รถบรรทุก

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถบรรทุกในอเมริกาเหนือ
รถบรรทุกในปี 1898

รถบรรทุก หมายถึง รถที่ใช้บรรทุกสิ่งของ มีหลายขนาด ซึ่งปรกติมีขนาด กำลัง และสัณฐานมาก โดยเฉพาะบรรดาที่ใช้เพื่อการค้า ทั้งอาจประกอบด้วยอุปกรณ์พิเศษด้วย เช่น รถประจญเพลิง และรถโม่คอนกรีต ปัจจุบัน รถบรรทุกส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแกโซลีนหรือดีเซล

ประวัติ[แก้]

รถบรรทุกคันแรกของโลกได้ผลิตขึ้นโดย Gottlieb Daimler ในปี 1896 โครงสร้างเป็นเหล็ก ล้อทำด้วยไม้ ใช้เครื่องยนต์แบบสองสูบ ขนาดความจุ 1.06 ลิตร ในปีต่อมาก็ได้ทำการติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 2.2 ลิตร ขับเคลื่อนด้วยสายพาน พร้อมกับติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ การพัฒนารถบรรทุกเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ในปี 1898 ได้มีการนำรถบรรทุกไปจัดแสดงที่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศสและได้รับความสนใจอย่างสูง[1]

ในปัจจุบันรถบรรทุกได้พัฒนาการไปมากตั้งแต่รถบรรทุกขนาดเล็กไปจนถึงรถหัวลาก รวมทั้งรถเอนกประสงค์[2]

ประวัติรถบรรทุกในประเทศไทย[แก้]

พ.ศ. 2495 รถยนต์โดยสารฮีโน่คันแรกปรากฏโฉมในเมืองไทย

พ.ศ. 2498 องค์การขนส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ (รสพ.) นำเข้ารถยนต์โดยสารฮีโน่ 3 คัน โดยติดต่อสั่งซื้อโดยตรงจาก บริษัท มิตซุย คัมปะนี[3]

ลักษณะรถบรรทุก[แก้]

  1. รถกระบะบรรทุกพื้นเรียบ
  2. รถกระบรรทุกท้ายลาด
  3. รถกระบะบรรทุกมีข้างเสริม
  4. รถกระบะบรรทุกมีเครื่องทุ่นแรง
  5. รถกระบะบรรทุกยกเทได้
  6. รถตู้บรรทุก
  7. รถบรรทุกของเหลว
  8. รถบรรทุกวัสดุอันตราย[4]

อ้างอิง[แก้]

  1. 1896: Daimler Builds World's First Truck
  2. Welcome to ISUZU[ลิงก์เสีย]
  3. ประวัติศาสตร์รถบรรทุกในประเทศไทย
  4. "ลักษณะรถบรรทุกตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-02-25. สืบค้นเมื่อ 2011-11-16.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]