เช็กแอร์ไลน์
 | |||||||
| |||||||
| ก่อตั้ง | 6 ตุลาคม ค.ศ. 1923 (101 ปี) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เริ่มดำเนินงาน | 29 ตุลาคม ค.ศ. 1923 (101 ปี) (ในชื่อ แช็สโกสโลแว็นสแกสตาตญีอาแอโรลินิแย) 26 มีนาคม ค.ศ. 1955 (69 ปี) (ในชื่อ เชโกสโลวาเกียแอร์ไลน์) 1 มกราคม ค.ศ. 1994 (30 ปี) (ในชื่อ เช็กแอร์ไลน์) | ||||||
| เลิกดำเนินงาน | 26 ตุลาคม ค.ศ. 2024 (0 ปี) | ||||||
| ท่าหลัก | ท่าอากาศยานวาตส์ลัฟ ฮาแว็ล ปราก | ||||||
| สะสมไมล์ | โอเคพลัส | ||||||
| พันธมิตรการบิน | สกายทีม (ค.ศ. 2001–2024)[1] | ||||||
| ขนาดฝูงบิน | 3 | ||||||
| จุดหมาย | 5 | ||||||
| บริษัทแม่ |
| ||||||
| สำนักงานใหญ่ |  ปราก เช็กเกีย | ||||||
| เว็บไซต์ | www | ||||||
เช็กแอร์ไลน์ (เช็ก: České Aerolinie, a.s.) ย่อว่า แชแอ็สอา (ČSA) เป็นอดีตสายการบินประจำชาติของประเทศเช็กเกีย โดยมีฐานการบินในท่าอากาศยานวาตส์ลัฟ ฮาแว็ล และมีสำนักงานใหญ่ในปราก สายการบินให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 5 แห่งในยุโรปด้วยเครื่องบินแอร์บัส เอ320-200 ก่อนการเลิกดำเนินการในปี 2024 เช็กแอร์ไลน์ถือเป็นสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดในโลกอันดับที่ห้ารองจากเคแอลเอ็มของเนเธอร์แลนด์ (ค.ศ. 1919) อาเบียงกาของโคลอมเบีย (ค.ศ. 1919) ควอนตัสของออสเตรเลีย (ค.ศ. 1920) และแอโรฟลอตของสหภาพโซเวียต/รัสเซีย (ค.ศ. 1923) แชแอ็สอาเป็นสายการบินแรกที่ให้บริการเที่ยวบินตามกำหนดการด้วยเครื่องบินไอพ่นเท่านั้นระหว่างปรากกับมอสโก
ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2024 ได้มีการประกาศว่าเช็กแอร์ไลน์จะเปลี่ยนเป็นบริษัทโฮลดิ้ง โดยสมาร์ตวิงส์จะเป็นผู้ดำเนินการเที่ยวบินทั้งหมดให้แก่ทั้งสองสายการบิน[3] แชแอ็สอาจะทำการบินเที่ยวบินสุดท้ายจากปารีสในวันที่ 26 ตุลาคม ค.ศ. 2024[4]
กิจการองค์กร
[แก้]สำนักงานใหญ่
[แก้]ใน ค.ศ. 2016 เช็กแอร์ไลน์ได้ย้ายสำนักงานใหญ่ไปยังถนนแอวโรปสกาในเขตที่ 6 ของปราก[5] เพื่อเป็นการลดค่าใช้จ่าย[6] เดิมสายการบินมีสำนักงานใหญ่ในอาคารเอพีซี[7] ในพื้นที่ท่าอากาศยานวาตส์ลัฟ ฮาแว็ล ปราก[8] ในวันที่ 30 ธันวาคม ค.ศ. 2009 แชแอ็สอาประกาศว่าจะขายสำนักงานใหญ่ใกล้ท่าอากาศยานปรากด้วยเงิน 607 ล้านโกรูนาเช็ก ก่อนหน้าการประกาศล้มละลาย ในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2021 เช็กแอร์ไลน์ย้ายสำนักงานใหญ่ไปยังอาคารสำนักงานใหญ่ของสมาร์ตวิงส์ในพื้นที่ของท่าอากาศยานปราก
บริษัทลูกในอดีต
[แก้]- เช็กแอร์ไลน์แฮนดลิง: ให้บริการการบริการภาคพื้นดินสำหรับสายการบินในท่าอากาศยานปราก[9]
- เช็กแอร์ไลน์เทคนิค: ให้บริการการบำรุงรักษาและการตรวจสอบเครื่องบินให้กับสายการบิน[10]
- ศูนย์ฝึกการบินเช็กแอร์ไลน์:ให้บริการการฝึกนักบิน ลูกเรือ และเจ้าหน้าที่ทางการบินให้แก่สายการบิน โดยมีโปรแกรม "Flying without Fear" "Stewardess/Steward Try-outs" และ "Flying for Fun" โดยอันหลังสุดเปิดต่อสาธารณชน[11]
- ฮอลิเดย์เช็กแอร์ไลน์: อดีตสายการบินเช่าเหมาลำของประเทศเช็กเกีย โดยให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางท่องเที่ยวในยุโรปและเอเชีย เช่น สเปน ตุรกี และกรีซ[12] สายการบินเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ค.ศ. 2010 และเลิกดำเนินงานในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2014
