แอโร แอล-29 เดลฟิน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
แอโร แอล-29

แอโร แอล-29 เดลฟิน (Aero L-29 Delfin ) เครื่องบิน แอล-29 เป็นเครื่องบินเจ๊ตฝึกที่ใช้งานกันแพร่หลายในหลายประเทศทั่วโลกและมีจำนวนการสร้างมากที่สุดแบบหนึ่งกว่า 3,500 เครื่อง เครื่องแอล-29 เริ่มบินเป็นครั้งแรกในวันที่ 5 เมษายน ค.ศ. 1959 และเริ่มประจำการในกองทัพอากาศเชคโกสโลวาเกียในเดือนเมษายน ปี ค.ศ. 1963 องศ์การนาโตกำหนดสัญลักษณ์ว่า มายา


รายละเอียด แอล-29[แก้]

Aero L-29 Delfin sketch.svg
  • ผู้สร้าง บริษัท แอโร โวโดโชดาย เนชั่นแนล (เชคโกสโลวาเกีย)
  • ประเภท เจ๊ตฝึกขั้นต้น-ขั้นสูง 2 ที่นั่งเรียงกัน
  • เครื่องยนต์ เทอร์โบเจ๊ต เอ็ม.701 ซี 500 ให้แรงขับ 890 กิโลกรัม 1 เครื่อง
  • กางปีก 10.29 เมตร
  • ยาว 10.81 เมตร
  • สูง 3.31 เมตร
  • พื้นที่ปีก 19.80 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า 2,280 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 3,540 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วสูงสุด 0.75 มัค (820กิโลเมตร/ชั่วโมง)
  • อัตราเร็วขั้นสูง 655 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 5,000 เมตร
    • 615 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับน้ำทะเล
  • อัตราไต่ขั้นสูง 840 เมตร/นาที ที่ระดับน้ำทะเล
  • เพดานบินใช้งาน 11,000 เมตร
  • พิสัยบินไกลสุด 640 กิโลเมตร เมื่อใช้ถังเชื้อเพลิงภายใน
    • 894 กิโลเมตร เมื่อใช้ถังเชื้อเพลิงภายนอก

อ้างอิง[แก้]

  • อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522