ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ"
ZeroSixTwo (คุย | ส่วนร่วม) ล ZeroSixTwo ย้ายหน้า ท่าอากาศยานฟุกุโอะกะ ไปยัง ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ: แก้ไขการทับศัพท์ญี่ปุ่นตามประกาศราชบัณฑิตยสภาฉบับใหม่ |
ZeroSixTwo (คุย | ส่วนร่วม) ล แทนที่ "ฟุกุโอะกะ" → "ฟูกูโอกะ" +แทนที่ "อิตะซุเกะ" → "อิตาซูเกะ" +แทนที่ "ฮะกะตะ" → "ฮากาตะ" ด้วยสจห. |
||
บรรทัด 1: | บรรทัด 1: | ||
{{Infobox airport |
{{Infobox airport |
||
| name = ท่าอากาศยาน |
| name = ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ |
||
| nativename-a = 福岡空港 |
| nativename-a = 福岡空港 |
||
| nativename-r = Fukuoka Kūkō |
| nativename-r = Fukuoka Kūkō |
||
บรรทัด 32: | บรรทัด 32: | ||
}} |
}} |
||
[[ไฟล์:FUK airport diagram.png|thumb|200px|ไดอะแกรมของท่าอากาศยาน |
[[ไฟล์:FUK airport diagram.png|thumb|200px|ไดอะแกรมของท่าอากาศยานฟูกูโอกะ]] |
||
'''ท่าอากาศยาน |
'''ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ''' ({{ญี่ปุ่น|福岡空港|Fukuoka Kūkō}}) ชื่อเดิมคือ '''ฐานทัพอากาศอิตาซูเกะ''' เป็นท่าอากาศยานใน[[เมืองฟูกูโอกะ]] [[ประเทศญี่ปุ่น]] ตั้งอยู่ห่างจาก[[สถานีรถไฟฮากาตะ]] 3 กิโลเมตรทางทิศตะวันออก จัดเป็น[[รายชื่อท่าอากาศยานในประเทศญี่ปุ่น|ท่าอากาศยานระดับสอง]]ในญี่ปุ่น ปัจจุบันรองรับเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ มีการใช้งานเต็มอัตราการรองรับของท่าอากาศยานและไม่สามารถขยายได้แล้ว ปิดการขึ้นลงของเที่ยวบินเวลา 22.00 น. ทุกวันเพื่อลดเสียงรบกวนต่อผู้อยู่อาศัยบริเวณใกล้เคียงในเวลากลางคืน และจะเปิดให้เที่ยวบินขึ้นลงอีกครั้งเวลา 7.00 น. |
||
ท่าอากาศยานตั้งอยู่ที่[[ |
ท่าอากาศยานตั้งอยู่ที่[[แขวงฮากาตะ]] ทางตะวันออกเฉียงใต้ของศูนย์กลางของเมือง เชื่อมต่อกับส่วนอื่นของเมืองด้วยรถไฟใต้ดินและถนน รถไฟใต้ดินวิ่งจากท่าอากาศยานไปยังย่านธุรกิจใช้เวลาไม่ถึง 10 นาที |
||
ท่าอากาศยาน |
ท่าอากาศยานฟูกูโอกะเป็นท่าอากาศยานที่มีผู้โดยสารคับคั่งเป็นอันดับสีของญี่ปุ่น ใน พ.ศ. 2549 มีผู้โดยสาร 18.1 ล้านคน และมีเที่ยวบินขึ้นลง 137,000 เที่ยว<ref>[http://www.fukuokakuko-chosa.org/index_e.html Fukuoka Airport Study Commission - Comprehensive Study of Fukuoka Airport<!-- Bot generated title -->]</ref> |
||
ระหว่างปี [[พ.ศ. 2495]] ถึง [[พ.ศ. 2515]] ท่าอากาศยานแห่งนี้ได้ใช้เป็นที่ตั้งของฐานทัพของ[[กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา]] มีชื่อว่าฐานทัพอากาศ |
ระหว่างปี [[พ.ศ. 2495]] ถึง [[พ.ศ. 2515]] ท่าอากาศยานแห่งนี้ได้ใช้เป็นที่ตั้งของฐานทัพของ[[กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา]] มีชื่อว่าฐานทัพอากาศอิตาซูเกะ .<ref>[http://www.itazuke.org The Itazuke Alumni Association Website<!-- Bot generated title -->]</ref> |
||
บรรทัด 80: | บรรทัด 80: | ||
== แหล่งข้อมูลอื่น == |
== แหล่งข้อมูลอื่น == |
||
* [http://www.fuk-ab.co.jp/english/frame_index.html Fukuoka Airport Building Co.,Ltd] |
* [http://www.fuk-ab.co.jp/english/frame_index.html Fukuoka Airport Building Co.,Ltd] |
||
** [http://www.fuk-ab.co.jp/english/terminal/terminal.html แผนที่ท่าอากาศยาน |
** [http://www.fuk-ab.co.jp/english/terminal/terminal.html แผนที่ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ] |
||
** [http://www.fuk-ab.co.jp/english/airport/airport.html เที่ยวกับท่าอากาศยาน |
** [http://www.fuk-ab.co.jp/english/airport/airport.html เที่ยวกับท่าอากาศยานฟูกูโอกะ] |
||
== ดูเพิ่ม == |
== ดูเพิ่ม == |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 16:11, 27 ธันวาคม 2561
ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ 福岡空港 Fukuoka Kūkō | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||
การใช้งาน | ทหาร/สาธารณะ | ||||||||||
ผู้ดำเนินงาน | Civil Aviation Bureau Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism | ||||||||||
สถานที่ตั้ง | Fukuoka, Fukuoka | ||||||||||
ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล | 9 เมตร / 30 ฟุต | ||||||||||
พิกัด | 33°35′04″N 130°27′06″E / 33.58444°N 130.45167°E | ||||||||||
ทางวิ่ง | |||||||||||
| |||||||||||
ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ (ญี่ปุ่น: 福岡空港; โรมาจิ: Fukuoka Kūkō) ชื่อเดิมคือ ฐานทัพอากาศอิตาซูเกะ เป็นท่าอากาศยานในเมืองฟูกูโอกะ ประเทศญี่ปุ่น ตั้งอยู่ห่างจากสถานีรถไฟฮากาตะ 3 กิโลเมตรทางทิศตะวันออก จัดเป็นท่าอากาศยานระดับสองในญี่ปุ่น ปัจจุบันรองรับเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ มีการใช้งานเต็มอัตราการรองรับของท่าอากาศยานและไม่สามารถขยายได้แล้ว ปิดการขึ้นลงของเที่ยวบินเวลา 22.00 น. ทุกวันเพื่อลดเสียงรบกวนต่อผู้อยู่อาศัยบริเวณใกล้เคียงในเวลากลางคืน และจะเปิดให้เที่ยวบินขึ้นลงอีกครั้งเวลา 7.00 น.
