ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ไทยไลอ้อนแอร์"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Mygeneyati (คุย | ส่วนร่วม) ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
Mygeneyati (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
||
บรรทัด 43: | บรรทัด 43: | ||
**[[ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา|พัทยา -ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา]] |
**[[ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา|พัทยา -ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา]] |
||
= ระหว่างประเทศ = |
== ระหว่างประเทศ == |
||
* {{flagicon|China}} '''[[ประเทศจีน]]''' |
* {{flagicon|China}} '''[[ประเทศจีน]]''' |
||
** [[กวางโจว]] - [[ท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋หยุน]] |
** [[กวางโจว]] - [[ท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋หยุน]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 16:11, 10 มิถุนายน 2563
ลิงก์ข้ามภาษาในบทความนี้ มีไว้ให้ผู้อ่านและผู้ร่วมแก้ไขบทความศึกษาเพิ่มเติมโดยสะดวก เนื่องจากวิกิพีเดียภาษาไทยยังไม่มีบทความดังกล่าว กระนั้น ควรรีบสร้างเป็นบทความโดยเร็วที่สุด |
| |||||||
ก่อตั้ง | 4 ธันวาคม พ.ศ. 2556 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่าหลัก | ท่าอากาศยานดอนเมือง | ||||||
ขนาดฝูงบิน | 36 | ||||||
จุดหมาย | 22 | ||||||
บริษัทแม่ | ไลอ้อนแอร์ | ||||||
สำนักงานใหญ่ | 89/46 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร 10210 ประเทศไทย | ||||||
บุคลากรหลัก | อัศวิน ยังกีรติวร (CEO) ดาร์ซิโต เฮนโดรเซปุโตร (MD) | ||||||
เว็บไซต์ | www.lionairthai.com |
ไทยไลอ้อนแอร์ เป็นสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย[1] สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ เกิดจากการร่วมทุนระหว่างสายการบินไลอ้อนแอร์ ประเทศอินโดนีเซีย และกลุ่มนักธุรกิจชาวไทย [2] โดยจะเริ่มต้นเปิดให้บริการจาก กรุงเทพ - ดอนเมือง ไปยังเส้นทางภายในประเทศ และเส้นทางระหว่างประเทศ โดยเริ่มให้บริการในวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2556[3] ด้วยเครื่องบินแบบ แอร์บัส 330-941 แอร์บัส 330-343 โบอิ้ง 737-900ER[4]และ โบอิ้ง737-800
ภายในประเทศ
- ประเทศไทย
- กรุงเทพมหานคร - ท่าอากาศยานดอนเมือง ฐานการบินหลัก
- หาดใหญ่ - ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่(ฐานการบินรอง)
- เชียงใหม่ - ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่(ฐานการบินรอง)
- สุราษฎร์ธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติสุราษฎร์ธานี
- ภูเก็ต - ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต
- อุดรธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี
- กระบี่ - ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่
- เชียงราย - ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย
- อุบลราชธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุบลราชธานี
- นครศรีธรรมราช - ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช
- ตรัง - ท่าอากาศยานตรัง
- ขอนแก่น - ท่าอากาศยานขอนแก่น - Facebook
- พิษณุโลก - ท่าอากาศยานพิษณุโลก
- พัทยา -ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา
ระหว่างประเทศ
- ประเทศจีน
- กวางโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋หยุน
- ฉงชิ่ง - ท่าอากาศยานนานาชาติฉงชิ่งเจียงเป่ย์
- เฉิงตู - ท่าอากาศยานนานาชาติเฉิงตูซวงหลิว
- หนานชาง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานชางฉางเป่ย
- หนานจิง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานจิงลู่โข่ว
