สายยู (รถไฟใต้ดินโซล)

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สายยู
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อลำลอง의정부경전철
Uijeongbu-Gyeongjeoncheol
สถานะให้บริการ
ปลายทาง
  • บัลกก
  • ชานชาลาชั่วคราวศูนย์ซ่อมบำรุง
จำนวนสถานี16[1]
การดำเนินงาน
รูปแบบรถไฟฟ้าล้อยาง
ระบบรถไฟใต้ดินโซล
ผู้ดำเนินงานUijeongbu Light Rail Transit Co., Ltd
ขบวนรถ15 × Siemens VAL 208 U100
ประวัติ
เปิดเมื่อ29 มิถุนายน 2012 (ทดสอบ)
1 กรกฎาคม 2012[1]
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง11.3 km (7.0 mi)[1]
จำนวนทางวิ่ง2
รางกว้าง1,620 mm (5 ft 4 in)
ระบบจ่ายไฟแม่แบบ:750 V DC
ความเร็ว80 km/h (50 mph)

สายยู เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าไร้คนขับในระบบรถไฟใต้ดินโซล โซล ประเทศเกาหลีใต้ ชื่อ "ยู" มีที่มาจากเมือง Uijeongbu มีรถไฟฟ้า 208 ขบวน ระบบขับเคลื่อนคล้ายกับรถไฟใต้ดินตูลูซ ประเทศฝรั่งเศส มีระยะทาง 10.588 km (6.579 mi) เชื่อมต่อกับสาย 1 เพียงสายเดียว ค่าโดยสารเที่ยวเดียว 1,300 วอน ความถี่ทุก ๆ 6-10 นาที ให้บริการ 19.5 ช่วโมงต่อวัน ในเวลา 5.00-24.30 น.[2][3] เวลาในการเดินทาง 19 นาที 54 วินาที ซึ่งเร็วกว่ารถยนต์ และรถโดยสารประจำทาง[4]

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 1.2 "Uijeongbu Light Rail Transit, South Korea". railway-technology.com. สืบค้นเมื่อ 22 February 2014.
  2. "의정부경전철 개통 및 이용안내". Opening Info. U Line. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (Korean)เมื่อ 2014-02-28. สืบค้นเมื่อ 2 July 2012.
  3. "운영정보". Operating Info. U Line. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (Korean)เมื่อ 2014-02-28. สืบค้นเมื่อ 2 July 2012.
  4. "노선안내". Time differences and station names in Korean. U Line. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (Korean)เมื่อ 2016-04-06. สืบค้นเมื่อ 2 July 2012.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]