ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน (เอ็มทีอาร์)"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
BotKung (คุย | ส่วนร่วม)
เก็บกวาดบทความด้วยบอต
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 12: บรรทัด 12:
| close =
| close =
| linelength = {{convert|35.3|km|mi|abbr=on}}
| linelength = {{convert|35.3|km|mi|abbr=on}}
| gauge = {{RailGauge|1432}}
| gauge = {{RailGauge|1432mm}}
| el = 1.5 [[Volt|kV]] [[Direct current|DC]]
| el = 1.5 [[Volt|kV]] [[Direct current|DC]]
| map = [[ไฟล์:Airport Express Line.svg|300px|center]]<br/>[[ไฟล์:LAR ga map.png|300px|center]]
| map = [[ไฟล์:Airport Express Line.svg|300px|center]]<br/>[[ไฟล์:LAR ga map.png|300px|center]]

รุ่นแก้ไขเมื่อ 14:50, 5 ตุลาคม 2563

รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน
機場快綫
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง ฮ่องกง
จำนวนสถานี5
การดำเนินงาน
รูปแบบรถไฟความเร็วปานกลาง
ระบบเอ็มทีอาร์
ประวัติ
เปิดเมื่อ6 กรกฎาคม ค.ศ. 1998
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง35.3 km (21.9 mi)
รางกว้าง1,432 mm (4 ft 8 38 in)
ระบบจ่ายไฟ1.5 kV DC
แผนที่เส้นทาง

รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน (เอ็มทีอาร์) เส้นทางรถไฟฟ้าสายหนึ่งของระบบเอ็มทีอาร์ ในฮ่องกง เชื่อมต่อระหว่างใจกลางนครฮ่องกงกับท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง (เป็นเส้นทางเดียวที่เชื่อมต่อ) โดยเส้นทางนี้ไม่ถูกนับว่าเป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินเหมือนเส้นทางอื่น ๆ ความถี่ในการเดินรถปกติทุก ๆ 10 นาที และกลางคืน 12 นาที ความเร็ว 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาในการเดินทาง 24 นาที

การดำเนินการ

สถานี

ชื่อ เขต เชื่อมต่อ เปิดให้บริการ ภาพ
รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน
สถานีเอเชียเวิลด์-เอ็กซ์โพ เขตไอส์แลนด์ 20 ธันวาคม ค.ศ. 2005
สถานีท่าอากาศยาน 6 กรกฎาคม ค.ศ. 1998
สถานีทซิงยี เขตไควทซิง แม่แบบ:HK-MTR box
สถานีเกาลูน เขตเหยาทซิมมง
สถานีฮ่องกง เซ็นทรัลและเวสเทิร์น แม่แบบ:HK-MTR box
สถานีเซ็นทรัล ของ แม่แบบ:HK-MTR box และ แม่แบบ:HK-MTR box

ดูเพิ่ม

อ้างอิง

แหล่งข้อมูลอื่น