ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ผู้ใช้:Garam/ทดลองเขียน"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
+ |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
| (ไม่แสดง 3 รุ่นระหว่างกลางโดยผู้ใช้คนเดียวกัน) | |||
| บรรทัด 1: | บรรทัด 1: | ||
{{ping|Garam}} {{done|done}} |
|||
{{กล่องข้อมูล สะพาน |
{{กล่องข้อมูล สะพาน |
||
| bridge_name = สะพานควังอัน |
| bridge_name = สะพานควังอัน |
||
| บรรทัด 9: | บรรทัด 10: | ||
| crosses = |
| crosses = |
||
| locale = [[ปูซาน]] |
| locale = [[ปูซาน]] |
||
| maint = ปูซานอินฟราสตรักเจอร์คอร์ปอเรชัน |
|||
| maint = Busan Infrastructure Corporation<!--บริษัทโครงสร้างพื้นฐานปูซาน ?--> |
|||
| id = |
| id = |
||
| designer = |
| designer = |
||
| บรรทัด 41: | บรรทัด 42: | ||
}} |
}} |
||
'''สะพานควังอัน''' ({{lang-ko|광안대교}}; {{lang-en|Gwangandaegyo}}) หรือ '''สะพานเพชร''' เป็น[[สะพานแขวน]]ที่ตั้งอยู่ใน[[ปูซาน]] [[ประเทศเกาหลีใต้]] ซึ่งเชื่อมต่อ[[เขตแฮอุนแด]]กับ[[เขตซูย็อง]] พื้นผิวถนนยาวประมาณ 6,500 เมตร โดยมีสะพานที่ทอดยาว 7,420 เมตร นับเป็นสะพานที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสองของประเทศรองจาก[[สะพานอินช็อน]] |
|||
'''สะพานควังอัน''' เป็น[[สะพานขึง]]ข้าม[[อ่าวซูย็อง]] |
|||
การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2537 และได้ข้อเสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2545 โดยมีค่าใช้จ่ายทั้งหมด 789.9 พันล้าน[[วอน (สกุลเงินเกาหลีใต้)|วอน]]{{ref|cost1}} สะพานนี้เปิดชั่วคราวในเดือนกันยายนและตุลาคม พ.ศ. 2545 สำหรับการแข่งขัน[[เอเชียนเกมส์ 2002]] อย่างไรก็ตาม สะพานก็ยังไม่เปิดอย่างเป็นทางการจนถึงเดือนมกราคม พ.ศ. 2546{{ref|open1}} |
|||
== ประวัติ == |
|||
สะพานนี้ได้รับการพาดหัวข่าวต่างประเทศในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2562 เมื่อเรือขนส่งสินค้ารัสเซีย (ซึ่งเพิ่งออกจาก[[ท่าเรือปูซาน]]และมุ่งหน้าไปยัง[[วลาดีวอสตอค]]) ได้ชนเข้ากับสะพาน ผลที่ตามมา เกิดรูกว้างห้าเมตรฉีกเข้าไปในส่วนล่างของสะพานสองระดับ แต่ไม่มีรายงานการบาดเจ็บ กัปตันเรือถูกกล่าวหาว่า[[ความเมา|เมา]]ในเวลาที่เกิดการชน ซึ่งอาจมีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุ<ref>{{Cite news|url=https://www.independent.co.uk/news/world/asia/russia-ship-crash-cargo-drunk-captain-south-korea-a8801766.html|title=Russian cargo ship with 'drunk' captain on board crashes into motorway bridge, tearing huge hole|publisher=independent.co.uk|author=Chiara Giordano|date=2019-02-28|access-date=2019-02-28}}</ref> |
|||
== หมายเหตุ == |
|||
# {{note|cost1}} {{cite web|url=http://bfma.or.kr/cording/english/04.htm|title=Project Overview|work=Busan Metropolitan City Facilities Management Authority (BMFA) website|accessdate=2006-01-16}} |
|||
# {{note|open1}} {{cite web|url=http://bfma.or.kr/cms/default.asp?menu_no=1076|title=광안대교 소개 (Gwangandaegyo Sogae) (Introduction to Gwangan Great Bridge)|accessdate=2006-01-16}} |
|||