ผลประกอบการ
[แก้]ผลประกอบการของเช็กแอร์ในช่วง ค.ศ. 2005–2014 มีดังนี้:[13]
| ล้านโกรูนาเช็ก | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ผลการขาย | 21.5 | 24.0 | 24.0 | 23.2 | 20.4 | 16.9 | 14.8 | 13.7 | 10.2 | 9.5 |
| ค่าใช้จ่ายในการขาย | (18.3) | (18.6) | (18.7) | (18.7) | (18.1) | (14.3) | (12.8) | (12.1) | (10.0) | (8.8) |
| อัตรากำไรขั้นต้น | 3.2 | 5.4 | 5.4 | 4.5 | 2.2 | 2.6 | 2.1 | 1.5 | 0.2 | 0.7 |
| ต้นทุนบุคลากร | (4.1) | (4.5) | (4.8) | (4.8) | (4.9) | (3.9) | (3.3) | (1.5) | (1.3) | (1.2) |
| การจำหน่ายทรัพย์สิน LT | 0.2 | 0.2 | 0.6 | 1.4 | 0.4 | 0.8 | 0.3 | (0.2) | 0.1 | 0.0 |
| ต้นทุนสำรอง | 0.3 | (0.5) | (0,1) | 0.3 | (0.6) | 0.5 | 0.1 | 1.1 | 0.2 | (0.1) |
| อื่นๆ | (0.0) | (0.8) | (0.7) | (0.6) | (0.7) | (0.3) | (0.4) | (0.1) | (0.1) | (0.0) |
| กำไรจากการดำเนินงาน | (0.5) | (0.2) | 0.5 | 0.7 | (3.5) | (0.3) | (1.1) | 0.8 | (1.0) | (0.6) |
จุดหมายปลายทาง
[แก้]ณ เดือนสิงหาคม ค.ศ. 2024 ดำเนินเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้:[14]
| ประเทศ | เมือง | ท่าอากาศยาน | หมายเหตุ | อ้างอิง |
|---|---|---|---|---|
| เช็กเกีย |
ปราก | ท่าอากาศยานวาตส์ลัฟ ฮาแว็ล ปราก | ฐานการบิน | [14][15] |
 ฝรั่งเศส |
ปารีส | ท่าอากาศยานนานาชาติปารีส-ชาร์ล เดอ โกล | [14][15] | |
 สเปน |
มาดริด | ท่าอากาศยานมาดริด-บาราฆัส | [14][15] | |
 ตุรกี |
อันทัลยา | ท่าอากาศยานอันทัลยา | เช่าเหมาลำตามฤดูกาล | |
 สหราชอาณาจักร
|
ลอนดอน | ท่าอากาศยานลอนดอนสแตนสเต็ด | ตามฤดูกาล | [16] |
ข้อตกลงการบินร่วม
[แก้]ก่อนการเลิกดำเนินงานเช็กแอร์ไลน์ได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่างๆ ดังต่อไปนี้:[17]
- แอโรฟลอต
- อาเอโรเมฆิโก
- แอร์ยูโรปา
- แอร์ฟรานซ์
- แอร์มอลตา
- แอร์บอลติก
- อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์
- เบลาเวีย
- บัลแกเรียแอร์[18]
- ไชนาแอร์ไลน์
- ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์
- เดลตาแอร์ไลน์
- สายการบินเอทิฮัด
- ฟินน์แอร์
- ไห่หนานแอร์ไลน์
- ไอบีเรีย
- เคแอลเอ็ม
- โคเรียนแอร์
- มิดเดิลอีสต์แอร์ไลน์
- เซาเดีย[19]
- ตารอม
- สมาร์ตวิงส์
- อูราลแอร์ไลน์
- เวียดนามแอร์ไลน์
- บูเอลิง
ฝูงบิน
[แก้].jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_OK-EFJ,_DUS_D%C3%BCsseldorf_(Duesseldorf_International),_Germany_PP1216571979.jpg)
ฝูงบินสุดท้าย
[แก้]ก่อนการเลิกดำเนินงานเช็กแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[20][21]
| เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| B | E | รวม | ||||
| แอร์บัส เอ220-300 | 1 | 3 | — | 148 | 148 | คำสั่งซื้อโอนย้ายไปยังสมาร์ตวิงส์และจะดำเนินการในชื่อเช็กแอร์ไลน์[22] |
| แอร์บัส เอ320-200 | 2 | — | — | 180 | 180 | |
| รวม | 3 | 3 | ||||
เช็กแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 18.9 ปี
ฝูงบินในอดีต
[แก้]เช็กแอร์ไลน์เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:[21][23]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "SkyTeam Confirms CSA Czech Airlines Exit". aviationweek.com. สืบค้นเมื่อ 23 August 2024.
- ↑ Fabinger, Jakov (2022-10-11). "CSA Confirms Intent To Lease 4 Airbus A220s". Simple Flying. สืบค้นเมื่อ 2022-10-11.
- ↑ ch-aviation.com - Czechia's CSA to become holding co, Smartwings to run ops 16 May 2024
- ↑ "Místo OK už jen QS. Lety Českých aerolinií budou zajišťovat Smartwings". 12 May 2024.
- ↑ "Contacts". Czech Airlines.
- ↑ "Šéf ČSA: Lidé placení jídla přijali. Letenky za pár set korun nechystáme". iDNES.cz (ภาษาเช็ก). 11 November 2016. สืบค้นเมื่อ 21 February 2017.
- ↑ "The Settlement of Land Relations between Czech Airlines and the Prague Airport Authority to Increase the Value of Both Companies Prior to their Privatisation" (Press release). Czech Airlines. 22 August 2008. สืบค้นเมื่อ 23 December 2016.
- ↑ "Imprint". Czech Airlines. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 April 2010. สืบค้นเมื่อ 23 December 2016.
Letiště Ruzyně, Prague 6 160 08, Czech republic
- ↑ czechairlineshandling.com retrieved 7 March 2019
- ↑ csatechnics.com retrieved 7 March 2019
- ↑ "Czech Air Navigation Institute: About Us". สืบค้นเมื่อ 23 December 2016.
- ↑ ch-aviation.com - Holidays Czech Airlines retrieved 7 March 2019
- ↑ "Chinese-backed firm Travel Service to take over Czech Airlines". Reuters. 6 November 2017. สืบค้นเมื่อ 30 November 2017.
- ↑ 14.0 14.1 14.2 14.3 "Destinations We Cover". www.csa.cz.
- ↑ 15.0 15.1 15.2 csa.cz - Destinations retrieved 10 February 2021
- ↑ "CSA CZECH AIRLINES ADDS LONDON 2023/24 SERVICE".
- ↑ "Profile on CSA Czech Airlines". CAPA. Centre for Aviation. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 October 2016. สืบค้นเมื่อ 30 October 2016.
- ↑ Liu, Jim (27 June 2019). "Bulgaria Air expands CSA Czech codeshares from mid-June 2019". Routesonline. สืบค้นเมื่อ 27 June 2019.
- ↑ "Saudia / CSA Czech Airlines begins codeshare partnership from late-Dec 2018". Routesonline. 1 January 2019.
- ↑ "Aircraft Fleet". Czech Airlines. สืบค้นเมื่อ 1 May 2023.
- ↑ 21.0 21.1 "Czech Airlines (CSA) Fleet Details and History". Planespotters.net. 9 March 2023. สืบค้นเมื่อ 1 May 2023.
- ↑ ch-aviation.com - Czechia's Smartwings to take first A220 in mid-4Q24 3 October 2024
- ↑ "Ceskoslovenske Aerolinie (CSA) Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2024-02-03.
สมาชิกของสกายทีม | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สมาชิกปัจจุบัน |
|  | ||||||
| สมาชิกในอดีต |
| |||||||
| สายการบินที่ถูกระงับ | ||||||||