- เซี่ยงไฮ้ - ท่าอากาศยานนานาชาติซ่างไห่ผู่ตง
- เจิ้งโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติเจิ้งโจวซินเจิ้ง
- จี่หนาน - ท่าอากาศยานนานาชาติจี่หนานเยาเชียง
- ไต้หวัน
- ไทเป-ไต้หวัน - ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถาหยวน (เส้นทางบินใหม่)
เส้นทางที่เคยให้บริการ
ฝูงบิน
ณ วันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561 สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ มีเครื่องบินประจำการในฝูงบิน ดังนี้[5]
เครื่องบิน | ประจำการ | สั่งซื้อ | ความจุผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | รวม | ||||
โบอิง 737-800(WL) | 11 | 0 | — | 189 | 189 | |
โบอิง 737-900(ER)(WL) | 17 | 1 | — | 215 | 215 | |
แอร์บัส เอ 330-300 | 3 | 0 | 18 | 374 | 392 | |
โบอิ้ง 737 MAX 9 | 3 | 0 | — | 215 | 215 | ยุติการใช้งานชั่วคราวตามคำสั่งสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย |
แอร์บัส เอ330-941 | 2 | 0 | __ | 436 | 436 | |
รวม | 36 | 1 |
ที่ | เครื่องบิน | ทะเบียน | จำนวน | จำนวนผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
P | Y | รวม | |||||
1 | โบอิง 737-800(WL) | HS-LUH | 1 | 0 | 189 | 189 | |
2 | โบอิง 737-800(WL) | HS-LUI | 1 | 0 | 189 | 189 | |
3 | โบอิง 737-800(WL) | HS-LUJ | 1 | 0 | 189 | 189 | |
4 | โบอิง 737-800(WL) | HS-LUK | 1 | 0 | 189 | 189 | |
5 | โบอิง 737-800(WL) | HS-LUL | 1 | 0 | 189 | 189 | |
6 | โบอิง 737-800(WL) | HS-LUO | 1 | 0 | 189 | 189 | |
7 | โบอิง 737-800(WL) | HS-LUP | 1 | 0 | 189 | 189 | |
8 | โบอิง 737-800(WL) | HS-LUQ | 1 | 0 | 189 | 189 | |
9 | โบอิง 737-800(WL) | HS-LUU | 1 | 0 | 189 | 189 | |
10 | โบอิง 737-800(WL) | HS-LUV | 1 | 0 | 189 | 189 | |
11 | โบอิง 737-800(WL) | HS-LUW | 1 | 0 | 189 | 189 | |
1 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTH | 1 | 0 | 215 | 215 | |
2 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTI | 1 | 0 | 215 | 215 | |
3 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTJ | 1 | 0 | 215 | 215 | |
4 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTK | 1 | 0 | 215 | 215 | |
5 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTL | 1 | 0 | 215 | 215 | |
6 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTM | 1 | 0 | 215 | 215 | |
7 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTO | 1 | 0 | 215 | 215 | |
8 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTP | 1 | 0 | 215 | 215 | |
9 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTQ | 1 | 0 | 215 | 215 | |
10 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTR | 1 | 0 | 215 | 215 | |
11 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTS | 1 | 0 | 215 | 215 | |
12 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTT | 1 | 0 | 215 | 215 | |
13 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTU | 1 | 0 | 215 | 215 | |
14 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTV | 1 | 0 | 215 | 215 | |
15 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTW | 1 | 0 | 215 | 215 | |
16 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTY | 1 | 0 | 215 | 215 | |
17 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LTZ | 1 | 0 | 215 | 215 | |
18 | โบอิง 737-900(ER)(WL) | HS-LVH | 1 | 0 | 215 | 215 | |
1 | แอร์บัส เอ 330-300 | HS-LAH | 1 | 18 | 374 | 392 | |
2 | แอร์บัส เอ 330-300 | HS-LAI | 1 | 18 | 374 | 392 | |
