ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนสุขุมวิท"
ไม่มีความย่อการแก้ไข ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
|||
| บรรทัด 3: | บรรทัด 3: | ||
| ชื่อ = ถนนสุขุมวิท |
| ชื่อ = ถนนสุขุมวิท |
||
| แผนที่ = Thanon Sukhumvit.png |
| แผนที่ = Thanon Sukhumvit.png |
||
| คำอธิบายแผนที่ = |
| คำอธิบายแผนที่ = เส้นทางถนนสุขุมวิท |
||
| ความยาว-กม = 488.387 |
| ความยาว-กม = 488.387 |
||
| ทิศทางจุดa = ต.ต.น. |
| ทิศทางจุดa = ต.ต.น. |
||
| บรรทัด 9: | บรรทัด 9: | ||
| ต้นทาง = [[ถนนเพลินจิต]] [[เขตคลองเตย]] [[กรุงเทพมหานคร]] |
| ต้นทาง = [[ถนนเพลินจิต]] [[เขตคลองเตย]] [[กรุงเทพมหานคร]] |
||
| ปลายทาง = ชายแดนบ้านหาดเล็ก [[อำเภอคลองใหญ่]] [[จังหวัดตราด]] |
| ปลายทาง = ชายแดนบ้านหาดเล็ก [[อำเภอคลองใหญ่]] [[จังหวัดตราด]] |
||
| แยกสำคัญ = |
| แยกสำคัญ = ? |
||
| สร้าง = [[พ.ศ. 2479]] |
| สร้าง = [[พ.ศ. 2479]] |
||
| ทางหลวงเอเชีย = {{AH|123}} (ระยอง-บ้านหาดเล็ก) |
| ทางหลวงเอเชีย = {{AH|123}} (ระยอง-บ้านหาดเล็ก) |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 23:13, 14 มิถุนายน 2559
 | |
|---|---|
| ถนนสุขุมวิท | |
 เส้นทางถนนสุขุมวิท | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
ส่วนหนึ่งของ  (ระยอง-บ้านหาดเล็ก) | |
| ความยาว | 488.387 กิโลเมตร (303.470 ไมล์) |
| มีขึ้นเมื่อ | พ.ศ. 2479–ปัจจุบัน |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศ ต.ต.น. | ถนนเพลินจิต เขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร |
| ? | |
| ปลายทางทิศ ต.อ.ต. | ชายแดนบ้านหาดเล็ก อำเภอคลองใหญ่ จังหวัดตราด |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
ถนนสุขุมวิท ซึ่งมีระยะทางส่วนใหญ่เป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 สายบางนา–หาดเล็ก เป็นหนึ่งในทางหลวงแผ่นดินสายประธานทั้งสี่ของประเทศไทย จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อจากถนนเพลินจิต เขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร มีเส้นทางไปตามชายทะเลภาคตะวันออก และสิ้นสุดที่อำเภอคลองใหญ่ จังหวัดตราด ติดต่อกับชายแดนจังหวัดเกาะกง ประเทศกัมพูชา รวมระยะทางยาวประมาณ 488 กิโลเมตร
ประวัติ
ถนนสุขุมวิทในกรุงเทพมหานคร มีประวัติเริ่มต้นมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2462[1] เมื่อนางสาว อี. เอส. โคล หรือ "แหม่มโคล" ครูใหญ่โรงเรียนกุลสตรีวังหลัง ได้ย้ายโรงเรียนจากข้างโรงพยาบาลศิริราชมาอยู่ริมคลองแสนแสบซึ่งตอนนั้นยังไม่มีชุมชน การคมนาคมก็มีเพียงแต่คลองแสนแสบ จึงขอพระราชทานพระมหากรุณาธิคุณพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว โปรดเกล้าฯให้ตัดถนนเพลินจิตต่อจากถนนปทุมวัน (ถนนพระรามที่ 1) จนถึงจุดบรรจบบนถนนวิทยุที่แยกไปสถานีวิทยุโทรเลข (แยกเพลินจิต) ซึ่งถนนดังกล่าวอยู่ในแนวถนนที่เจ้าพระยายมราช (ปั้น สุขุม) ดำริจะตัดไปสมุทรปราการอยู่แล้ว แต่กรมสุขาภิบาลยังไม่มีเงินสร้าง ในปี พ.ศ. 2466 โรงเรียนกุลสตรีวังหลังเปลี่ยนชื่อเป็น โรงเรียนวัฒนาวิทยาลัย นาย เอ.อี.นานา ได้เรี่ยไรเจ้าของที่ดินในย่าน แล้วนำเงินมาให้กรมสุขาภิบาลขุดคลองเอาดินพูนขึ้นเป็นถนน จากจุดตัดของถนนเพลินจิตกับถนนวิทยุ ไปจนถึงซอยเข้าโรงเรียนวัฒนาวิทยาลัย เป็นระยะทาง 3,072 เมตร
ต่อมาในปี พ.ศ. 2470 สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมหลวงลพบุรีราเมศร เสนาบดีกระทรวงมหาดไทย ได้ขอพระบรมราชานุญาต รัชกาลที่ 7 ตัดถนนต่อจากปากซอยโรงเรียนวัฒนาวิทยาลัยไปถึงสมุทรปราการ ได้ชื่อว่า "ถนนกรุงเทพฯ-สมุทรปราการ" เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2479 ต่อมาพระพิศาลสุขุมวิท (ประสพ สุขุม) บุตรเจ้าพระยายมราช (ปั้น สุขุม) และท่านผู้หญิงตลับ พระพิศาลสุขุมวิทดำรงตำแหน่งอธิบดีกรมทางคนที่ 5 ได้จัดทำ "โครงการก่อสร้างทางหลวงแผ่นดินแห่งราชอาณาจักรไทย" เป็นแม่บทในการสร้างทางหลวงเป็นเครือข่ายครอบคลุมทั่วประเทศ ถนนกรุงเทพฯ-สมุทรปราการ ถูกกำหนดให้เป็นทางสายหลักของภาคตะวันออก จึงสร้างต่อจากสมุทรปราการ ผ่านชลบุรี ระยอง ไปจนถึงตราด เรียกชื่อว่า "ถนนกรุงเทพฯ-ตราด" ทำให้คณะรัฐบาลสมัยจอมพล ป.พิบูลสงคราม ได้มีมติให้ตั้งชื่อทางหลวงสายกรุงเทพฯ-ตราดว่า ถนนสุขุมวิท เพื่อเป็นเกียรติแก่พระพิศาลสุขุมวิท เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2493
เส้นทาง
กรุงเทพมหานคร
ถนนสุขุมวิท เริ่มนับหลักกิโลเมตรที่ 0 จากอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ถนนราชดำเนินกลาง โดยได้เริ่มต้นเรียกชื่อถนนสุขุมวิทตั้งแต่กรุงเทพมหานครบริเวณเพลินจิตหลังจากข้ามทางรถไฟสายปากน้ำ อนึ่งถนนสุขุมวิทช่วงตั้งแต่สี่แยกใต้ด่วนเพลินจิตถึงซอยสุขุมวิท 52 เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างเขตวัฒนากับเขตคลองเตย หลังจากนั้นถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของ เขตพระโขนง และเขตบางนา ก่อนเข้าเขตจังหวัดสมุทรปราการ ผ่านเข้าสู่จังหวัดในภาคตะวันออก ได้แก่ จังหวัดฉะเชิงเทรา ชลบุรี ระยอง จันทบุรี และไปสิ้นสุดที่จังหวัดตราด ปัจจุบันทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 318 (ช่วงตัวเมืองตราดถึงด่านพรมแดนบ้านหาดเล็ก อำเภอคลองใหญ่) ได้ถูกกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 ทำให้ถนนสุขุมวิทมีระยะทางเพิ่มขึ้นอีก 89 กิโลเมตร
ถนนสุขุมวิทช่วงต้น ๆ สายที่ผ่านกรุงเทพมหานคร ถือเป็นเขตธุรกิจสำคัญแห่งหนึ่งของกรุงเทพมหานคร ตามซอยต่าง ๆ ตลอดแนวถนนสุขุมวิทในช่วงนี้ยังเป็นที่อยู่อาศัยของชาวต่างชาติเป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ยังเป็นแหล่งบันเทิงใหญ่ของเมืองอีกด้วย และที่สำคัญถนนสุขุมวิทยังมีแนวระบบขนส่งมวลชนตามแผนแม่บท ซึ่งก็คือรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสุขุมวิทด้วย โดยวิ่งเหนือถนนสุขุมวิทตั้งแต่สถานีเพลินจิตถึงสถานีแบริ่งหรือสุดเขตกรุงเทพมหานคร และในปัจจุบันได้มีการสร้างส่วนต่อขยายระยะที่ 2 ระหว่างแบริ่ง - สมุทรปราการ โดยส่วนต่อขยายดังกล่าวจะยกระดับถนนสุขุมวิทตลอดเส้นทาง คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี พ.ศ. 2559 [2]
สถานที่สำคัญบนเส้นทาง
กรุงเทพมหานคร
- สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส เพลินจิต นานา อโศก พร้อมพงษ์ ทองหล่อ เอกมัย พระโขนง อ่อนนุช บางจาก ปุณณวิถี อุดมสุข บางนา และแบริ่ง
- โรงพยาบาลบำรุงราษฎร์
- ธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) สำนักงานใหญ่
- สวนเบญจสิริ
- องค์การการศึกษา วิทยาศาสตร์ และวัฒนธรรมแห่งสหประชาชาติ (ยูเนสโก) สำนักงานส่วนภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิก
- ท้องฟ้าจำลอง
- สถาบันส่งเสริมการสอนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี (สสวท.)
- สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)
- วัดธาตุทอง
- สำนักงานเขตพระโขนง
- กรมอุตุนิยมวิทยา
- สนามกีฬาภูติอนันต์ กองทัพเรือ
- สนามยิงปืนราชนาวี บางนา
จังหวัดต่างๆ
- จังหวัดสมุทรปราการ
- พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ
- โรงพยาบาลยุวประสาทไวทโยปถัมภ์
- โรงเรียนนายเรือ
- เมืองโบราณ
- สถานตากอากาศบางปู
- มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี สมุทรปราการ
- โรงเรียนนวมินทราชินูทิศ สวนกุหลาบวิทยาลัย สมุทรปราการ
- โรงเรียนสุมานัน
- จังหวัดฉะเชิงเทรา
- สถานีตำรวจภูธรบางปะกง อำเภอบางปะกง
- ตลาดลาว (อำเภอบางปะกง)
- แยกไทยวา (อำเภอบางปะกง)
- โรงไฟฟ้าบางปะกง
- จังหวัดชลบุรี
- นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร
- วัดเขาบางทราย
- ค่ายลูกเสือวชิราวุธ
- โรงเรียนดาราสมุทร[3]
- มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา
- นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบังและท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง
- เมืองพัทยา
- หาดจอมเทียน
- วิทยาลัยเทคนิคสัตหีบ
- สวนนงนุช
- หาดบางเสร่
- ฐานทัพเรือสัตหีบ
- โรงพยาบาลกรุงเทพพัทยา
- จังหวัดระยอง
- ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา
- นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุดและท่าเรือน้ำลึกมาบตาพุด
- หาดแม่รำพึง
- บ้านเพและหมู่เกาะเสม็ด
- อนุสาวรีย์สุนทรภู่
- จังหวัดจันทบุรี
- จังหวัดตราด
- ศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยว จังหวัดตราด
- โรงพยาบาลเขาสมิง, ที่ว่าการอำเภอเขาสมิง, สถานีตำรวจภูธรเขาสมิง, โรงเรียนเขาสมิงวิทยาคม
- องค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด, พุทธมณฑลตราด
- โรงพยาบาลกรุงเทพ-ตราด, โรงพยาบาลตราด
- ศูนย์สภากาชาดไทย เข้าล้าน
- วัดคีรีวิหาร พระอารามหลวง
- หาดทรายงาม, หาดมุกแก้ว, หาดบานชื่น ฯลฯ
- จุดผ่านแดนถาวรบ้านหาดเล็ก
สะพานที่สำคัญบนเส้นทาง
- สะพานเทพหัสดิน ข้ามแม่น้ำบางปะกง อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา
- สะพานข้ามแม่น้ำเวฬุ รอยต่ออำเภอขลุง จังหวัดจันทบุรี กับบ้านแสนตุ้ง อำเภอเขาสมิง จังหวัดตราด
- สะพานข้ามแม่น้ำตราด อำเภอเมืองตราด จังหวัดตราด
ทางเลี่ยงเมือง
- ทางเลี่ยงเมืองชลบุรี ระยะทาง 13.851 กิโลเมตร (ปัจจุบันเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 361)
- กม.4.245 สะพานข้ามแยกตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 315 (กม.3.261)
- กม.8.848 สะพานข้ามแยกตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 344 (กม.1.945)
- กม.11.611 ทางแยกต่างระดับตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 สายเดิม (กม.0)
- ทางเลี่ยงเมืองระยอง (ปัจจุบันรวมสายทางกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 36 และเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงช่วงหลักกิโลเมตรที่ 0+000 - 3+909 เป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 364)
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- ↑ โรม บุนนาค (10 มิถุนายน 2556). "เรื่องเก่าเล่าสนุก : หลักกิโลเมตรที่ 0 ของประเทศไทย". all Magazine ปีที่ 8 ฉบับที่ 2 เดือน มิถุนายน 2556. all Magazine. สืบค้นเมื่อ 16 มีนาคม 2559.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ ดีเดย์ 1 มี.ค.เริ่มสร้าง รถไฟฟ้า แบริ่ง-สมุทรปราการ จัดแผนก่อสร้างหวั่นสุขุมวิทอ่วม
- ↑ http://www.ds.ac.th/highlight/
แหล่งข้อมูลอื่น
13°44′34.09″N 100°33′1.46″E / 13.7428028°N 100.5504056°E
| ทางหลวงพิเศษ |  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ทางหลวงแผ่นดิน |
| ||||||||
| |||||||||
