ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนคนเดิน"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Potapt (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 5: บรรทัด 5:
* [[ถนนธนารักษ์]] และลานกิจกรรมคนเมือง (ถนนคนคอน) [[จังหวัดนครศรีธรรมราช]]
* [[ถนนธนารักษ์]] และลานกิจกรรมคนเมือง (ถนนคนคอน) [[จังหวัดนครศรีธรรมราช]]
* [[ถนนข้าวเหนียว]] [[จังหวัดอุดรธานี]]
* [[ถนนข้าวเหนียว]] [[จังหวัดอุดรธานี]]
* [[ถนนวัวลาย]] (วันเสาร์) และ [[ถนนราชดำเนิน (จังหวัดเชียงใหม่)|ข่วงประตูท่าแพ]] (วันอาทิตย์) [[จังหวัดเชียงใหม่]]
* [[ถนนวัวลาย]] (วันเสาร์) และ [[ข่วงประตูท่าแพ]] (วันอาทิตย์) [[จังหวัดเชียงใหม่]]
* [[ถนนรอบเมืองใน]] ช่วงประตูช้างสีถึงประตูมหาวัน [[จังหวัดลำพูน]]
* [[ถนนรอบเมืองใน]] ช่วงประตูช้างสีถึงประตูมหาวัน [[จังหวัดลำพูน]]
* [[ถนนคนเดินปาย]] [[จังหวัดแม่ฮ่องสอน]]
* [[ถนนคนเดินปาย]] [[จังหวัดแม่ฮ่องสอน]]
*[[ถนนคนเดินเชียงราย]] [[จังหวัดเชียงราย]]
* [[ถนนคนเดินพัทยา]] [[เมืองพัทยา]]
* [[ถนนคนเดินพัทยา]] [[เมืองพัทยา]]
* [[ประตูเมืองขอนแก่น]] [[จังหวัดขอนแก่น]]
* [[ประตูเมืองขอนแก่น]] [[จังหวัดขอนแก่น]]
บรรทัด 15: บรรทัด 14:
* [[ตลาดโต้รุ่งหัวหิน]] [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]]
* [[ตลาดโต้รุ่งหัวหิน]] [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]]
* ถนนคนเดินเมืองเก่าปราณบุรี [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]]
* ถนนคนเดินเมืองเก่าปราณบุรี [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]]
* [[ถนนคนเดินเชียงราย|กาดเจียงฮายรำลึก]] [[จังหวัดเชียงราย]] และ
* [[กาดกองต้า]] [[จังหวัดลำปาง]]
* [[กาดกองต้า]] [[จังหวัดลำปาง]]
* ถนนศรีตาปี [[อำเภอเมืองสุราษฎร์ธานี|บ้านดอน]] [[จังหวัดสุราษฎร์ธานี]]
* ถนนศรีตาปี [[อำเภอเมืองสุราษฎร์ธานี|บ้านดอน]] [[จังหวัดสุราษฎร์ธานี]]

รุ่นแก้ไขเมื่อ 09:43, 27 มกราคม 2562

ถนนคนเดิน (อังกฤษ: Pedestrian mall) เป็นการใช้พื้นที่ถนนสำหรับการจัดกิจกรรม อาจมีการปิดการจราจรชั่วคราว หรือถาวร เพื่อให้คนเดินเท้าสามารถใช้พื้นที่ถนนในการทำกิจกรรมต่างๆได้ เช่น เป็นที่จัดงานทางด้านวัฒนธรรม การแสดง ขายสินค้า ขายอาหาร งานพาเรด ตัวอย่างถนนที่มีการจัดเป็นถนนคนเดินในกรุงเทพฯ เช่น ถนนสีลม, ถนนข้าวสาร, ถนนพระอาทิตย์, ถนนพระจันทร์, ซอยประชานฤมิตร (ตรอกข้าวหลาม), ถนนเยาวราช, ถนนราชดำเนิน, ฯลฯ นอกจากกรุงเทพแล้ว ต่างจังหวัดยังมีถนนคนเดินอีกเป็นจำนวนมาก เช่น

แนวคิด

แนวความคิดถนนคนเดินในประเทศไทยเริ่มต้นในสมัยที่ ดร.พิจิตต รัตตกุล เป็นผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ราวปี พ.ศ. 2540 และเป็นที่นิยมอย่างสูงสุด ในช่วงปี พ.ศ. 2544-2545 เกิดโครงการถนนสายวัฒนธรรมสายต่างๆ ทั่วประเทศ

รูปภาพ

แหล่งข้อมูลอื่น