== ดูเพิ่ม == |
== ดูเพิ่ม == |
||
* [[ปูซาน]] |
|||
* [[หาดควังอัลลี]] |
|||
* [[การขนส่งในประเทศเกาหลีใต้]] |
|||
== อ้างอิง == |
== อ้างอิง == |
||
{{รายการอ้างอิง}} |
|||
<references /> |
|||
== แหล่งข้อมูลอื่น == |
== แหล่งข้อมูลอื่น == |
||
{{คอมมอนส์-หมวดหมู่|Gwangan Bridge}} |
{{คอมมอนส์-หมวดหมู่|Gwangan Bridge|สะพานควังอัน}} |
||
* {{Structurae|id=20003999|title=Kwang Ahn Great Suspension Bridge}} |
|||
* {{ |
* {{official|http://gwanganbridge.bisco.or.kr/}} {{ko}} |
||
[[:หมวดหมู่:สะพานในปูซาน]] |
[[:หมวดหมู่:สะพานในปูซาน]] |
||
รุ่นแก้ไขปัจจุบันเมื่อ 14:25, 6 กุมภาพันธ์ 2563
@Garam: 
done
สะพานควังอัน | |
|---|---|
광안대교 ควังอันแด-กโย | |
 สะพานควังอันในปี พ.ศ. 2562 | |
| พิกัด | 35°8′46.8″N 129°7′43.1″E / 35.146333°N 129.128639°E |
| ที่ตั้ง | ปูซาน |
| ชื่อทางการ | สะพานควังอัน |
| ผู้ดูแล | ปูซานอินฟราสตรักเจอร์คอร์ปอเรชัน |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ความยาว | 7,420 เมตร[1] |
| ความกว้าง | 25 เมตร[1] |
| ความสูง | 900 เมตร[1] |
| ประวัติ | |
| วันเริ่มสร้าง | ธันวาคม พ.ศ. 2537[1] |
| วันสร้างเสร็จ | ธันวาคม พ.ศ. 2545[1] |
| วันเปิด | 6 มกราคม พ.ศ. 2546[1] |
| ที่ตั้ง | |
 | |
สะพานควังอัน (เกาหลี: 광안대교; อังกฤษ: Gwangandaegyo) หรือ สะพานเพชร เป็นสะพานแขวนที่ตั้งอยู่ในปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ ซึ่งเชื่อมต่อเขตแฮอุนแดกับเขตซูย็อง พื้นผิวถนนยาวประมาณ 6,500 เมตร โดยมีสะพานที่ทอดยาว 7,420 เมตร นับเป็นสะพานที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสองของประเทศรองจากสะพานอินช็อน
การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2537 และได้ข้อเสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2545 โดยมีค่าใช้จ่ายทั้งหมด 789.9 พันล้านวอน[1] สะพานนี้เปิดชั่วคราวในเดือนกันยายนและตุลาคม พ.ศ. 2545 สำหรับการแข่งขันเอเชียนเกมส์ 2002 อย่างไรก็ตาม สะพานก็ยังไม่เปิดอย่างเป็นทางการจนถึงเดือนมกราคม พ.ศ. 2546[2]
ประวัติ[แก้]
สะพานนี้ได้รับการพาดหัวข่าวต่างประเทศในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2562 เมื่อเรือขนส่งสินค้ารัสเซีย (ซึ่งเพิ่งออกจากท่าเรือปูซานและมุ่งหน้าไปยังวลาดีวอสตอค) ได้ชนเข้ากับสะพาน ผลที่ตามมา เกิดรูกว้างห้าเมตรฉีกเข้าไปในส่วนล่างของสะพานสองระดับ แต่ไม่มีรายงานการบาดเจ็บ กัปตันเรือถูกกล่าวหาว่าเมาในเวลาที่เกิดการชน ซึ่งอาจมีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุ[2]
หมายเหตุ[แก้]
- ^ "Project Overview". Busan Metropolitan City Facilities Management Authority (BMFA) website. สืบค้นเมื่อ 2006-01-16.
- ^ "광안대교 소개 (Gwangandaegyo Sogae) (Introduction to Gwangan Great Bridge)". สืบค้นเมื่อ 2006-01-16.
ดูเพิ่ม[แก้]
อ้างอิง[แก้]
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สะพานควังอัน
- Kwang Ahn Great Suspension Bridge ที่ฐานข้อมูลโครงสร้าง (Structurae)
- เว็บไซต์ทางการ (เกาหลี)