ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนเทพรัตน"
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
|||
บรรทัด 24: | บรรทัด 24: | ||
== รายละเอียดของเส้นทาง == |
== รายละเอียดของเส้นทาง == |
||
ถนนเทพรัตนเป็นทางหลวงแผ่นดินขนาด 9–14 ช่องจราจร มีจุดเริ่มต้นทางทิศตะวันตกที่[[แยกบางนา|สี่แยกบางนา]] ใน[[เขตบางนา]] [[กรุงเทพมหานคร]] เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงบางนาเหนือและแขวงบางนาใต้จนถึงคลองบางนา จากนั้นถือว่าเป็นส่วนหนึ่งในพื้นที่[[จังหวัดสมุทรปราการ]] โดยผ่านพื้นที่[[อำเภอบางพลี]] ซึ่งช่วงนี้ถนนจะมีขนาด 12-14 ช่องจราจร (ช่องทางหลัก 8 ช่อง ทางคู่ขนาน 4-6 ช่อง) ส่วนใน[[อำเภอบางเสาธง]]และ[[อำเภอบางบ่อ]]จะเป็นถนนขนาด 10 ช่องจราจร (ช่องทางหลัก 6 ช่อง ทางคู่ขนาน 4 ช่อง) จากนั้นจึงเข้าสู่[[จังหวัดฉะเชิงเทรา]]ในพื้นที่[[อำเภอบางปะกง]] และไปบรรจบกับ[[ถนนสุขุมวิท]]ที่[[ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง]] โดยถนนในช่วงนี้จะลดขนาดเหลือ 9 ช่องจราจร (ช่องทางหลักขาเข้า 3 ช่อง ทางคู่ขนาน 2 ช่อง ช่องทางหลักขาออก 2 ช่องทางคู่ขนาน 2 ช่อง) ปัจจุบันมี[[ทางพิเศษบูรพาวิถี]]เป็นทางยกระดับอยู่ด้านบนของถนนเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกรวดเร็วมากขึ้นกว่าเดิม |
|||
== ประวัติ == |
== ประวัติ == |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 05:01, 15 มีนาคม 2563
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 | |
---|---|
ถนนเทพรัตน | |
ถนนเทพรัตน (สีน้ำเงินเน้นเหลือง) | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 58.855 กิโลเมตร (36.571 ไมล์) |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศตะวันตก | ถ.สุขุมวิท / ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ใน เขตบางนา กรุงเทพฯ |
ปลายทางทิศตะวันออก | ถ.สุขุมวิท ใน อ.บางปะกง จ.ฉะเชิงเทรา |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
ระบบทางหลวง | |
ถนนเทพรัตน (อักษรโรมัน: Thanon Debaratna) หรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 สายบางนา–หนองไม้แดง เป็นทางหลวงแผ่นดินแนวตะวันตก–ตะวันออก แยกออกมาจากถนนสุขุมวิทในเขตบางนา กรุงเทพมหานคร แล้วไปบรรจบกับถนนสุขุมวิทอีกครั้งที่ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดงในอำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี
รายละเอียดของเส้นทาง
ถนนเทพรัตนเป็นทางหลวงแผ่นดินขนาด 9–14 ช่องจราจร มีจุดเริ่มต้นทางทิศตะวันตกที่สี่แยกบางนา ในเขตบางนา กรุงเทพมหานคร เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงบางนาเหนือและแขวงบางนาใต้จนถึงคลองบางนา จากนั้นถือว่าเป็นส่วนหนึ่งในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ โดยผ่านพื้นที่อำเภอบางพลี ซึ่งช่วงนี้ถนนจะมีขนาด 12-14 ช่องจราจร (ช่องทางหลัก 8 ช่อง ทางคู่ขนาน 4-6 ช่อง) ส่วนในอำเภอบางเสาธงและอำเภอบางบ่อจะเป็นถนนขนาด 10 ช่องจราจร (ช่องทางหลัก 6 ช่อง ทางคู่ขนาน 4 ช่อง) จากนั้นจึงเข้าสู่จังหวัดฉะเชิงเทราในพื้นที่อำเภอบางปะกง และไปบรรจบกับถนนสุขุมวิทที่ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง โดยถนนในช่วงนี้จะลดขนาดเหลือ 9 ช่องจราจร (ช่องทางหลักขาเข้า 3 ช่อง ทางคู่ขนาน 2 ช่อง ช่องทางหลักขาออก 2 ช่องทางคู่ขนาน 2 ช่อง) ปัจจุบันมีทางพิเศษบูรพาวิถีเป็นทางยกระดับอยู่ด้านบนของถนนเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกรวดเร็วมากขึ้นกว่าเดิม
ประวัติ
ในอดีตยังไม่มีการกำหนดชื่อเรียกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 อย่างเป็นทางการ ชาวบ้านจึงเรียกชื่อถนนสายนี้ตามจุดเริ่มต้นถึงจุดสิ้นสุด (รวมไปกับถนนสุขุมวิท) ว่า ถนนบางนา−ตราด และเรียกติดปากมาเรื่อย ๆ จนกระทั่งกรมทางหลวงได้กำหนดชื่ออย่างเป็นทางการตามจุดสิ้นสุดที่แท้จริงของถนนสายนี้ว่า ทางหลวงสายบางนา–บางปะกง อย่างไรก็ตาม กรุงเทพมหานครได้กำหนดชื่อเรียกถนนในพื้นที่ของตนว่า "ถนนบางนา−ตราด"
