เครื่องบินบริพัตร

เครื่องบินบริพัตร
หน้าที่	เครื่องบินทิ้งระเบิด
ผู้ผลิต	กรมอากาศยานกองทัพอากาศทหารบกสยาม
ผู้ออกแบบ	หลวงเวชยันต์รังสฤษฏ์ (มุนี มหาสันทนะ)
เที่ยวบินแรก	23 มิถุนายน พ.ศ. 2470
เริ่มใช้	พ.ศ. 2470
ปลดระวาง	พ.ศ. 2483
ผู้ใช้หลัก	กรมอากาศยานกองทัพอากาศทหารบกสยาม
จำนวนที่ถูกผลิต	<12

เครื่องบินบริพัตร

เครื่องบินบริพัตร หรือ เครื่องบินทิ้งระเบิดแบบ 2 (บ.ท.2) เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ออกแบบโดย พันโท หลวงเวชยันต์รังสฤษฏ์ (มุนี มหาสันทนะ) ผู้รั้งตำแหน่งผู้บังคับฝูงกองโรงงาน กรมอากาศยาน เมื่อ พ.ศ. 2472 สร้างโดยกองโรงงาน กรมอากาศยาน เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด 2 ที่นั่ง ปีก 2 ชั้น โครงสร้างทำด้วยด้วยท่อภูราลูแมงและไม้ บุผ้า ใช้เครื่องยนต์จูปิเตอร์ขนาด 400-600 แรงม้า 1 เครื่อง

เครื่องบินแบบนี้ได้ชื่อว่า "บริพัตร" ตามพระนามของจอมพล สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้าบริพัตรสุขุมพันธุ์ กรมพระนครสวรรค์วรพินิต เสนาบดีกระทรวงกลาโหม นับเป็นเครื่องบินรบแบบแรก ที่ออกแบบและสร้างขึ้นโดยคนไทย

เครื่องบินแบบบริพัตร เคยประจำการอยู่ที่กองบินน้อยที่ 2 ระหว่าง พ.ศ. 2470 - 2483 เคยเดินทางไปเยือนต่างประเทศ 2 ครั้ง ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2472 ที่นิวเดลี ประเทศอินเดีย ตามคำเชิญของรัฐบาลอินเดีย และในปี พ.ศ. 2473 ไปฮานอย ประเทศเวียดนาม เพื่อเจริญสัมพันธไมตรี และนำพวงมาลาไปวางที่อนุสาวรีย์ทหารฝรั่งเศส ที่เสียชีวิตในสงครามโลกครั้งที่ 1

ประจำการ

ไทย

• กรมอากาศยานกองทัพอากาศทหารบกสยาม

คุณลักษณะ (ต้นแบบที่ 1 - เครื่องยนต์จูปิเตอร์)

ข้อมูลจาก A Siamese Experimental

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 2
• ความยาว: 8.76 m (28 ft 9 in)
• ระยะระหว่างปลายปีกสองข้าง: 13.41 m (44 ft 0 in)
• ความสูง: 3.18 m (10 ft 5 in)
• น้ำหนักรวม: 1,846 kg (4,070 lb)
• Powerplant: 1 × Bristol Jupiter VI radial engine, 340 kW (450 hp)

สมรรถนะ

• ความเร็วสูงสุด: 253 km/h (157 mph, 137 kn)

ดูเพิ่ม

• ประชาธิปก (เครื่องบิน)

แหล่งข้อมูลอื่น

• เครื่องบินทิ้งระเบิดแบบ ๒ บริพัตร (บ.ท.๒) Boripatra เก็บถาวร 2007-10-30 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• ประวัติและความเป็นมาของกรมช่างอากาศ เก็บถาวร 2007-10-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน