ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ระบบพิกัดทรงกลมท้องฟ้า"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Ernaldus (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 9: บรรทัด 9:
ในทาง[[ดาราศาสตร์]] '''ระบบพิกัดทรงกลมฟ้า''' ({{lang-en|Celestial coordinate system}}) คือระบบสำหรับใช้ในตำแหน่งที่ระบุของวัตถุบนท้องฟ้า เช่น [[ดาวเทียม]] ,[[ดาวเคราะห์]] ,[[ดาวฤกษ์]] ,[[ดาราจักร]] และอื่น ๆ [[ระบบพิกัด]]สามารถระบุได้อยู่ในตำแหน่ง[[ปริภูมิสามมิติ]] หรือเป็นเพียงแค่ทิศทางของวัตถุบน[[ทรงกลมฟ้า]] ถ้าระยะห่างไม่เป็นที่รู้จักหรือไม่ได้สำคัญ
ในทาง[[ดาราศาสตร์]] '''ระบบพิกัดทรงกลมฟ้า''' ({{lang-en|Celestial coordinate system}}) คือระบบสำหรับใช้ในตำแหน่งที่ระบุของวัตถุบนท้องฟ้า เช่น [[ดาวเทียม]] ,[[ดาวเคราะห์]] ,[[ดาวฤกษ์]] ,[[ดาราจักร]] และอื่น ๆ [[ระบบพิกัด]]สามารถระบุได้อยู่ในตำแหน่ง[[ปริภูมิสามมิติ]] หรือเป็นเพียงแค่ทิศทางของวัตถุบน[[ทรงกลมฟ้า]] ถ้าระยะห่างไม่เป็นที่รู้จักหรือไม่ได้สำคัญ


ระบบพิกัดถูกนำมาใช้ทั้งใน[[ระบบพิกัดทรงกลม]] หรือ[[ระบบพิกัดคาร์ทีเซียน]] [[ระบบพิกัดทรงกลม]]ที่คาดการณ์เกี่ยวกับ[[ทรงกลมฟ้า]] มีความคล้ายคลึงกับ[[พิกัดภูมิศาสตร์]] นำมาใช้บนพื้นผิวของ[[โลก]] สิ่งเหล่านี้แตกต่างในการเลือกใช้ของ[[เครื่องบินขั้นพื้นฐาน]] ซึ่งแบ่งออกจาก[[ทรงกลมฟ้า]]เป็นสองเท่ากับ [[ทรงกลม]]ไปตาม[[วงกลมใหญ่]] [[ระบบพิกัดคาร์ทีเซียน|ระบบพิกัดมุมฉาก]] อยู่ในหน่วยที่เหมาะสมเป็นแค่เทียบเท่ากับ[[ระบบพิกัดคาร์ทีเซียน|ระบบคาร์ทีเซียน]]ของพิกัดทรงกลม แบบเดียวกับพื้นฐานเครื่องบิน (x,y) และทิศทางหลัก (x-axis) แต่ละระบบพิกัดเป็นชื่อสำหรับการเลือกของเครื่องบินพื้นฐาน
ระบบพิกัดถูกนำมาใช้ทั้งใน[[ระบบพิกัดทรงกลม]] หรือ[[ระบบพิกัดคาร์ทีเซียน]] [[ระบบพิกัดทรงกลม]]ที่คาดการณ์เกี่ยวกับ[[ทรงกลมฟ้า]] มีความคล้ายคลึงกับ[[พิกัดภูมิศาสตร์]] นำมาใช้บนพื้นผิวของ[[โลก]] สิ่งเหล่านี้แตกต่างในการเลือกใช้ของ[[เครื่องบินขั้นพื้นฐาน]] ซึ่งแบ่งออกจาก[[ทรงกลมฟ้า]]เป็นสองเท่ากับ [[ทรงกลม]]ไปตาม[[วงกลมใหญ่]] [[ระบบพิกัดคาร์ทีเซียน|ระบบพิกัดมุมฉาก]] อยู่ในหน่วยที่เหมาะสมเป็นแค่เทียบเท่ากับ[[ระบบพิกัดคาร์ทีเซียน|ระบบคาร์ทีเซียน]]ของพิกัดทรงกลม แบบเดียวกับพื้นฐานเครื่องบิน (x,y) และทิศทางหลัก (x-axis) แต่ละระบบพิกัดเป็นชื่อสำหรับการเลือกของเครื่องบินพื้นฐาน​....


