||
⚫ | |||
[[la:Birotatio]] |
[[la:Birotatio]] |
||
[[nah:Omalacapainaliztli]] |
[[nah:Omalacapainaliztli]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[no:Sykling]] |
[[no:Sykling]] |
||
⚫ | |||
[[pl:Kolarstwo]] |
[[pl:Kolarstwo]] |
||
[[pt:Ciclismo]] |
[[pt:Ciclismo]] |
||
⚫ | |||
[[qu:Bisiklita yallinakuy]] |
[[qu:Bisiklita yallinakuy]] |
||
⚫ | |||
[[ru:Велосипедный спорт]] |
[[ru:Велосипедный спорт]] |
||
[[scn:Ciclismu]] |
[[scn:Ciclismu]] |
||
[[sl:Kolesarstvo]] |
[[sl:Kolesarstvo]] |
||
[[sr:Бициклизам]] |
[[sr:Бициклизам]] |
||
⚫ | |||
[[sv:Cykelsport]] |
[[sv:Cykelsport]] |
||
[[tr:Bisiklet sporu]] |
[[tr:Bisiklet sporu]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 20:53, 26 กรกฎาคม 2553
การปั่นจักรยาน หรือ การขี่จักรยาน (อังกฤษ: cycling หรือ bicycling หรือ biking) เป็นการใช้จักรยานในการเดินทาง การพักผ่อน หรือสำหรับการแข่งขันกีฬา หลังจากที่เกิดจักรยานขึ้นในศตวรรษที 19 ปัจจุบันมีผู้ใช้จักรยาน 1 พันล้านคนทั่วโลก[1] และยังเป็นยานพาหนะที่สำคัญในหลายแห่ง
การปั่นจักรยานเป็นการเดินทางที่มีประสิทธิภาพสูง[2] เหมาะสำหรับการเดินทางในระยะกลาง เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์แล้ว จักรยานมีประโยชน์หลายอย่าง ทั้งการออกกำลังกาย เกิดพลังงานที่ไม่มีวันหมด ไม่เป็นมลพิษทางอากาศ ลดความคับคั่งของจราจร มลพิษทางเสียงน้อย (เกือบจะเงียบ) ใช้ง่ายและประหยัดค่าจอดรถ มีอุบัติเหตุน้อย ยังสามารถเดินทางได้บนถนนหรือทางพิเศษ ค่าใช้จ่ายน้อย[3]
อ้างอิง
- ↑ DidYouKnow.cd. There are about a billion or more bicycles in the world.. Retrieved 30 July 2006.
- ↑ "HowStuffWorks "Is there a way to compare a human being to an engine in terms of efficiency?"". Auto.howstuffworks.com. สืบค้นเมื่อ 2009-09-29.
- ↑ "A Case for Bicycle Commuting". Do It Green!. สืบค้นเมื่อ 2009-09-29.