ระบบรถไฟรางผสม

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถไฟที่เยอรมนี วิ่งบนรางรถไฟแบบรางผสม

ระบบรถไฟรางผสม หรือ ระบบรถไฟรางร่วม หรือ ระบบรถไฟรางคร่อม หรือ ดูอัลเกจ (dual gauge) เป็น รางรถไฟที่อนุญาตให้รถไฟที่มีขนาดความกว้างของขบวนต่างกัน สามารถวิ่งบนเส้นทางเดียวกัน โดยในแต่ละเส้นทางจะมีรางรถไฟอยู่ 3 ราง โดยรางด้านนอก จะเป็นรางสำหรับรถไฟที่มีความกว้าง ขณะที่รางด้านในด้านหนึ่งคู่กับรางด้านนอกอีกด้านหนึ่งใช้สำหรับรถไฟที่แคบกว่า

บางครั้งมีการสับสนในการเรียกรางรถไฟประเภทนี้ว่า รถไฟรางคู่

อ้างอิง[แก้]

  • Railway Digest August 2007