ท่าอากาศยานตั้งอยู่ที่แขวงฮากาตะ ทางตะวันออกเฉียงใต้ของศูนย์กลางของเมือง เชื่อมต่อกับส่วนอื่นของเมืองด้วยรถไฟใต้ดินและถนน รถไฟใต้ดินวิ่งจากท่าอากาศยานไปยังย่านธุรกิจใช้เวลาไม่ถึง 10 นาที
ท่าอากาศยานฟูกูโอกะเป็นท่าอากาศยานที่มีผู้โดยสารคับคั่งเป็นอันดับสีของญี่ปุ่น ใน พ.ศ. 2549 มีผู้โดยสาร 18.1 ล้านคน และมีเที่ยวบินขึ้นลง 137,000 เที่ยว[2]
ระหว่างปี พ.ศ. 2495 ถึง พ.ศ. 2515 ท่าอากาศยานแห่งนี้ได้ใช้เป็นที่ตั้งของฐานทัพของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา มีชื่อว่าฐานทัพอากาศอิตาซูเกะ .[3]
สายการบินและจุดหมายปลายทาง
ภายในประเทศ
- ออลนิปปอนแอร์เวย์ (นาโงยา-เซ็นแทรร์, โอกินาว่า, โอซะกะ-อิตะมิ, โอซะกะ-คันไซ, ซัปโปโร-จิโตะเสะ, โตเกียว-ฮาเนดะ, โตเกียว-นาริตะ)
- แอร์นิปปอน (ฟุกุเอะ, ฟุกุชิมะ, โคมัตซุ, เซ็นได, ทสึชิมะ)
- อามะคุสะแอร์ไลน์ (อามะคุสะ)
- เจแปนแอร์ไลน์ (มัตสุยะมะ, มิยะซะกิ, นาโงยา-เซ็นแทรร์, โอกินาว่า, โอซะกะ-อิตะมิ, โอซะกะ-คันไซ, ซัปโปโร-จิโตะเสะ, โตเกียว-ฮาเนดะ, โตเกียว-นาริตะ)
- เจแอร์ (โกจิ, นาโงยา-โคมะกิ)
- เจแปนแอร์คอมมิวเตอร์ (อิซุโมะ, คาโงชิมะ, มัตสุโมโตะ, มัตสุยะมะ, โอซะกะ-อิตะมิ, โทกุชิมะ)
- เจแปนทรานส์โอเชียนแอร์ (โอกินาว่า)
- สกายมาร์กแอร์ไลน์ (โตเกียว-ฮาเนดะ)
ระหว่างประเทศ
- แอร์ไชนา (ปักกิ่ง, ต้าเหลียน, เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง)
- เอเชียนาแอร์ไลน์ (ปูซาน, เชจู, โซล-อินชอน)
- คาเธ่ย์แปซิฟิค (ฮ่องกง, ไทเป)
- ไชนาแอร์ไลน์ (ไทเป)
- ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์ (ปักกิ่ง, เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง, ชิงเตา)
- ไชนาเซาต์เทิร์นแอร์ไลน์ (ต้าเหลียน, กวางโจว, เฉินหยาง)
- คอนติเนนตัลแอร์ไลน์
- คอนติเนนตัลไมโครนีเชีย (กวม)
- ดราก้อนแอร์ (ฮ่องกง)
- อีวาแอร์ (ไทเป)
- ฟินน์แอร์ (เฮลซิงกิ)
- เจแปนแอร์ไลน์ (เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง)
- โคเรียนแอร์ (ปูซาน, โซล-อินชอน)
- ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ (มะนิลา)
- สิงคโปร์แอร์ไลน์ (สิงคโปร์)
- การบินไทย (กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ)
- เวียดนามแอร์ไลน์ (โฮจิมินห์ซิตี้)
- เจ็ตสตาร์แอร์เวย์ (กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ,สิงคโปร์)