โตเกียวโมโนเรล

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
โตเกียวโมโนเรล
東京モノレール Tōkyō Monorēru
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของเจอาร์ ตะวันออก
ที่ตั้งโตเกียว
ปลายทาง
จำนวนสถานี11
การดำเนินงาน
รูปแบบระบบขนส่งรางเดี่ยว
ผู้ดำเนินงานบริษัทโตเกียวโมโนเรล จำกัด
ผู้โดยสารต่อวันประมาณ 300,000 คน
ประวัติ
เปิดเมื่อพ.ศ. 2507
ข้อมูลทางเทคนิค
ความยาวทางวิ่ง17.8 กม.

โตเกียวโมโนเรล (ญี่ปุ่น: 東京モノレールโรมาจิTōkyō Monorēru; อังกฤษ: Tokyo Monorail) หรือชื่อทางการ โตเกียวโมโนเรลสายท่าอากาศยานฮาเนดะ (ญี่ปุ่น: 東京モノレール羽田空港線โรมาจิTōkyō Monorēru Haneda Kūkō sen; อังกฤษ: Tokyo Monorail Haneda Airport Line) เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวเชื่อมต่อระหว่างท่าอากาศยานฮาเนดะ เขตโอตะ กับสถานีฮามามัตสึโจ เขตมินาโตะ กรุงโตเกียว โดยใช้เส้นทางรางรถไฟรางเดี่ยวยกระดับเลียบไปตามชายฝั่งอ่าวโตเกียว ค่าโดยสารตลอดระยะทางทั้งสิ้น 470 เยน

เปิดให้บริการครั้งแรกในปี ค.ศ. 1964 ปีเดียวกับโอลิมปิกฤดูร้อน 1964 ที่โตเกียว สร้างโดยฮิตาชิโมโนเรล รถในขบวนชุดแรก ๆ ถูกสร้างในญี่ปุ่นจากการออกแบบโดยบริษัทเยอรมัน ALWEG (เป็นแบบเดียวกับที่ใช้กับซีแอตเทิลเซ็นเตอร์โมโนเรล และดิสนีย์แลนด์โมโนเรล) และต่อมาถูกแทนที่ด้วยแบบรุ่นที่ใหม่กว่าในปี 1969, 1977, 1982 และ 1989

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]