ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สถานีบางหว้า"
บรรทัด 156: | บรรทัด 156: | ||
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|ป้ายรถประจำทาง, ถนนเพชรเกษม |
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|ป้ายรถประจำทาง, ถนนเพชรเกษม |
||
|} |
|} |
||
เนื่องมาจากมีการปรับแผนการเดินรถให้มีประสิทธิภาพด้วยการแยกระหว่างขบวนไปสถานีบางหว้า และสถานีหลักสอง '''เฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าของวันจันทร์-ศุกร์''' รถไฟฟ้าที่สิ้นสุดที่สถานีบางหว้า จะใช้ชานชาลาที่ |
เนื่องมาจากมีการปรับแผนการเดินรถให้มีประสิทธิภาพด้วยการแยกระหว่างขบวนไปสถานีบางหว้า และสถานีหลักสอง '''เฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าของวันจันทร์-ศุกร์''' รถไฟฟ้าที่สิ้นสุดที่สถานีบางหว้า จะใช้ชานชาลาที่ 1 เป็นชานชาลาปลายทาง ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปสถานีหลักสอง จะต้องออกจากขบวนรถ แล้วรอรถขบวนถัดไปที่ชานชาลาฝั่งตรงข้าม |
||
=== รายละเอียดสถานี === |
=== รายละเอียดสถานี === |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 12:09, 8 มีนาคม 2563
สถานีบางหว้า เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร ในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม และรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีบางหว้า
แม่แบบ:BTS infobox สถานีบางหว้า (อังกฤษ: Bang Wa Station, รหัส S12) เป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา สาย 2 โดยยกระดับข้างถนนราชพฤกษ์ คร่อมคลองวัดประดู่ เป็นสถานีปลายทางของเส้นทางช่วงวุฒากาศ-บางหว้า โดยสถานีนี้มีศูนย์ซ่อมบำรุงย่อยและโรงจอดย่อยอยู่บริเวณทิศเหนือของสถานี
ที่ตั้ง
ถนนราชพฤกษ์ บริเวณด้านข้างสะพานยกระดับข้ามแยกเพชรเกษม ในพื้นที่แขวงปากคลองภาษีเจริญ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร
ปัจจุบัน สถานีบางหว้า ยังคงเป็นสถานีปลายทางในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม ส่วนใต้ จนกว่าจะมีความชัดเจนในการก่อสร้างส่วนต่อขยาย บางหว้า-ตลิ่งชัน ขึ้นตามแนวถนนราชพฤกษ์ เพื่อเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมเข้ากับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน ที่สถานีตลิ่งชัน ในอนาคตสถานีตลิ่งชันยังเป็นจุดกลางสายสีแดงระหว่างช่วงสายสีแดงตลิ่งชัน-ศาลายา และสายสีแดงตลิ่งชัน-บางซื่อ และสายสีแดงศิริราช-ตลิ่งชัน[1] อย่างไรก็ตามสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร และองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น หรือไจก้า มีแผนศึกษาเส้นทางทับซ้อน ช่วงบางหว้า - ลำสาลี เพื่อเชื่อมต่อเข้ากับระบบรถไฟฟ้าสายหลักและสายรองถึง 5 สาย ซึ่งขณะนี้ยังอยู่ในระหว่างความชัดเจนในการจัดทำแผนแม่บทและการร่างเส้นทางต่อไป โดยเส้นบางหว้าในอนาคตจะเชื่อมต่อ ตลิ่งชัน-นนทบุรี-บางกะปิ แนวเส้นทางจะเป็นลักษณะวงแหวน ระยะทาง 42 กม ใช้วงเงินลงทุนมากกว่า 50,000 ล้านบาท[2] [3][4]
แผนผังของสถานี
U3 ชานชาลา | ||
ชานชาลา 3 | แม่แบบ:BTS Lines สถานีปลายทาง | |
ชานชาลา 4 | แม่แบบ:BTS Lines มุ่งหน้า สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ | |
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, แม่แบบ:BTS Lines สถานีบางหว้า |
G ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, ถนนเพชรเกษม, ท่าบางหว้า |
เนื่องจากเป็นสถานีปลายทาง ผู้โดยสารที่มาจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติ หรือสถานีหมอชิตถึงแล้วจะต้องลงจากขบวนทั้งหมดที่ชานชาลา 3 จากนั้นขบวนรถจะกลับทิศบริเวณสุดราง เพื่อมุ่งหน้ามารับผู้โดยสารที่ชานชาลา 4 ฝั่งตรงข้าม
รูปแบบของสถานี
เป็นแบบมีชานชาลาอยู่ 2 ข้าง (Side Platform Station) ขนาดมาตรฐาน กว้างประมาณ 20 เมตร ยาวประมาณ 150 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา ในส่วนของหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด
ทางเข้าออกสถานี
- 1, 2 ถนนราชพฤกษ์, วัดประดู่บางจาก, โรงเรียนวัดประดู่บางจาก, ป้ายรถประจำทางไปบางแวก (ลิฟต์,บันไดเลื่อน)
- 3 ถนนเพชรเกษม, ซอยเพชรเกษม 34 (บันไดเลื่อน)
- 4 ป้ายรถประจำทางไปบางแค, คอนโดมิเนียม ศุภาลัย ปาร์ค ราชพฤกษ์-เพชรเกษม (ลิฟต์)
- 5 ท่าเรือบางหว้า ของเรือโดยสารคลองภาษีเจริญ
- เชื่อมต่อกับสถานีบางหว้าของ รถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน ที่ทางออก 3, 4
จุดรวมพลอยู่ที่ทางออก 3 บริเวณใกล้บันไดเลื่อน และทางออก 1,2 บริเวณด้านหน้าลิฟต์
สิ่งอำนวยความสะดวก
- สกายวอล์กจากสถานีบางหว้าไปยังท่าเรือคลองภาษีเจริญ
เวลาให้บริการ
ปลายทาง | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
สายสีลม | ||||||
สนามกีฬาแห่งชาติ | 05.30 | 00.05 | ||||
สยาม (ขบวนสุดท้ายที่ไปทันสายสุขุมวิท มุ่งหน้าสถานีเคหะฯ ขบวนสุดท้าย) |
- | 23.36 |
สถานีใกล้เคียง
สถานีก่อนหน้า | เส้นทางรถไฟ | สถานีต่อไป | ||
---|---|---|---|---|
สถานีวุฒากาศ มุ่งหน้า สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ |
style="background:#แม่แบบ:BTS color; border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-top:1px #aaa solid; border-bottom:0px none;" | | แม่แบบ:BTS Lines | style="background:#แม่แบบ:BTS color; border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-top:1px #aaa solid; border-bottom:0px none;" | | สถานีปลายทาง |
-
ทางออกหมายเลข 4 ของสถานีบางหว้า บริเวณทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร
-
บริเวณทางเข้าสถานีบางหว้า ของรถไฟฟ้ามหานคร (มุมมองจากฝั่งสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส)
สถานีรถไฟฟ้ามหานคร สถานีบางหว้า
แม่แบบ:BEM infobox สถานีบางหว้า (อังกฤษ: Bang Wa Station, รหัส BL34) เป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล โดยสถานีจะยกระดับเหนือถนนเพชรเกษม บริเวณแยกเพชรเกษม แขวงปากคลองภาษีเจริญ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร โดยสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมได้ที่สถานีนี้ เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2562
ที่ตั้ง
ถนนเพชรเกษม บริเวณแยกเพชรเกษม ในพื้นที่แขวงปากคลองภาษีเจริญ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร
แผนผังสถานี
U4 ชานชาลา |
||
ชานชาลา 2 | แม่แบบ:BTS Lines มุ่งหน้า สถานีท่าพระ (ผ่าน สถานีบางซื่อ) | |
ชานชาลา 1 | แม่แบบ:BTS Lines มุ่งหน้า สถานีหลักสอง | |
U3 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า | |
U2 ชั้นเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส |
ทางออก 1-4, ร้านค้า, แม่แบบ:BTS Lines สถานีบางหว้า | |
G ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, ถนนเพชรเกษม |
เนื่องมาจากมีการปรับแผนการเดินรถให้มีประสิทธิภาพด้วยการแยกระหว่างขบวนไปสถานีบางหว้า และสถานีหลักสอง เฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าของวันจันทร์-ศุกร์ รถไฟฟ้าที่สิ้นสุดที่สถานีบางหว้า จะใช้ชานชาลาที่ 1 เป็นชานชาลาปลายทาง ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปสถานีหลักสอง จะต้องออกจากขบวนรถ แล้วรอรถขบวนถัดไปที่ชานชาลาฝั่งตรงข้าม
รายละเอียดสถานี
สัญลักษณ์ของสถานี
ใช้สีน้ำเงินตกแต่งบริเวณเสาสถานี ประตูกั้นชานชาลา ทางขึ้น-ลงสถานี และป้ายบอกทางต่างๆ ในสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนหลังคาใช้สีน้ำเงินเพื่อสื่อว่าเป็นสถานีเชื่อมต่อระบบ
รูปแบบของสถานี
เป็นสถานีลอยฟ้า เป็นชานชาลาแบบข้าง (Station with Side Platform) ทางวิ่งยกระดับสูง 19 เมตร เพื่อให้วางอยู่เหนือสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส
ทางเข้า-ออกสถานี
- 1 ซอยเพชรเกษม 36, มหาวิทยาลัยสยาม, ไปรษณีย์ มหาวิทยาลัยสยาม, วัดประดู่บางจาก (ลิฟต์)
- 2 ซอยเพชรเกษม 25/3, คอนโดมิเนียม ศุภาลัย ปาร์ค ราชพฤกษ์-เพชรเกษม (บันไดเลื่อน)
- 3 สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส บางหว้า, สำนักงานคุมความประพฤติกรุงเทพมหานคร 3, ตลาดเสนีย์ (บันไดเลื่อน)
- 4 สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส บางหว้า, คอนโดมิเนียม เดอะเพรสซิเดนท์ สาทร-ราชพฤกษ์, ท่าเรือบางหว้า(เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ) (ลิฟต์ของสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส)
การจัดพื้นที่ในตัวสถานี
- 4 ชั้นชานชาลา (Platform level) ชานชาลา 1 มุ่งหน้าสถานีหลักสอง และชานชาลา 2 มุ่งหน้าสถานีเตาปูน
- 3 ชั้นออกบัตรโดยสาร เหรียญโดยสาร และห้องประชาสัมพันธ์ (Concourse level)
- 2 ชั้นเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Connection level)
- 1 ชั้นระดับถนน (Ground level)
เวลาให้บริการ
ปลายทาง | วัน | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |
---|---|---|---|---|
colspan="7" style="background-color:#แม่แบบ:BTS color;color:white; height:25px" | สายเฉลิมรัชมงคล | ||||
BL01 | ท่าพระ (ผ่านบางซื่อ) |
จันทร์ - ศุกร์ | 05:39 | 23:16 |
เสาร์ - อาทิตย์ นักขัตฤกษ์ |
05:58 | 23:16 | ||
ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีม่วง | - | 22:30 | ||
BL38 | หลักสอง | จันทร์ - ศุกร์ | 05:42 | 00:21 |
เสาร์ - อาทิตย์ นักขัตฤกษ์ |
06:10 | 00:21 |
สถานีใกล้เคียง
สถานีก่อนหน้า | เส้นทางรถไฟ | สถานีต่อไป | ||
---|---|---|---|---|
สถานีบางไผ่ มุ่งหน้า สถานีท่าพระ (ผ่านบางซื่อ) |
style="background:#แม่แบบ:BTS color; border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-top:1px #aaa solid; border-bottom:0px none;" | | แม่แบบ:BTS Lines | style="background:#แม่แบบ:BTS color; border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-top:1px #aaa solid; border-bottom:0px none;" | | สถานีเพชรเกษม 48 มุ่งหน้า สถานีหลักสอง |
-
ทางออกหมายเลข 1 (ซอยเพชรเกษม 36) และหมายเลข 2 (ซอยเพชรเกษม 25/3)
-
ทางออกหมายเลข 3 และหมายเลข 4 (สถานีบางหว้า ของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม)
-
บริเวณชั้นเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส ของฝั่งสถานีรถไฟฟ้ามหานคร
-
บริเวณทางเข้าสถานีบางหว้า ของรถไฟฟ้าบีทีเอส (มุมมองจากฝั่งสถานีรถไฟฟ้ามหานคร)
ลักษณะพิเศษของสถานี
สถานีบางหว้าเป็นสถานีเชื่อมต่อที่สำคัญแห่งหนึ่งของฝั่งธนบุรี เนื่องจากเป็นการเชื่อมต่อระหว่างระบบ และฝั่งบางหว้าของรถไฟฟ้าบีทีเอสเป็นสถานีปลายทาง การก่อสร้างทั้งสองสถานีจึงต้องคำนึงถึงความสะดวกในการเข้า-ออกระบบมากเป็นพิเศษ ผู้รับเหมาก่อสร้างคือ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) จึงได้เสนอให้มีการปรับแบบของทั้งสถานีบางหว้าฝั่งบีทีเอสซึ่งมีผู้รับเหมาเป็นเจ้าเดียวกัน และออกแบบให้สถานีฝั่งรถไฟฟ้ามหานครให้เป็นสถานีที่ใช้โครงสร้างบางส่วนร่วมกัน
กล่าวคือโครงสร้างชั้นขายบัตรโดยสารของรถไฟฟ้าบีทีเอส จะเป็นการสร้างฐานชั้นลอยของสถานีฝั่งรถไฟฟ้ามหานครไปในตัว ในขณะที่ชั้นชานชาลาจะใช้วิธีการสร้างของฝั่งบีทีเอสและเร่งการวางรางให้ข้ามสถานีของฝั่งบีทีเอสให้แล้วเสร็จก่อนก่อสร้างชั้นขายบัตรโดยสารและชั้นชานชาลาของฝั่งรถไฟฟ้ามหานคร และได้ออกแบบให้ทางออกที่ 3, 4 ของสถานีฝั่งบีทีเอส เป็นทางเข้า-ออกที่ใช้งานร่วมกันด้วย ทำให้เกิดการหมุนเวียนของผู้โดยสารที่ดีและลดความซ้ำซ้อนในการตั้งทางเข้า-ออกโดยไม่จำเป็น
รถโดยสารประจำทาง
- ถนนเพชรเกษม ไปบางแค : สาย 7 ปอ.สาย 7 7ก 80 80ก 81 84 ปอ.84 84ก 91 91ก 101 146 147 157 165 171 189 509 547
- ถนนเพชรเกษม ไปท่าพระ : สาย 7 ปอ.สาย 7 7ก 80 80ก 81 84 ปอ.84 84ก 89 91 91ก 101 146 147 157 165 171 189 509 547 710
- ถนนราชพฤกษ์ : สาย 89 710 751 198
จุดเชื่อมต่อการเดินทาง
- เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ เชื่อมต่อที่ ท่าเรือบางหว้า
- รถโดยสาร Salaya Link เชื่อมต่อกับ วิทยาลัยดุริยางคศิลป์ มหาวิทยาลัยมหิดล
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
สถานที่สำคัญใกล้เคียง
- โรงพยาบาลพญาไท 3
- โรงพยาบาลบางไผ่
- วัดอ่างแก้ว
- โรงเรียนวัดประดู่บางจาก
- วัดประดู่บางจาก
- มหาวิทยาลัยสยาม
อ้างอิง
แหล่งข้อมูลอื่น
- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สถานีบางหว้า
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์