ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนเทพรัตน"
| บรรทัด 30: | บรรทัด 30: | ||
ต่อมากรมทางหลวงได้กำหนดให้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 มีเส้นทางขยายต่อไปถึงบริเวณ[[ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง]] ตำบลหนองไม้แดง [[อำเภอเมืองชลบุรี]] [[จังหวัดชลบุรี]] โดยใช้ทางคู่ขนานของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 แต่นับหลักกิโลเมตรถนนสุขุมวิทซ้อนไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 ด้วย และกำหนดชื่อเรียกใหม่เป็น '''ทางหลวงสายบางนา–หนองไม้แดง''' |
ต่อมากรมทางหลวงได้กำหนดให้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 มีเส้นทางขยายต่อไปถึงบริเวณ[[ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง]] ตำบลหนองไม้แดง [[อำเภอเมืองชลบุรี]] [[จังหวัดชลบุรี]] โดยใช้ทางคู่ขนานของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 แต่นับหลักกิโลเมตรถนนสุขุมวิทซ้อนไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 ด้วย และกำหนดชื่อเรียกใหม่เป็น '''ทางหลวงสายบางนา–หนองไม้แดง''' |
||
ในอดีตมีด่านเก็บค่าผ่านทางบริเวณกิโลเมตรที่ 41 ตำบลบางวัว อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา เช่นเดียวกับ [[ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32|ถนนสายเอเชีย]] ในสมัยนั้น (คล้ายกับทางหลวงพิเศษ) เริ่มเก็บค่าผ่านทางในปี พ.ศ. 2529 และยกเลิกเก็บค่าผ่านทางในปี พ.ศ. 2537 เนื่องจาก[[จรัส พั้วช่วย|นายจรัส พั้วช่วย]] รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในขณะนั้น ประกาศยกเลิกเก็บค่าผ่านทาง |
|||
เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2559 [[สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา สยามบรมราชกุมารี]] เมื่อครั้งดำรงพระอิสริยยศเป็น สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ได้พระราชทานชื่อทางการของทางหลวงหมายเลข 34 ตลอดทั้งเส้นว่า '''ถนนเทพรัตน''' และได้พระราชทานพระราชานุญาตให้เชิญตราสัญลักษณ์งานเฉลิมพระเกียรติฯ ในโอกาสฉลองพระชนมายุ 5 รอบ วันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2558 ประดับที่ป้ายชื่อทางหลวงแผ่นดินสาย 34 อีกด้วย<ref>[https://www.js100.com/en/site/post_share/view/31216 เปลี่ยนชื่อ "ถนนบางนาตราด" เป็น "ถนนเทพรัตน" ฉลองพระชนมายุ 5 รอบ - จส. 100]</ref> |
เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2559 [[สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา สยามบรมราชกุมารี]] เมื่อครั้งดำรงพระอิสริยยศเป็น สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ได้พระราชทานชื่อทางการของทางหลวงหมายเลข 34 ตลอดทั้งเส้นว่า '''ถนนเทพรัตน''' และได้พระราชทานพระราชานุญาตให้เชิญตราสัญลักษณ์งานเฉลิมพระเกียรติฯ ในโอกาสฉลองพระชนมายุ 5 รอบ วันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2558 ประดับที่ป้ายชื่อทางหลวงแผ่นดินสาย 34 อีกด้วย<ref>[https://www.js100.com/en/site/post_share/view/31216 เปลี่ยนชื่อ "ถนนบางนาตราด" เป็น "ถนนเทพรัตน" ฉลองพระชนมายุ 5 รอบ - จส. 100]</ref> |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 00:01, 8 มิถุนายน 2563
 | |
|---|---|
| ถนนเทพรัตน | |
 ถนนเทพรัตน (สีน้ำเงินเน้นเหลือง) | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
