ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟใต้ดินไทเป สายสีน้ำตาล"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
| บรรทัด 26: | บรรทัด 26: | ||
|stock = Bombardier Innovia 256 |
|stock = Bombardier Innovia 256 |
||
|linelength = {{convert|25.7|km|mi|1|abbr=on}} |
|linelength = {{convert|25.7|km|mi|1|abbr=on}} |
||
|gauge = {{RailGauge| |
|gauge = {{RailGauge|1880mm}}<ref>內湖線則採用膠輪/鋼軌系統，中心線間距為1,880mm。此外，文山線因採膠輪/水泥軌道系統，一般來說並無軌距之分，但其凸出於路面的兩條行車水泥軌枕，中心線間距為1,880mm。</ref> |
||
|speed = 80 km/h |
|speed = 80 km/h |
||
|el = [[รางที่สามl]] (750 [[volt]]s [[Direct Current|DC]]) |
|el = [[รางที่สามl]] (750 [[volt]]s [[Direct Current|DC]]) |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 14:38, 5 ตุลาคม 2563
| ||
|---|---|---|
 | ||
| ข้อมูลทั่วไป | ||
| ชื่ออื่น | สายเหวินฮู | |
| ที่ตั้ง | กรุงไทเป | |
| ปลายทาง |
| |
| จำนวนสถานี | 24 | |
| การดำเนินงาน | ||
| รูปแบบ | รถไฟฟ้าใต้ดิน และรถไฟฟ้ายกระดับ | |
| เส้นทาง | 2 | |
| ผู้ดำเนินงาน | Taipei Rapid Transit Corporation (TRTC) | |
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | มูจา, เหนยฮู | |
| ขบวนรถ | Bombardier Innovia 256 | |
| ประวัติ | ||
| เปิดเมื่อ | 28 มีนาคม ค.ศ. 1996 | |
| ข้อมูลทางเทคนิค | ||
| ระยะทาง | 25.7 km (16.0 mi) | |
| รางกว้าง | 1,880 mm (6 ft 2 in)[1] | |
| ระบบจ่ายไฟ | รางที่สามl (750 volts DC) | |
| ความเร็ว | 80 km/h | |
| รถไฟใต้ดินไทเป สายสีน้ำตาล | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| อักษรจีนตัวเต็ม | 棕線 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| อักษรจีนตัวย่อ | 棕线 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| ชื่อภาษาจีนอื่น ๆ | |||||||||||||||
| อักษรจีนตัวเต็ม | 文湖線 | ||||||||||||||
| อักษรจีนตัวย่อ | 文湖线 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| ชื่อภาษาจีนอื่น ๆ (2) | |||||||||||||||
| อักษรจีนตัวเต็ม | 木柵內湖線 | ||||||||||||||
| อักษรจีนตัวย่อ | 木栅内湖线 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
รถไฟใต้ดินไทเป สายสีน้ำตาล (สายเหวินฮู) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงไทเป ประกอบด้วย 2 เส้นทาง ได้แก่ สายเหนยหู และสายเหวินชาน มีจำนวน 24 สถานี ในเขตนันกัง, เหนยฮู, จงชาน, ซงชาน, ต้าอัน, ซินหยี และเหวินชาน ระยะทาง 25.7 กิโลเมตร โดยมี โรงเรียนประถมศึกษาตอนปลายจงชาน เป็นแนวแบ่งระหว่างสายเหนยหู และสายเหวินชาน เมื่อปีค.ศ. 2011 มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย 180,000 คนต่อวัน[2]
สายสีน้ำตาล เชื่อมต่อกับสายนันกัง (สายสีน้ำเงิน) ที่สถานีจงเซียวฟูซิง และศูนย์นิทรรศการไทเปนันกัง
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- ↑ 內湖線則採用膠輪/鋼軌系統，中心線間距為1,880mm。此外，文山線因採膠輪/水泥軌道系統，一般來說並無軌距之分，但其凸出於路面的兩條行車水泥軌枕，中心線間距為1,880mm。
- ↑ "http://english.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=5687748&ctNode=11752&mp=122032". Taipei Rapid Transit Corporation. 2011-09-15. สืบค้นเมื่อ 2011-11-15.
{{cite web}}: แหล่งข้อมูลอื่นใน|title=
 | บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |