รถไฟฟ้าสายสีเทา

รถไฟฟ้าสายสีเทา
ข้อมูลทั่วไป
สถานะ	โครงการ
เจ้าของ	กรุงเทพมหานคร
ที่ตั้ง	กรุงเทพมหานคร, ประเทศไทย
ปลายทาง	สถานีวัชรพล สถานีท่าพระ
จำนวนสถานี	39
การดำเนินงาน
รูปแบบ	รางเดี่ยว
ผู้ดำเนินงาน	บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด
ประวัติ
เปิดเมื่อ	พ.ศ. 2566
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	26 กิโลเมตร
ระบบจ่ายไฟ	รางที่สาม
ความเร็ว	80 กิโลเมตร/ชั่วโมง

รถไฟฟ้าสายสีเทา (วัชรพล-พระโขนง-สะพานพระราม 9-ท่าพระ) เป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางราง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล พ.ศ. 2553-2572 โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นเส้นทางใหม่ที่เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2552 พร้อมกับเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีฟ้า ในรูปแบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวที่มีเส้นทางตามแนวแกนเหนือ-ใต้ เพื่อรองรับการเจริญเติบโตของที่พักอาศัยบริเวณถนนประดิษฐ์มนูธรรมและย่านสาธุประดิษฐ์ แนวเส้นทางเริ่มจากถนนรามอินทรา ชานเมืองทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงเทพฯ ลงมาทางทิศใต้ตามถนนประดิษฐ์มนูธรรม เลียบทางพิเศษฉลองรัช เข้าสู่ใจกลางเมืองย่านทองหล่อ ถนนสุขุมวิท ถนนพระรามที่ 4 คลองเตย ถนนรัชดาภิเษก-พระราม 3 ไปสิ้นสุดบริเวณเชิงสะพานพระราม 9 ทางด้านทิศใต้ของพื้นที่ใจกลางกรุงเทพฯ รวมระยะทาง 26 กิโลเมตร คาดว่าจะมีปริมาณผู้โดยสาร 340,000 เที่ยวต่อวันในปี พ.ศ. 2572

ปัจจุบัน (พ.ศ. 2560) บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ได้ฟื้นฟูโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทาขึ้นมาใหม่ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2561-พ.ศ. 2562 และโครงการดังกล่าวยังเป็นโครงการเร่งรัดของกระทรวงคมนาคมที่ต้องการให้กรุงเทพมหานครดำเนินการโดยเร็วแทนการรับบริหารงานรถไฟฟ้าสายสีเขียว เนื่องด้วยใช้ทุนในการดำเนินโครงการน้อยกว่า และคืนทุนได้รวดเร็วกว่า โดยการดำเนินการจะเริ่มดำเนินการในส่วนเหนือเป็นลำดับแรก เนื่องมาจากแนวเส้นทางขาดจากกัน ทำให้ดำเนินการได้ไวกว่าดำเนินการพร้อมกันทั้งหมด

พื้นที่ที่เส้นทางผ่าน

เขตบางเขน, ลาดพร้าว, บึงกุ่ม, วังทองหลาง, ห้วยขวาง, วัฒนา, คลองเตย, ยานนาวา, บางคอแหลม, ธนบุรี และบางกอกใหญ่ กรุงเทพมหานคร

แนวเส้นทาง

เป็นเส้นทางยกระดับความสูง 14 เมตรจากระดับดินไปตามแนวถนนเดิม แบ่งเป็น 2 ช่วงหลัก 3 ช่วงย่อยได้แก่

สายสีเทาส่วนเหนือ (วัชรพล-ทองหล่อ)