3 | แอร์บัส เอ 330-300 | HS-LAJ | 1 | 18 | 374 | 392 | |
4 | แอร์บัส เอ 330-941 | HS-LAL | 1 | 0 | 436 | 436 | |
5 | แอร์บัส เอ 330-941 | HS-LAK | 1 | 0 | 436 | 436 | |
1 | โบอิง 737 MAX 9 | HS-LSH | 1 | 0 | 215 | 215 | โบอิ้ง 737 MAX 9 รับมอบลำแรกของโลก เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2561 ระงับใช้งานชั่วคราวตามคำสั่งสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย |
2 | โบอิง 737 MAX 9 | HS-LSI | 1 | 0 | 215 | 215 | ระงับใช้งานชั่วคราวตามคำสั่งสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย |
3 | โบอิง 737 MAX 9 | HS-LSK | 1 | 0 | 215 | 215 | ระงับใช้งานชั่วคราวตามคำสั่งสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย |
รวม | 34 |
หมายเหตุ: เครื่องหมาย * คือ อยู่ในกระบวนการผลิตเครื่องบิน จะประจำการเร็วๆ นี้
อุบัติการณ์
- 20 สิงหาคม พ.ศ. 2557 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 8537 เครื่องบินโบอิง 737-900ER ทะเบียน HS-LTL บินจากท่าอากาศยานหาดใหญ่ ไปยังท่าอากาศยานดอนเมือง นักบินผู้ช่วยเกิดหมดสติ กัปตันจึงบินกลับมาลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานหาดใหญ่ เพื่อให้นำตัวนักบินผู้ช่วยส่งโรงพยาบาล แต่เขาก็ได้เสียชีวิตลงในที่สุด[6][7]
- 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2558 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 8531 เครื่องบินโบอิ้ง 737-900ER บินจากท่าอากาศยานหาดใหญ่ ไปยังท่าอากาศยานดอนเมือง ระหว่างจะเตรียมนำเครื่องขึ้น ล้อด้านหนึ่งตกจากขอบรันเวย์ ลงไปบนพื้นผิวลาดยางมะตอยที่ไม่แข็งเท่าพื้นผิวรันเวย์ที่เป็นคอนกรีต แล้วพื้นเกิดทรุดตัวแตกร้าว ทำให้ล้อเครื่องบินติดหล่ม ต้องกู้เครื่องบินโดยดึงลากเครื่องบินให้พ้นจากร่องที่ล้อจมลงไป เที่ยวบินล่าช้าประมาณ 2 ชั่วโมง[8]
- 10 เมษายน พ.ศ. 2559 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 539 เครื่องบินโบอิง 737-900ER ทะเบียน HS-LTM บินจากท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง หลังจากออกบินไปได้ประมาณ 20 นาที เกิดระบบความดันอากาศในห้องโดยสารขัดข้อง ทำให้ผู้โดยสารหายใจลำบาก และหน้ากากออกซิเจนบนแผงเหนือศีรษะผู้โดยสารตกลงมา กัปตันตัดสินใจบินมาลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ มีผู้โดยสารหมดสติ 2 คน ไม่มีผู้เสียชีวิต[9][10]
- 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2559 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 722 จากท่าอากาศยานดอนเมืองไปหาดใหญ่ เครื่องยนต์ขัดข้อง ต้องเปลี่ยนเป็นเครื่องบินอีกลำหนึ่งบินแทน เป็นเหตุให้เที่ยวบินล่าช้าไปเกือบ 4 ชั่วโมง[11]
- 24 กันยายน พ.ศ. 2559 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 525 จากเชียงใหม่ไปดอนเมือง ยกเลิกการบินขึ้นกะทันหันและเลี้ยวกลับไปจอดซ่อม ภายหลังตรวจสอบพบว่าปัญหาที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับสัญญาณไฟบางส่วนของเครื่องบิน เครื่องล่าช้า 1 ชั่วโมง[12]
- 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2560 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 621 เครื่องบินโบอิง 737-900ER จากท่าอากาศยานอุบลราชธานีไปดอนเมือง เครื่องยนต์ขวาขัดข้อง ต้องซ่อม เป็นเหตุให้เที่ยวบินล่าช้า[13]
- 19 กันยายน พ.ศ. 2560 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 620 เครื่องบินโบอิง 737-800 ทะเบียน HS-LUJ บินจากท่าอากาศยานดอนเมือง ไปยังท่าอากาศยานอุบลราชธานี หลังจากออกบินไปได้ไม่นานเกิดมีปัญหาความดันอากาศในห้องโดยสาร ทำให้ผู้โดยสารหายใจลำบาก และหน้ากากออกซิเจนบนแผงเหนือศีรษะผู้โดยสารตกลงมา กัปตันตัดสินใจบินกลับมาลงจอดฉุกเฉินที่ดอนเมืองและเปลี่ยนเป็นเครื่องบินอีกลำหนึ่งแทน[14] รวมเวลาเที่ยวบินล่าช้า 2 ชั่วโมงครึ่ง