| ความยาว | 58.855 กิโลเมตร (36.571 ไมล์) |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศตะวันตก |   ถ.สุขุมวิท / ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ใน เขตบางนา กรุงเทพฯ |
| ปลายทางทิศตะวันออก | ถ.สุขุมวิท ใน อ.บางปะกง จ.ฉะเชิงเทรา |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
ถนนเทพรัตน (อักษรโรมัน: Thanon Debaratna) หรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 สายบางนา–หนองไม้แดง เป็นทางหลวงแผ่นดินแนวตะวันตก–ตะวันออก แยกออกมาจากถนนสุขุมวิทในเขตบางนา กรุงเทพมหานคร แล้วไปบรรจบกับถนนสุขุมวิทอีกครั้งที่ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดงในอำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี
รายละเอียดของเส้นทาง
ถนนเทพรัตนเป็นทางหลวงแผ่นดินขนาด 9–14 ช่องจราจร มีจุดเริ่มต้นทางทิศตะวันตกที่สี่แยกบางนา ในเขตบางนา กรุงเทพมหานคร เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงบางนาเหนือและแขวงบางนาใต้จนถึงคลองบางนา จากนั้นถือว่าเป็นส่วนหนึ่งในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ โดยผ่านพื้นที่อำเภอบางพลี ซึ่งช่วงนี้ถนนจะมีขนาด 12-14 ช่องจราจร (ช่องทางหลัก 8 ช่อง ทางคู่ขนาน 4-6 ช่อง) ส่วนในอำเภอบางเสาธงและอำเภอบางบ่อจะเป็นถนนขนาด 10 ช่องจราจร (ช่องทางหลัก 6 ช่อง ทางคู่ขนาน 4 ช่อง) จากนั้นจึงเข้าสู่จังหวัดฉะเชิงเทราในพื้นที่อำเภอบางปะกง และไปบรรจบกับถนนสุขุมวิทที่ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง โดยถนนในช่วงนี้จะลดขนาดเหลือ 9 ช่องจราจร (ช่องทางหลักขาเข้า 3 ช่อง ทางคู่ขนาน 2 ช่อง ช่องทางหลักขาออก 2 ช่องทางคู่ขนาน 2 ช่อง) ปัจจุบันมีทางพิเศษบูรพาวิถีเป็นทางยกระดับอยู่ด้านบนของถนนเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกรวดเร็วมากขึ้นกว่าเดิม
ประวัติ
ในอดีตยังไม่มีการกำหนดชื่อเรียกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 อย่างเป็นทางการ ชาวบ้านจึงเรียกชื่อถนนสายนี้ตามจุดเริ่มต้นถึงจุดสิ้นสุด (รวมไปกับถนนสุขุมวิท) ว่า ถนนบางนา−ตราด และเรียกติดปากมาเรื่อย ๆ จนกระทั่งกรมทางหลวงได้กำหนดชื่ออย่างเป็นทางการตามจุดสิ้นสุดที่แท้จริงของถนนสายนี้ว่า ทางหลวงสายบางนา–บางปะกง อย่างไรก็ตาม กรุงเทพมหานครได้กำหนดชื่อเรียกถนนในพื้นที่ของตนว่า "ถนนบางนา−ตราด"
ต่อมากรมทางหลวงได้กำหนดให้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 มีเส้นทางขยายต่อไปถึงบริเวณทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง ตำบลหนองไม้แดง อำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี โดยใช้ทางคู่ขนานของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 แต่นับหลักกิโลเมตรถนนสุขุมวิทซ้อนไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 ด้วย และกำหนดชื่อเรียกใหม่เป็น ทางหลวงสายบางนา–หนองไม้แดง
ในอดีตมีด่านเก็บค่าผ่านทางบริเวณกิโลเมตรที่ 41 ตำบลบางวัว อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา เช่นเดียวกับ ถนนสายเอเชีย ในสมัยนั้น (คล้ายกับทางหลวงพิเศษ) เริ่มเก็บค่าผ่านทางในปี พ.ศ. 2529 และยกเลิกเก็บค่าผ่านทางในปี พ.ศ. 2537 เนื่องจากนายจรัส พั้วช่วย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในขณะนั้น ประกาศยกเลิกเก็บค่าผ่านทาง
เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2559 สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา สยามบรมราชกุมารี เมื่อครั้งดำรงพระอิสริยยศเป็น สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ได้พระราชทานชื่อทางการของทางหลวงหมายเลข 34 ตลอดทั้งเส้นว่า ถนนเทพรัตน และได้พระราชทานพระราชานุญาตให้เชิญตราสัญลักษณ์งานเฉลิมพระเกียรติฯ ในโอกาสฉลองพระชนมายุ 5 รอบ วันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2558 ประดับที่ป้ายชื่อทางหลวงแผ่นดินสาย 34 อีกด้วย[1]
ระเบียงภาพ
รายชื่อทางแยก
| จังหวัด | อำเภอ | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา |
|---|---|---|---|---|---|
 บางนา–หนองไม้แดง
| |||||
| กรุงเทพมหานคร | บางนา | 0+000 | แยกบางนา | เชื่อมต่อจาก: ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ไป ดินแดง, ดาวคะนอง, แจ้งวัฒนะ (ทางหลัก)  ถนนสรรพาวุธ ไป ท่าน้ำวัดบางนานอก (ทางขนาน)
| |
| ถนนสุขุมวิท ไป พระโขนง
|
ถนนสุขุมวิท ไป ปากน้ำ
| ||||
| 4+168 | ต่างระดับศรีเอี่ยม |  ถนนศรีนครินทร์ ไป บางกะปิ
|
ถนนศรีนครินทร์ ไป แยกศรีเทพา, ปากน้ำ
| ||
| 5+032 | สะพาน ข้ามคลองบางนา | ||||
| สมุทรปราการ | บางพลี | 9+084 | ต่างระดับวัดสลุด |   ถนนกาญจนาภิเษก (ตะวันออก) ไป บางปะอิน, วังน้อย
|
ทางพิเศษกาญจนาภิเษก ไป  ถนนพระรามที่ 2
|
| 12+075 | แยกกิ่งแก้ว |  ถนนกิ่งแก้ว ไป ลาดกระบัง
|
ถนนกิ่งแก้ว ไป ถนนเทพารักษ์
| ||
| 15+100 | ต่างระดับบางโฉลง |  ถนนสุวรรณภูมิ 3 เข้า  ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
|
ไม่มี | ||
| ~18+200 | − |  ถนนวัดศรีวารีน้อย ไป ถนนลาดกระบัง
|
ไม่มี | ||
| ~19+000 | − | ไม่มี |  ถนนเลียบคลองส่งน้ำสุวรรณภูมิ ไป ถนนเทพารักษ์, สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์
| ||
| บางเสาธง | ~23+400 | แยกเคหะบางพลี | ไม่มี |  ถนนเคหะบางพลี ไป ถนนสุขุมวิท
| |
| ~26+200 | − |  ถนนนวมินทราชินูทิศ ไป ถนนหลวงแพ่ง
|
ไม่มี | ||
| บางบ่อ | 26+915 | − | ไม่มี |  ถนนรัตนราช ไป บางบ่อ, คลองด่าน
| |
| ~29+000 | − | ไฟล์:Samut Prakan PAO Logo.jpg ถนนรัตนโกสินทร์ 200 ปี ไป เปร็ง | ไม่มี | ||
| ฉะเชิงเทรา | บางปะกง | 39+262 | ต่างระดับบางวัว | ทางเชื่อม  ทล.พ.7 (บางวัว-บางควาย) ไป ฉะเชิงเทรา, ชลบุรี
|
ไม่มี |
| ~42+400 | − |  ถนนจรัญยานนท์ ไป ท่าสะอ้าน, เชื่อมต่อ  ถนนจรัญยานนท์
|
ถนนจรัญยานนท์ ไป บางสมัคร, เชื่อมต่อ  ถนนจรัญยานนท์
| ||
| 46+614 | แยกคลองอ้อม |  ถนนสิริโสธร ไป อ.บางปะกง, ฉะเชิงเทรา
|
ถนนสุขุมวิท ไป บางปู, สมุทรปราการ
| ||
| 50+500 | สะพานเทพหัสดิน ข้ามแม่น้ำบางปะกง | ||||
| ชลบุรี | เมืองชลบุรี | 54+650 | − |  ถนนบ้านเก่า-พานทอง ไป อ.พานทอง
|
ไม่มี |
| 58+855 | ต่างระดับหนองไม้แดง |  ถนนเลี่ยงเมืองชลบุรี ไป อ.พนัสนิคม, อ.บ้านบึง, พัทยา
|
ไม่มี | ||
| ตรงไป: ถนนสุขุมวิท เข้าตัวเมืองชลบุรี ไป ศรีราชา, พัทยา
| |||||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
สถานที่สำคัญ
- แบงค็อก มอลล์
- ศูนย์ประชุมไบเทค บางนา
- โรงพยาบาลไทยนครินทร์
- วัดศรีเอี่ยม
- มหาวิทยาลัยเนชั่น
- เมกาซิตี้ บางนา
- มหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ
- นิคมอุตสาหกรรมเวลโกรว์
- การประปาส่วนภูมิภาคบางปะกง
- สถานีไฟฟ้าย่อย การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค บางวัว
อ้างอิง
แหล่งข้อมูลอื่น
| ทางหลวงพิเศษ |  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ทางหลวงแผ่นดิน |
| ||||||||
| |||||||||
 | บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |