ซูซูกิ สวิฟท์

ซูซูกิ สวิฟท์
ผู้ผลิต:	ซูซูกิ
ปี:	พ.ศ. 2543 - ปัจจุบัน
ขนาด:	รถยนต์นั่งขนาดเล็กมาก (Subcompact Car)
ลักษณะ:	แฮทช์แบค 3 ประตู ซีดาน 4 ประตู แฮทช์แบค 5 ประตู
รุ่นก่อนหน้า:	ซูซูกิ คัลตัส
รุ่นต่อ:	ยังไม่มี
เครื่องยนต์:
ใช้ชิ้นส่วนเดียวกับ:
รุ่นที่ใกล้เคียง:	โตโยต้า ยาริส/สตาร์เล็ท/วีออส ฮอนด้า ซิตี้/แจ๊ซ นิสสัน มาร์ช/อัลเมร่า มิตซูบิชิ โคลท์/มิราจ มาสด้า ดีมิโอ โอเปิล คอร์ซา เปอโยต์ 208 ซีตรอง C3/DS3 แดวู เลแมนส์/ลาโนส ฮุนได โพนี่/เอ็กเซล/แอคเซนท์ เกีย ไรโอ เชฟโรเลต อาวีโอ ฟอร์ด เฟสติวา/เฟียสตา โฮลเดน บารินา โฟล์กสวาเกน โปโล เซียท คอร์โดบา/อิบิซา

ซูซูกิ สวิฟท์ (อังกฤษ: Suzuki Swift) เป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กมาก (Subcompact Car) ซึ่งผลิตโดยซูซูกิ เริ่มการผลิตในปี พ.ศ. 2543 โดยออกมาเพื่อทดแทน ซูซูกิ คัลตัส (อังกฤษ: Suzuki Cultus) ซึ่งในปัจจุบัน เริ่มเป็นที่รู้จักของคนไทยมากขึ้นจากการนำมาผลิตในโครงการอีโคคาร์ของประเทศไทยในรุ่นที่ 3 เมื่อปี พ.ศ. 2555 และในปัจจุบัน สวิฟท์ได้มีการส่งออกไปยังทั่วโลก

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2543-2547)

ซูซูกิ สวิฟท์ รุ่นที่ 1

ซูซูกิ สวิฟท์ รุ่นที่ 1 เริ่มผลิตเมื่อปี พ.ศ. 2543 โดยในขณะนั้นได้มีการผลิตร่วมกับซูซูกิ อิกนิส (อังกฤษ: Suzuki Ignis) โดยมีเครื่องยนต์ 1.3 และ 1.5 ลิตร และมีเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด แต่อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้มีเฉพาะตัวถังแฮทช์แบค 3 และ 5 ประตู ยังไม่มีการผลิตรุ่นซีดาน 4 ประตู

และยังมีการผลิตซูซูกิ สวิฟท์ รุ่นที่ 1 ให้กับเชฟโรเลต ในชื่อเชฟโรเลต ครูซ (อังกฤษ: Chevrolet Cruze) แต่เป็นครูซคนละรุ่นกับที่ขายในประเทศไทยในปัจจุบัน

รุ่นที่ 2 (พ.ศ. 2547-2553)

ซูซูกิ สวิฟท์ รุ่นที่ 2

ซูซูกิ สวิฟท์ รุ่นที่ 2 เริ่มการผลิตในปี พ.ศ. 2547 เป็นรุ่นแรกที่มีการผลิตรุ่นซีดาน 4 ประตู โดยบริษัท Maruti บริษัทร่วมทุนในอินเดีย แต่ยังไม่มีจำหน่ายรุ่นซีดานในประเทศไทย รุ่นนี้มีการประกอบในประเทศจีน ,ฮังการี ,อินเดีย ,อินโดนีเซีย ,ญี่ปุ่น ,มาเลเซียและปากีสถาน มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด มีการผลิตเครื่องยนต์เบนซินในรุ่น 1.2 ,1.3 ,1.5 และ 1.6 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซลในรุ่น 1.3 ลิตร

รุ่นนี้ เป็นรุ่นแรกที่เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ โดยเปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ. 2549 ซึ่งเป็นรถนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น แต่เนื่องจากไม่ได้ผ่านข้อกำหนดเสรีการค้า AFTA ทำให้ราคาสูงถึงรุ่นละ 1.5 ล้านบาท จึงมีลูกค้าอุดหนุนอยู่ไม่กี่ราย และมีรถสวิฟท์จอดค้างในโชว์รูมนานหลายปี ต่อมาในปี พ.ศ. 2552 รุ่นที่ขายในประเทศไทยได้ย้ายมานำเข้าจากอินโดนีเซีย ทำให้ราคาถูกลง

รุ่นที่ 3 (พ.ศ. 2553-ปัจจุบัน)

ซูซูกิ สวิฟท์ รุ่นที่ 3

ซูซูกิ สวิฟท์ รุ่นที่ 3 เริ่มการผลิตในปี พ.ศ. 2553 รุ่นนี้มีการผลิตรุ่นเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เกียร์ธรรมดา 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT รุ่นนี้ยังมีการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลในรุ่น 1.3 ลิตร ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เบนซินยังมีในรุ่น 1.2 ,1.4 และ 1.6 ลิตร ในปี พ.ศ. 2555 ได้มีการออกรุ่นพิเศษ คือ ซูซูกิ สวิฟท์ สปอร์ต (อังกฤษ: Suzuki Swift Sport) และยังมีการนำสวิฟท์ไปใช้เป็นแนวทางออกแบบรถเอนกประสงค์ขนาดเล็กในชื่อ ซูซูกิ เออร์ติกา (อังกฤษ: Suzuki Ertiga) มีการประกอบที่ประเทศญี่ปุ่น ,ฮังการี ,อินเดียและไทย

ในประเทศไทยเปิดตัวเมื่อปี พ.ศ. 2555 ซึ่งเป็นสวิฟท์รุ่นแรกที่มีการประกอบในประเทศไทย โดยใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ CVT ซึ่งผ่านมาตรฐานอีโคคาร์ในประเทศไทย มีตัวถังแบบเดียวคือแบบแฮทช์แบค 5 ประตูเท่านั้น และกำลังจะมีรุ่นซีดาน 4 ประตูในช่วงปี พ.ศ. 2557-2558 ด้วย

อย่างไรก็ตาม ในรุ่นนี้ไม่มีการผลิตรุ่นแฮทช์แบค 3 ประตู