ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนกรุงธนบุรี"

ถนนกรุงธนบุรี
ข้อมูลของเส้นทาง
มีขึ้นเมื่อ	พ.ศ. 2525–ปัจจุบัน
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทางทิศตะวันออก	สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช, ถนนเจริญนคร ใน เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร
ปลายทางทิศตะวันตก	ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน, ถนนราชพฤกษ์ ใน เขตธนบุรี กรุงเทพมหานคร

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ

← การแก้ไขก่อนหน้า การแก้ไขถัดไป →

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม

เห็นภาพข้อความวิกิ

ในบรรทัด

รุ่นแก้ไขเมื่อ 11:50, 10 กรกฎาคม 2564

ถนนกรุงธนบุรี (อักษรโรมัน: Thanon Krung Thon Buri) เป็นถนนที่สร้างขึ้นพร้อมกับการก่อสร้างสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชในช่วงปี พ.ศ. 2522 - 2525 โดยสร้างเชื่อมต่อกับสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชโดยตรง จุดเริ่มต้นอยู่ที่แยกตากสิน ตัดกับถนนสมเด็จพระเจ้าตากสินและถนนราชพฤกษ์ ในพื้นที่เขตธนบุรี กรุงเทพมหานคร จากนั้นตรงไปทางทิศตะวันออก ข้ามคลองบางไส้ไก่ เข้าสู่พื้นที่เขตคลองสาน มีขนาด 8 - 12 ช่องจราจร โดยมีทางคู่ขนานตลอด 2 ฝั่งของถนน ช่องทางหลักเชื่อมต่อกับถนนสาทรในพื้นที่เขตบางรักและเขตสาทรโดยสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช ส่วนทางคู่ขนานทั้ง 2 ฝั่งไปสิ้นสุดที่ถนนเจริญนครซึ่งลอดใต้สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช ในลักษณะทางต่างระดับ ซึ่งสามารถเปลี่ยนเส้นทางจากถนนเจริญนครไปใช้ถนนกรุงธนบุรีและสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชได้

ถนนสายนี้เป็นที่ตั้งของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม สถานีกรุงธนบุรี และสถานีวงเวียนใหญ่ และปัจจุบันกำลังมีโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีทอง สถานีกรุงธนบุรี โดยสถานีนี้เชื่อมต่อกับสถานีกรุงธนบุรีของรถไฟฟ้าบีทีเอสโดยตรง

@@ บรรทัด 17: / บรรทัด 17: @@
 [[ไฟล์:BTSWongwianyaiStationb.jpg|250px|thumb|ถนนกรุงธนบุรีและ[[สถานีวงเวียนใหญ่]]]]
-'''ถนนกรุงธนบุรี''' ({{lang-roman|Thanon Krung Thon Buri}}) เป็นถนนที่สร้างขึ้นพร้อมกับการก่อสร้าง[[สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช]]ในช่วงปี พ.ศ. 2522 - 2525 โดยสร้างเชื่อมต่อกับสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชโดยตรง จุดเริ่มต้นอยู่ที่[[แยกตากสิน]] ตัดกับ[[ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน]]และ[[ถนนราชพฤกษ์]] ในพื้นที่[[เขตธนบุรี]] [[กรุงเทพมหานคร]] จากนั้นตรงไปทางทิศตะวันออก ข้าม[[คลองบางไส้ไก่]] เข้าสู่พื้นที่[[เขตคลองสาน]] มีขนาด 8 - 12 ช่องจราจร โดยมีทางคู่ขนานตลอด 2 ฝั่งของถนน ช่องทางหลักเชื่อมต่อกับสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช ส่วนทางคู่ขนานทั้ง 2 ฝั่งไปสิ้นสุดที่[[ถนนเจริญนคร]]ซึ่งลอดใต้สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช ในลักษณะทางต่างระดับ ซึ่งสามารถเปลี่ยนเส้นทางจากถนนเจริญนครไปใช้ถนนกรุงธนบุรีและสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชได้
+'''ถนนกรุงธนบุรี''' ({{lang-roman|Thanon Krung Thon Buri}}) เป็นถนนที่สร้างขึ้นพร้อมกับการก่อสร้าง[[สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช]]ในช่วงปี พ.ศ. 2522 - 2525 โดยสร้างเชื่อมต่อกับสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชโดยตรง จุดเริ่มต้นอยู่ที่[[แยกตากสิน]] ตัดกับ[[ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน]]และ[[ถนนราชพฤกษ์]] ในพื้นที่[[เขตธนบุรี]] [[กรุงเทพมหานคร]] จากนั้นตรงไปทางทิศตะวันออก ข้าม[[คลองบางไส้ไก่]] เข้าสู่พื้นที่[[เขตคลองสาน]] มีขนาด 8 - 12 ช่องจราจร โดยมีทางคู่ขนานตลอด 2 ฝั่งของถนน ช่องทางหลักเชื่อมต่อกับ[[ถนนสาทร]]ในพื้นที่[[เขตบางรัก]]และ[[เขตสาทร]]โดยสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช ส่วนทางคู่ขนานทั้ง 2 ฝั่งไปสิ้นสุดที่[[ถนนเจริญนคร]]ซึ่งลอดใต้สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช ในลักษณะทางต่างระดับ ซึ่งสามารถเปลี่ยนเส้นทางจากถนนเจริญนครไปใช้ถนนกรุงธนบุรีและสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชได้
 ถนนสายนี้เป็นที่ตั้งของ[[รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม]] [[สถานีกรุงธนบุรี]] และ[[สถานีวงเวียนใหญ่]] และปัจจุบันกำลังมีโครงการก่อสร้าง[[รถไฟฟ้าสายสีทอง]] สถานีกรุงธนบุรี โดยสถานีนี้เชื่อมต่อกับสถานีกรุงธนบุรีของรถไฟฟ้าบีทีเอสโดยตรง