==ระบบพิกัด==
==ระบบพิกัด==

รุ่นแก้ไขเมื่อ 08:17, 5 พฤศจิกายน 2561

การวางแนวของพิกัดทางดาราศาสตร์
ดาวฤกษ์ ของระบบพิกัดเกี่ยวกับดาราจักร (สีเหลือง), เกี่ยวกับสุริยุปราคา (สีแดง) และแถบเส้นศูนย์สูตร (สีน้ำเงิน) , ฉายบนระบบพิกัดทรงกลม พิกัดสุริยุปราคาและแถบเส้นศูนย์สูตรร่วมกันวิษุวัตเวอร์นาล (สีม่วงแดงเข้ม) เป็นทิศทางหลัก, และพิกัดดาราจักรจะเรียกว่าใจกลางดาราจักร (สีเหลือง) แหล่งกำเนิดของพิกัด ("ศูนย์กลางของทรงกลม") ไม่ชัดเจนมองเห็น ระบบพิกัดทรงกลม สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

ในทางดาราศาสตร์ ระบบพิกัดทรงกลมฟ้า (อังกฤษ: Celestial coordinate system) คือระบบสำหรับใช้ในตำแหน่งที่ระบุของวัตถุบนท้องฟ้า เช่น ดาวเทียม ,ดาวเคราะห์ ,ดาวฤกษ์ ,ดาราจักร และอื่น ๆ ระบบพิกัดสามารถระบุได้อยู่ในตำแหน่งปริภูมิสามมิติ หรือเป็นเพียงแค่ทิศทางของวัตถุบนทรงกลมฟ้า ถ้าระยะห่างไม่เป็นที่รู้จักหรือไม่ได้สำคัญ

ระบบพิกัดถูกนำมาใช้ทั้งในระบบพิกัดทรงกลม หรือระบบพิกัดคาร์ทีเซียน ระบบพิกัดทรงกลมที่คาดการณ์เกี่ยวกับทรงกลมฟ้า มีความคล้ายคลึงกับพิกัดภูมิศาสตร์ นำมาใช้บนพื้นผิวของโลก สิ่งเหล่านี้แตกต่างในการเลือกใช้ของเครื่องบินขั้นพื้นฐาน ซึ่งแบ่งออกจากทรงกลมฟ้าเป็นสองเท่ากับ ทรงกลมไปตามวงกลมใหญ่ ระบบพิกัดมุมฉาก อยู่ในหน่วยที่เหมาะสมเป็นแค่เทียบเท่ากับระบบคาร์ทีเซียนของพิกัดทรงกลม แบบเดียวกับพื้นฐานเครื่องบิน (x,y) และทิศทางหลัก (x-axis) แต่ละระบบพิกัดเป็นชื่อสำหรับการเลือกของเครื่องบินพื้นฐาน​....

ระบบพิกัด

ตารางต่อไปนี้แสดงระบบพิกัดที่ใช้บ่อยในแวดวงดาราศาสตร์ ระนาบพื้นฐานแบ่งทรงกลมฟ้าออกเป็นสองซีกเท่ากันและมีพิกัดแนวตั้ง 0° คล้ายกับเส้นศูนย์สูตรในระบบพิกัดภูมิศาสตร์ ส่วนขั้วมีพิกัดแนวตั้ง ±90° ทิศทางหลักคือจุดเริ่มต้นของพิกัดแนวนอน แหล่งกำเนิดเป็นจุดศูนย์ระยะทาง "ศูนย์กลางของทรงกลมฟ้า" แม้ว่าความหมายของทรงกลมฟ้าจะคลุมเครือเกี่ยวกับความหมายของจุดกึ่งกลาง

ระบบพิกัด [1] จุดศูนย์กลาง
(Origin)
ระนาบพื้นฐาน
(0º vertical)
ขั้ว พิกัด ทิศทางหลัก
(0º ตามแนวนอน)
แนวตั้ง แนวนอน
แนวนอน
(เรียกอีกอย่างว่า Alt/Az หรือ El/Az)
ผู้สังเกต ขอบฟ้า สุดยอด / ขีดตกต่ำสุด ระดับความสูง (a) หรือ การยกระดับ ทิศทางของดาววัดบนพื้นโลก (A) เหนือ หรือ ใต้ ของจุดของเส้นขอบฟ้า
เส้นศูนย์สูตร ศูนย์กลางของโลก (จากจุดศูนย์กลางของโลก) / ศูนย์กลางของดวงอาทิตย์ (จากจุดศูนย์กลางของดวงอาทิตย์) เส้นศูนย์สูตร ขั้วฟ้า เดคลิเนชัน (δ) ไรต์แอสเซนชัน (α) หรือ มุมของชั่วโมง (h) วิษุวัตเวอร์นาล
สุริยวิถี สุริยวิถี แกนลองจิจูด สุริยวิถีละติจูด (β) สุริยวิถีลองจิจูด (λ)
ดาราจักร ศูนย์กลางของดวงอาทิตย์ ระนาบดาราจักร เสาดาราจักร ละติจูดดาราจักร (b) ลองจิจูดดาราจักร (l) ศูนย์กลางดาราจักร
ซุปเปอร์ดาราจักร ระนาบซุปเปอร์ดาราจักร เสาซุปเปอร์ดาราจักร ละติจูดซุปเปอร์ดาราจักร (SGB) ลองจิจูดซุปเปอร์ดาราจักร (SGL) จุดตัดของระนาบซุปเปอร์ดาราจักรและเครื่องบินดาราจักร

พิกัดการแปลง

การแปลงระหว่างระบบพิกัดต่างๆจะได้รับ[2] ดูที่หมายเหตุก่อนที่จะใช้สมการเหล่านี้

สัญลักษณ์

  • พิกัดแนวนอน
  • พิกัดเส้นศูนย์สูตร
  • พิกัดสุริยุปราคา
  • พิกัดดาราจักร
  • เบ็ดเตล็ด

มุมของชั่วโมง ←→ ขวาขึ้น

    หรือ    
    หรือ    

เส้นศูนย์สูตร ←→ บดบังรัศมี

สมการเชิงคลาสสิกที่ได้มาจาก ที่ได้มาจากตรีโกณมิติทรงกลม สำหรับพิกัดระยะยาวถูกแสดงไปทางขวาของวงเล็บ เพียงหารสมการแรกโดยที่สองให้สมการแทนเจนต์ที่สะดวกเห็นได้ทางด้านซ้าย[3] ที่เทียบเท่าเมตริกซ์การหมุนจะได้รับภายใต้ในแต่ละกรณี[4] (ส่วนนี้เป็นเพราะว่าสูญเสียน้ำตาลมีระยะเวลา 180 ° ในขณะที่ cos และ sin มีช่วงเวลา 360 °)

.

 

.

 

.

 

.

เส้นศูนย์สูตร←→แนวนอน

ทราบว่า Azimuth (A)โดยวัดจากจุดทิศใต้[5] หมุนไปทางทิศตะวันตกเชิงบวก จุดจอมฟ้าระยะทางมุมไกลพร้อมวงกลมใหญ่จากสุดยอดไปวัตถุท้องฟ้า เป็นเพียงมุมประกอบของระดับความสูง 90° − a[6]

 

 

 

 

[7]

 

เส้นศูนย์สูตร←→ดาราจักร

สมการเหล่านี้ใช้สำหรับการแปลงพิกัดแถบเส้นศูนย์สูตรเรียกว่า B1950.0 ถ้าพิกัดแถบเส้นศูนย์สูตรจะเรียกไปยังอีกวิษุวัต พวกเขาจะต้องไปที่พัฒนาต่อเนื่องที่ B1950.0 ก่อนที่จะใช้สูตรเหล่านี้

These equations convert to equatorial coordinates referred to B1950.0.

ดูเพิ่ม

อ้างอิง

  1. Majewski, Steve. "Coordinate Systems". UVa Department of Astronomy. สืบค้นเมื่อ 19 March 2011.
  2. Meeus, Jean (1991). Astronomical Algorithms. Willmann-Bell, Inc., Richmond, VA. ISBN 0-943396-35-2., chap. 12
  3. U.S. Naval Observatory, Nautical Almanac Office; H.M. Nautical Almanac Office (1961). Explanatory Supplement to the Astronomical Ephemeris and the American Ephemeris and Nautical Almanac. H.M. Stationery Office, London., sec. 2A
  4. U.S. Naval Observatory, Nautical Almanac Office (1992). P. Kenneth Seidelmann (บ.ก.). Explanatory Supplement to the Astronomical Almanac. University Science Books, Mill Valley, CA. ISBN 0-935702-68-7., section 11.43
  5. Montenbruck, Oliver; Pfleger, Thomas (2000). Astronomy on the Personal Computer. Springer-Verlag Berlin Heidelberg. ISBN 978-3-540-67221-0.,pp 35-37
  6. U.S. Naval Observatory, Nautical Almanac Office; U.K. Hydrographic Office, H.M. Nautical Almanac Office (2008). The Astronomical Almanac for the Year 2010. U.S. Govt. Printing Office. p. M18. ISBN 978-0160820083.
  7. Depending on the azimuth convention in use, the signs of cosA and sinA appear in all four different combinations. Karttunen et al., Taff and Roth define A clockwise from the south. Lang defines it north through east, Smart north through west. Meeus (1991), p. 89: sin δ = sin φ sin a − cos φ cos a cos A; Explanatory Supplement (1961), p. 26: sin δ = sin a sin φ + cos a cos A cos φ.

แหล่งข้อมูลอื่น

  • NOVAS, the U.S. Naval Observatory's Vector Astrometry Software, an integrated package of subroutines and functions for computing various commonly needed quantities in positional astronomy.
  • SOFA, the IAU's Standards of Fundamental Astronomy, an accessible and authoritative set of algorithms and procedures that implement standard models used in fundamental astronomy.
  • This article was originally based on Jason Harris' Astroinfo, which comes along with KStars, a KDE Desktop Planetarium for Linux/KDE.