ต่อมากรมทางหลวงได้กำหนดให้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 มีเส้นทางขยายต่อไปถึงบริเวณทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง ตำบลหนองไม้แดง อำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี โดยใช้ทางคู่ขนานของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 แต่นับหลักกิโลเมตรถนนสุขุมวิทซ้อนไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 ด้วย และกำหนดชื่อเรียกใหม่เป็น ทางหลวงสายบางนา–หนองไม้แดง
เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2559 สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา สยามบรมราชกุมารี เมื่อครั้งดำรงพระอิสริยยศเป็น สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ได้พระราชทานชื่อทางการของทางหลวงหมายเลข 34 ตลอดทั้งเส้นว่า ถนนเทพรัตน และได้พระราชทานพระราชานุญาตให้เชิญตราสัญลักษณ์งานเฉลิมพระเกียรติฯ ในโอกาสฉลองพระชนมายุ 5 รอบ วันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2558 ประดับที่ป้ายชื่อทางหลวงแผ่นดินสาย 34 อีกด้วย[1]
ระเบียงภาพ
รายชื่อทางแยก
จังหวัด | อำเภอ | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา |
---|---|---|---|---|---|
กรุงเทพมหานคร | บางนา | 0+000 | แยกบางนา | เชื่อมต่อจาก: ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ไป ดินแดง, ดาวคะนอง, แจ้งวัฒนะ (ทางหลัก) ถนนสรรพาวุธ ไป ท่าน้ำวัดบางนานอก (ทางขนาน) | |
ถนนสุขุมวิท ไป พระโขนง | ถนนสุขุมวิท ไป ปากน้ำ | ||||
4+168 | ต่างระดับศรีเอี่ยม | ถนนศรีนครินทร์ ไป บางกะปิ | ถนนศรีนครินทร์ ไป แยกศรีเทพา, ปากน้ำ | ||
5+032 | สะพาน ข้ามคลองบางนา | ||||
สมุทรปราการ | บางพลี | 9+084 | ต่างระดับวัดสลุด | ถนนกาญจนาภิเษก (ตะวันออก) ไป บางปะอิน, วังน้อย | ทางพิเศษกาญจนาภิเษก ไป ถนนพระรามที่ 2 |
12+075 | แยกกิ่งแก้ว | ถนนกิ่งแก้ว ไป ลาดกระบัง | ถนนกิ่งแก้ว ไป ถนนเทพารักษ์ | ||
15+100 | ต่างระดับบางโฉลง | ถนนสุวรรณภูมิ 3 เข้า ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ไม่มี | ||
~18+200 | − | ถนนวัดศรีวารีน้อย ไป ถนนลาดกระบัง | ไม่มี | ||
~19+000 | − | ไม่มี | ถนนเลียบคลองส่งน้ำสุวรรณภูมิ ไป ถนนเทพารักษ์, สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์ | ||
บางเสาธง | ~23+400 | แยกเคหะบางพลี | ไม่มี | ถนนเคหะบางพลี ไป ถนนสุขุมวิท (สายเก่า) | |
~26+200 | − | ถนนนวมินทราชินูทิศ ไป ถนนหลวงแพ่ง | ไม่มี | ||
บางบ่อ | 26+915 | − | ไม่มี | ถนนรัตนราช ไป บางบ่อ, คลองด่าน | |
~29+000 | − | ไฟล์:Samut Prakan PAO Logo.jpg ถนนรัตนโกสินทร์ 200 ปี ไป ตำบลเปร็ง | ไม่มี | ||
ฉะเชิงเทรา | บางปะกง | 39+262 | ต่างระดับบางบ่อ (บางวัว) | ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ไป ชลบุรี, พัทยา | ไม่มี |
~42+400 | − | ถนนจรัญยานนท์ ไป เขตเทศบาลตำบลท่าสะอ้าน | ไม่มี | ||
46+614 | แยกคลองอ้อม | ถนนสิริโสธร ไป บางปะกง, ฉะเชิงเทรา | ถนนสุขุมวิท (สายเก่า) ไป บางปู, สมุทรปราการ | ||
50+500 | สะพานเทพหัสดิน ข้ามแม่น้ำบางปะกง | ||||
ชลบุรี | เมืองชลบุรี | 54+650 | − | ถนนบ้านเก่า-พานทอง ไป อ.พานทอง | ไม่มี |
58+855 | ต่างระดับหนองไม้แดง | ถนนเลี่ยงเมืองชลบุรี ไป อ.พนัสนิคม, อ.บ้านบึง, พัทยา | ไม่มี | ||
ตรงไป: ถนนสุขุมวิท เข้าตัวเมืองชลบุรี ไป ศรีราชา, พัทยา | |||||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
สถานที่สำคัญ
- แบงค็อก มอลล์
- ศูนย์ประชุมไบเทค บางนา
- โรงพยาบาลไทยนครินทร์
- วัดศรีเอี่ยม
- มหาวิทยาลัยเนชั่น
- เมกาซิตี้ บางนา
- มหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ
- นิคมอุตสาหกรรมเวลโกรว์
- การประปาส่วนภูมิภาคบางปะกง
- สถานีไฟฟ้าย่อย การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค บางวัว