- 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 515 เครื่องบินโบอิง 737 Max 9 ทะเบียน HS-LSI จากท่าอากาศยานเชียงใหม่ไปดอนเมือง หลังจากออกบินไปได้ไม่นานเกิดมีเสียงดังคล้ายระเบิดสองครั้งจากบริเวณเครื่องยนต์ กัปตันตัดสินใจบินกลับมาลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ และเปลี่ยนเป็นเครื่องบินลำอื่นบินแทน[15]
ดูเพิ่ม
Facebook Fanpage
- สถานี กรุงเทพมหานคร ดอนเมือง
- สถานี หาดใหญ่
- สถานี เชียงใหม่
- สถานี สุราษฎร์ธานี
- สถานี ภูเก็ต
- สถานี อุดรธานี
- สถานี กระบี่
- สถานี เชียงราย แม่ฟ้าหลวง
- สถานี อุบลราชธานี
- สถานี นครศรีธรรมราช
- สถานี ตรัง
- สถานี ขอนแก่น
- สถานี พิษณุโลก
- สถานี พัทยา อู่ตะเภา
- กวางโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋หยุน
- ฉงชิ่ง - ท่าอากาศยานนานาชาติฉงชิ่งเจียงเป่ย์
- เฉิงตู - ท่าอากาศยานนานาชาติเฉิงตูซวงหลิว
- หนานชาง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานชางฉางเป่ย
- หนานจิง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานจิงลู่โข่ว
- เซี่ยงไฮ้ - ท่าอากาศยานนานาชาติซ่างไห่ผู่ตง
- เจิ้งโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติเจิ้งโจวซินเจิ้ง
- จี่หนาน - ท่าอากาศยานนานาชาติจี่หนานเยาเชียง
- ไทเป-ไต้หวัน - ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถาหยวน
- จาการ์ตา - ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา
- บาหลี - ท่าอากาศยานนานาชาติงูระห์ไร
- สิงคโปร์ - ท่าอากาศยานสิงคโปร์
- โฮจิมินห์ซิตี้ - ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต
- ฮานอย - ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย
อ้างอิง
- ↑ http://centreforaviation.com/analysis/lion-air-new-thailand-affiliate-plans-late-2013-launch-providing-new-competition-for-airasia--nok-129966
- ↑ http://www.thejakartaglobe.com/business/lion-air-sees-32m-passengers-this-year-on-rising-incomes/
- ↑ http://www.bangkokpost.com/business/aviation/351235/lion-air-to-launch-thai-subsidiary
- ↑ [http://www.flickr.com/photos/bfiguy/10092647184/in/photostream/
- ↑ "Thai Lion Air Fleet Details and History". www.planespotters.net (ภาษาอังกฤษ).
- ↑ "ร่อนจอดฉุกเฉิน 'ไทยไลอ้อนแอร์' นักบินผู้ช่วยหมดสติ". ไทยรัฐ. 2014-08-20. สืบค้นเมื่อ 2017-05-27.
- ↑ http://avherald.com/h?article=47918717&opt=0
- ↑ "ระทึก! ล้อเครื่องบินไลออนแอร์ ตกร่องรันเวย์ หาดใหญ่". ไทยรัฐ. 2015-05-02. สืบค้นเมื่อ 2017-07-05.
- ↑ "ไลอ้อนแอร์ จอดฉุกเฉินเชียงใหม่ ความดันอากาศขัดข้อง ผู้โดยสารเป็นลม 2 ราย". ไทยรัฐ. 2016-04-10. สืบค้นเมื่อ 2017-05-27.
- ↑ http://avherald.com/h?article=496b17e6&opt=0
- ↑ "ไลอ้อนแอร์แจงปม เที่ยวบินหาดใหญ่ ดีเลย์เกือบ 4 ชั่วโมง". สนุกดอตคอม. 2016-05-22. สืบค้นเมื่อ 2017-06-02.
- ↑ "ไทยไลอ้อนแอร์ทำเสียว! กัปตันยกเครื่องไม่ขึ้น จอดซ่อมนานกว่า 1 ชม". เนชั่นทีวี. 2016-09-24. สืบค้นเมื่อ 2017-05-27.
- ↑ "ไลอ้อนแอร์เครื่องขัดข้อง จากอุบลฯ บินไปดอนเมืองไม่ได้ ผู้โดยสารรออื้อ". ไทยรัฐ. 2017-05-21. สืบค้นเมื่อ 2017-05-27.
- ↑ "กัปตัน "ไทยไลอ้อนแอร์" ย้ำไม่มีใครอยากให้เกิด เหตุเที่ยวบินไปอุบลฯ ขัดข้องเพราะความกดอากาศต่ำ". ผู้จัดการออนไลน์. 2017-09-20. สืบค้นเมื่อ 2017-10-07.
- ↑ "จอดฉุกเฉิน!! เครื่องไลอ้อนแอร์เสียงดังบึม กำลังบินไปดอนเมือง". ไทยรัฐ. 2018-05-12. สืบค้นเมื่อ 20187-05-19.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help)
แหล่งข้อมูลอื่น
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ ไทยไลอ้อนแอร์