เริ่มต้นจากบริเวณแยกต่างระดับรามอินทรา จุดตัดถนนรามอินทรา ถนนวัชรพล ถนนประดิษฐ์มนูธรรม และทางพิเศษฉลองรัช มุ่งหน้าลงมาทางทิศใต้ตามแนวเขตทางของถนนประดิษฐ์มนูธรรม โดยวางโครงสร้างบนพื้นที่ด้านข้างทางเท้าและทางจักรยาน ผ่านถนนนวลจันทร์ ถนนสุคนธสวัสดิ์ ยกข้ามถนนประเสริฐมนูกิจ (ถนนเกษตร-นวมินทร์) ผ่านซอยลาดพร้าว 87 เข้าถนนประดิษฐ์มนูธรรม ผ่านแยกประชาธรรม จุดตัดถนนประชาอุทิศ ลอดใต้ทางพิเศษศรีรัช ที่แยกพระราม 9-ประดิษฐ์มนูธรรม เลี้ยวที่แยกเอกมัยเหนือมาทางทิศตะวันตกเข้าสู่แนวเกาะกลางถนนเพชรบุรีตัดใหม่ แล้วเลี้ยวลงมาทางทิศใต้เข้าสู่แนวเกาะกลางถนนทองหล่อตลอดสาย สิ้นสุดเส้นทางที่บริเวณปากซอยสุขุมวิท 55 รวมระยะทาง 16.25 กิโลเมตร มีทั้งสิ้น 15 สถานี

สายสีเทาส่วนใต้ ช่วงที่ 1 (พระโขนง - พระราม 3)

แนวเส้นทางเริ่มต้นจากบริเวณแยกพระโขนง จุดตัดถนนสุขุมวิท กับถนนพระรามที่ 4 แล้ววิ่งตามเส้นทางถนนพระรามที่ 4 มาจนถึงสี่แยกวิทยุ แนวเส้นทางจะเบี่ยงลงไปยังถนนสาทรโดยใช้คลองสาทรเป็นแนวเส้นทางจนถึงแยกสาทร-นราธิวาส แนวเส้นทางจะเบี่ยงซ้ายเข้าถนนนราธิวาสราชนครินทร์แล้ววิ่งตามเส้นทางเดียวกับ รถโดยสารด่วนพิเศษ สายสาทร-ราชพฤกษ์ แล้วเบี่ยงขวาสิ้นสุดเส้นทางบริเวณซอยพระรามที่ 3 ซอย 58 รวมระยะทาง 12.17 กิโลเมตร มีทั้งสิ้น 15 สถานี

สายสีเทาส่วนใต้ ช่วงที่ 2 (พระราม 3 - ท่าพระ)

แนวเส้นทางต่อเนื่องจากช่วงก่อนหน้านี้ เริ่มจากบริเวณซอยพระรามที่ 3 ซอย 58 วิ่งตามแนวถนนพระรามที่ 3 ลอดใต้ถนนวงแหวนอุตสาหกรรม สะพานพระราม 9 (ทางพิเศษเฉลิมมหานคร) แล้วข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในแนวคู่ขนานกับสะพานพระราม 3 เข้าสู่ฝั่งธนบุรี ผ่านสี่แยกมไหสวรรย์เข้าถนนรัชดาภิเษก และสิ้นสุดเส้นทางบริเวณแยกท่าพระ ถนนรัชดาภิเษก รวมระยะทาง 11.48 กิโลเมตร มี 9 สถานี

สถานี

มี 39 สถานี เป็นสถานียกระดับทั้งหมด โดยสถานีในส่วนใต้เป็นการนำเส้นทางรถโดยสารด่วนพิเศษ สายสาทร-ราชพฤกษ์ มาดัดแปลงเป็นเส้นทางรถไฟฟ้า เพื่อให้สอดคล้องกับแผนการยกเลิกการให้บริการรถโดยสารด่วนพิเศษ

รหัส	ชื่อสถานี	เชื่อมต่อกับ / หมายเหตุ	วันที่เปิดให้บริการ	ที่ตั้ง
				แขวง/ตำบล	เขต/อำเภอ	จังหวัด
เส้นทางส่วนเหนือ (คลองสี่ - วัชรพล - ทองหล่อ)
	คลองสี่	สายสุขุมวิท สถานีคลองสี่	ยังไม่กำหนด	ลาดสวาย	ลำลูกกา	จังหวัดปทุมธานี
	สายไหม			สายไหม	สายไหม	กรุงเทพมหานคร
	จตุโชติ			ออเงิน
	เทพรักษ์			ท่าแร้ง	บางเขน
	ร่วมมิตรพัฒนา
GL01	วัชรพล	สายสีชมพู สถานีวัชรพล
GL02	อยู่เย็น			ลาดพร้าว	ลาดพร้าว
GL03	ประดิษฐ์มนูธรรม 27	สายสีน้ำตาล สถานีต่างระดับฉลองรัช
GL04	ประดิษฐ์มนูธรรม 25	ศูนย์ซ่อมบำรุง (ช่วงคลองสี่-ทองหล่อ)
GL05	โยธินพัฒนา
GL06	ประดิษฐ์มนูธรรม 15
GL07	สังคมสงเคราะห์
GL08	ลาดพร้าว 71	สายสีเหลือง สถานีลาดพร้าว 71		สะพานสอง	วังทองหลาง
GL09	ศรีวรา			วังทองหลาง
GL10	ศูนย์แพทย์พัฒนา
GL11	วัดพระราม 9	สายสีส้ม สถานีวัดพระราม 9		บางกะปิ	ห้วยขวาง
GL12	เพชรบุรี 47
GL13	แจ่มจันทร์			คลองตันเหนือ	วัฒนา
GL14	ทองหล่อ 10
GL15	ทองหล่อ	สายสุขุมวิท สถานีทองหล่อ
เส้นทางส่วนใต้ (พระโขนง - ลุมพินี - ท่าพระ)
GL16	พระโขนง	สายสุขุมวิท สถานีพระโขนง	ยังไม่กำหนด	พระโขนง	คลองเตย	กรุงเทพมหานคร
GL17	บ้านกล้วยใต้
GL18	มหาวิทยาลัยกรุงเทพ
GL19	เกษมราษฎร์			คลองตัน
GL20	ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์	สายสีน้ำเงิน สถานีศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์		คลองเตย
GL21	คลองเตย	สายสีน้ำเงิน สถานีคลองเตย สายสีแดงอ่อน สถานีคลองเตย
GL22	งามดูพลี			ทุ่งมหาเมฆ / ลุมพินี	สาทร / ปทุมวัน
GL23	ลุมพินี	สายสีน้ำเงิน สถานีลุมพินี
GL24	สวนพลู			ทุ่งมหาเมฆ / สีลม	สาทร / บางรัก
GL25	ช่องนนทรี	สายสีลม สถานีช่องนนทรี		ทุ่งมหาเมฆ	สาทร
GL26	นราธิวาสฯ
GL27	นางลิ้นจี่
GL28	รัชดา-นราธิวาส			ช่องนนทรี	ยานนาวา
GL29	คลองช่องนนทรี
GL30	พระราม 3
GL31	คลองภูมิ	ศูนย์ซ่อมบำรุง (ช่วงพระโขนง-ท่าพระ)
GL32	คลองด่าน
GL33	สาธุประดิษฐ์			บางโพงพาง
GL34	สะพานพระราม 9
GL35	เจริญราษฎร์			บางโคล่	บางคอแหลม
GL36	เจริญกรุง
GL37	มไหสวรรย์	สายสีม่วง สถานีสำเหร่		บุคคโล	ธนบุรี
GL38	ตลาดพลู	สายสีลม สถานีตลาดพลู		ดาวคะนอง
GL39	ท่าพระ	สายสีน้ำเงิน สถานีท่าพระ		วัดท่าพระ	บางกอกใหญ่

แหล่งข้อมูลอื่น

• เว็บไซต์โครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยวสายสีเทา โดยสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร
• MRT Black-Grey Lines -กระทู้จาก SkyscraperCity Thai Forum
• [MRTA] Bangkok METRO part II -กระทู้จาก SkyscraperCity Thai Forum