ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟใต้ดินอัลมาเตอ"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Mr.BuriramCN (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 10: | บรรทัด 10: | ||
|website = {{URL|http://www.metroalmaty.kz}} |
|website = {{URL|http://www.metroalmaty.kz}} |
||
|ridership = 30,000 คน (ค.ศ. 2012) |
|ridership = 30,000 คน (ค.ศ. 2012) |
||
|track_gauge = {{RailGauge| |
|track_gauge = {{RailGauge|1520mm}} |
||
|average_speed = {{convert|40.0|km/h}} |
|average_speed = {{convert|40.0|km/h}} |
||
|operator = {{lang|ru-Latn|Almatymetrokurylys}} |
|operator = {{lang|ru-Latn|Almatymetrokurylys}} |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 14:53, 5 ตุลาคม 2563
รถไฟใต้ดินอัลมาเตอ | |
---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |
ที่ตั้ง | อัลมาเตอ คาซัคสถาน |
ประเภท | รถไฟใต้ดิน |
จำนวนสาย | 1 |
จำนวนสถานี | 7 |
ผู้โดยสารต่อวัน | 30,000 คน (ค.ศ. 2012) |
เว็บไซต์ | www |
การให้บริการ | |
เริ่มดำเนินงาน | 1 ธันวาคม ค.ศ. 2011 |
ผู้ดำเนินงาน | Almatymetrokurylys |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 8.56 กิโลเมตร (5.32 ไมล์) |
รางกว้าง | 1,520 mm (4 ft 11 27⁄32 in) |
ความเร็วเฉลี่ย | 40.0 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (24.9 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
รถไฟใต้ดินอัลมาเตอ (คาซัค: Алматы метрополитені; รัสเซีย: Алматинский метрополитен) เป็นระบบขนส่งมวลชนเร็วในอัลมาเตอ เมืองใหญ่ที่สุดของประเทศคาซัคสถาน เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม ค.ศ. 2011 โดยใช้งบประมาณก่อสร้าง 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และใช้เวลาก่อสร้างนานกว่า 23 ปี[1] เป็นระบบรถไฟใต้ดินแห่งที่สองในภูมิภาคเอเชียกลาง โดยแห่งแรกคือรถไฟใต้ดินทาชเคนต์ในประเทศอุซเบกิสถาน
รถไฟใต้ดินสายแรกของระบบมีระยะทาง 8.56 กิโลเมตร ประกอบด้วยจำนวนสถานีทั้งหมด 9 สถานี นอกจากนี้ยังมีสายอื่น ๆ ที่กำลังก่อสร้างและเป็นโครงการ โดยเมื่อทุกสายสร้างเสร็จแล้วจะมีระยะทางรวมทั้งระบบ 45 กิโลเมตร
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
แหล่งข้อมูลอื่น
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ รถไฟใต้ดินอัลมาเตอ