ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สะพานพระราม 7"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ล (GR) File renamed: File:DRR (Thailand) Logo.svg → File:Seal of the Department of Rural Roads of Thailand.svg Criterion 2 (meaningless or ambiguous name) |
|||
บรรทัด 82: | บรรทัด 82: | ||
| สถานที่ = [[แม่น้ำเจ้าพระยา]] |
| สถานที่ = [[แม่น้ำเจ้าพระยา]] |
||
| สะพาน = สะพานพระราม 7 |
| สะพาน = สะพานพระราม 7 |
||
| สัญลักษณ์สะพาน = [[ไฟล์: |
| สัญลักษณ์สะพาน = [[ไฟล์:Seal of the Department of Rural Roads of Thailand.svg|35px]] |
||
| เหนือ = [[สะพานพระราม 5]] |
| เหนือ = [[สะพานพระราม 5]] |
||
| สัญลักษณ์เหนือ = [[ไฟล์:Thai Rural Road-นบ.1020.svg|35px|link=ทางหลวงชนบท นบ.1020]] |
| สัญลักษณ์เหนือ = [[ไฟล์:Thai Rural Road-นบ.1020.svg|35px|link=ทางหลวงชนบท นบ.1020]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 05:40, 5 มิถุนายน 2563
บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด |
สะพานพระราม 7 | |
---|---|
สะพานพระราม 7 | |
เส้นทาง | ถนนจรัญสนิทวงศ์, ถนนวงศ์สว่าง |
ข้าม | แม่น้ำเจ้าพระยา |
ที่ตั้ง | ตำบลบางกรวย อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี, แขวงวงศ์สว่าง เขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร |
ชื่อทางการ | สะพานพระราม 7 |
ผู้ดูแล | กรมทางหลวงชนบท |
เหนือน้ำ | สะพานพระราม 5 |
ท้ายน้ำ | สะพานพระราม 6 |
ข้อมูลจำเพาะ | |
ประเภท | สะพานชนิดต่อเนื่อง |
วัสดุ | คอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง |
ความยาว | 290 เมตร |
ความกว้าง | 29.10 เมตร |
ความสูง | 8.90 เมตร |
ช่วงยาวที่สุด | 120.00 เมตร |
จำนวนช่วง | 3 |
ประวัติ | |
วันเริ่มสร้าง | 18 มกราคม พ.ศ. 2533 |
วันสร้างเสร็จ | 23 กันยายน พ.ศ. 2535 |
ที่ตั้ง | |
สะพานพระราม 7 (อังกฤษ: Rama VII Bridge) เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมระหว่างตำบลบางกรวย อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี กับแขวงวงศ์สว่าง เขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร
สะพานพระราม 7 เป็นสะพานแบบคอนกรีตอัดแรงชนิดต่อเนื่อง มีจำนวนช่องทางรถวิ่ง 6 ช่องทางจราจร ความกว้างของสะพาน 29.10 เมตร และมีความยาว 934 เมตร สร้างเสร็จและเปิดการจราจรเมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2535 มีนายมานะ มหาสุวีระชัย เป็นผู้อำนวยการโครงการ โดยเปิดใช้เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแทนสะพานพระราม 6 ปัจจุบันสะพานแห่งนี้อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท
ข้อมูลทั่วไป
- วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2533
- วันเปิดการจราจร : วันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2535
- บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : บริษัท สุมิโตโม คอนสตรัคชั่น จำกัด, บริษัท โอบายาชิ คอร์โปเรชั่น จำกัด และบริษัท นันทวัน จำกัด
- ราคาค่าก่อสร้าง : 1,008,000,000 บาท
- แบบของสะพาน : เป็นสะพานชนิดต่อเนื่อง
- โครงสร้างส่วนบน : คานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง
- สูงจากระดับน้ำ : 8.90 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
- จำนวนช่วงสะพานกลางน้ำ : 3 ช่วง (85.00+120.00+85.00)
- ความกว้างของสะพาน : 29.10 เมตร (2 * 14.55)
- ความยาวของสะพาน : 290 เมตร
- เชิงลาดสะพาน ฝั่งธนบุรี : 335.87 เมตร
- เชิงลาดสะพาน ฝั่งพระนคร : 184.80 เมตร
- รวมความยาวทั้งหมด : 933.19 เมตร
- จำนวนช่องทางวิ่ง 6 ช่องทางจราจร : (ด้านละ 3 ช่องจราจร)
- ความกว้างผิวจราจรสะพาน : 19.50 เมตร(6 * 3.25 )
- ความกว้างของสะพาน : 29.10 เมตร
- ความกว้างของทางเท้าแต่ละด้าน : 2.50 เมตร (มีเฉพาะด้านทิศใต้(ด้านซ้ายของฝั่งพระนครหรือด้านขวาของฝั่งธนบุรี))
- ออกแบบรับน้ำหนัก : H-20-44
- จำนวนช่องทางวิ่ง : 3 ช่องทางจราจร (ของแต่ละสะพาน)
- ความกว้างช่องละ : 3.25 เมตร
- ทางเท้ากว้าง : 2.50 เมตร
แหล่งข้อมูลอื่น
- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สะพานพระราม 7
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์
13°48′50″N 100°30′52″E / 13.813775°N 100.514442°E
ดูเพิ่ม
สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบัน | |||
---|---|---|---|
เหนือน้ำ สะพานพระราม 5 |
สะพานพระราม 7 |
ท้ายน้ำ สะพานพระราม 6 |