ฟอกเกอร์ เอฟ-28

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ฟอกเกอร์ เอฟ-28
บทบาทอากาศยานภูมิภาค
ชาติกำเนิดเนเธอร์แลนด์
บริษัทผู้ผลิตฟอกเกอร์
บินครั้งแรก9 พฤษภาคม พ.ศ. 2510
เริ่มใช้28 มีนาคม พ.ศ. 2512
สถานะในประจำการอย่างจำกัดมาก
ผู้ใช้งานหลักการูดาอินโดนีเซีย (อดีต)
แอร์ควอริส เอวิเอชั่น
กาตาริ แอร์ เซอร์วิส
บิมานบังกลาเทศแอร์ไลน์ (อดีต)
ช่วงการผลิตพ.ศ. 2510–2530
จำนวนที่ผลิต241 ลำ
มูลค่าMk 1000: 2.9 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ, Mk 2000: 3 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (พ.ศ. 2513) 18-19 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ ตอนนี้
แบบอื่นฟอกเกอร์ เอฟ-100
พัฒนาต่อเป็นแฟร์ชายล์ด228
ฟอกเกอร์ 70
ฟอกเกอร์ 100

ฟอกเกอร์ เอฟ-28 (Fokker F28 Fellowship) ฟอกเกอร์ เอฟ-28 เป็นเครื่องบินโดยสารพิสัยบินใกล้ แบบแรกของประเทศฮอลแลนด์ เครื่องต้นแบบ เอฟ-28 บินเป็นครั้งแรกในวันที่ 9 พฤษภาคม ค.ศ. 1967 และเริ่มการผลิตในปี ค.ศ. 1968 มีการผลิตขึ้นมาหลายรุ่น ตั้งแต่รุ่น 1000 จนถึงรุ่น 6000

รายละเอียด ฟอกเกอร์ เอฟ-28 รุ่น 4000[แก้]

  • ผู้สร้าง: บริษัทฟอกเกอร์ วีเอฟเอ็ม (ฮอลแลนด์)
  • ประเภท: เจ๊ตโดยสาร พิสัยบินใกล้ เจ้าหน้าที่ 2-3 นาย อัตราผู้โดยสาร สูงสุด 85 ที่นั่ง
  • เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน รอลส์-รอยซ์ อาร์บี.183-2 สเปย์ หมายเลข 555-15 เอช ให้แรงขับเครื่องละ 4,468 กิโลกรัม 2 เครื่อง
  • กางปีก: 25.61 เมตร
  • ยาว: 29.61 เมตร
  • สูง: 8.47 เมตร
  • พื้นที่ปีก: 78.97 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า: 17,117 กิโลกรัม
  • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 9,118 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 32,200 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วเดินทางประหยัด: 783 กิโลกรัม/ชั่วโมง
  • อัตราเร็วเดินทางไกล: 678 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • เพดานบินใช้งานสูงสุด: 10,675 เมตร
  • พิสัยบินไกลสุด: 1,870 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเต็มที่

4,130 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่

อ้างอิง[แก้]

  • อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522