ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนวิภาวดีรังสิต"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
BeckNoDa (คุย | ส่วนร่วม)
ผู้ดูแลระบบ
การแก้ไข 41,250 ครั้ง
ล เปลี่ยนการเรียงลำดับในหมวดหมู่:ทางหลวงแผ่นดินภาคกลาง ให้เรียงด้วย 2-31ด้วย[[วิกิพีเดีย:ฮอ...
Supotmails (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 807 ครั้ง
เพิ่มประวัติถนน
บรรทัด 9: บรรทัด 9:
| คำอธิบายแผนที่ = ถนนวิภาวดีรังสิตและ[[ทางยกระดับอุตราภิมุข]]
| คำอธิบายแผนที่ = ถนนวิภาวดีรังสิตและ[[ทางยกระดับอุตราภิมุข]]
| ความยาว-กม = 23.510
| ความยาว-กม = 23.510
| สร้าง = [[พ.ศ. 2516]]
| สร้าง = [[พ.ศ. 2509]]
| ทิศทางจุดa = ใต้
| ทิศทางจุดa = ใต้
| ทิศทางจุดb = เหนือ
| ทิศทางจุดb = เหนือ
บรรทัด 23: บรรทัด 23:


'''ถนนวิภาวดีรังสิต''' ({{ภาษาอังกฤษ|Thanon Vibhavadi Rangsit}}) หรือ '''ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 31''' (ดินแดง - ดอนเมือง) เป็นทางหลวงแผ่นดินสายรองประธานในภาคกลาง เชื่อมต่อถนนใน[[กรุงเทพมหานคร]]กับ[[ถนนพหลโยธิน]]สู่[[ภาคกลาง (ประเทศไทย)|ภาคกลาง]] [[ภาคเหนือ (ประเทศไทย)|ภาคเหนือ]] และ[[ภาคอีสาน (ประเทศไทย)|ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ]]ของประเทศไทย ถนนสายนี้มีลักษณะเป็น[[ทางหลวงพิเศษ]]หรือซูเปอร์ไฮเวย์ ซึ่งแบ่งช่องทางเดินรถเป็นทางด่วนหรือทางหลัก และทางคู่ขนาน ยกเว้นช่วงที่ผ่านหน้า[[ท่าอากาศยานดอนเมือง]]จะไม่แบ่งเป็นช่องทางด่วนและทางคู่ขนานเนื่องจากมีพื้นที่จำกัดเพราะถูกขนาบด้วย[[สนามบิน]]และ[[ทางรถไฟ]] ปัจจุบันมี[[ทางยกระดับอุตราภิมุข]] (ดอนเมืองโทลล์เวย์) เป็นทางด่วนพิเศษยกระดับเก็บค่าผ่านทาง อยู่เหนือถนนวิภาวดีรังสิตด้วย เพื่อเป็นทางเลือกให้ผู้เดินทางที่ต้องการความรวดเร็วกว่าเดิม
'''ถนนวิภาวดีรังสิต''' ({{ภาษาอังกฤษ|Thanon Vibhavadi Rangsit}}) หรือ '''ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 31''' (ดินแดง - ดอนเมือง) เป็นทางหลวงแผ่นดินสายรองประธานในภาคกลาง เชื่อมต่อถนนใน[[กรุงเทพมหานคร]]กับ[[ถนนพหลโยธิน]]สู่[[ภาคกลาง (ประเทศไทย)|ภาคกลาง]] [[ภาคเหนือ (ประเทศไทย)|ภาคเหนือ]] และ[[ภาคอีสาน (ประเทศไทย)|ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ]]ของประเทศไทย ถนนสายนี้มีลักษณะเป็น[[ทางหลวงพิเศษ]]หรือซูเปอร์ไฮเวย์ ซึ่งแบ่งช่องทางเดินรถเป็นทางด่วนหรือทางหลัก และทางคู่ขนาน ยกเว้นช่วงที่ผ่านหน้า[[ท่าอากาศยานดอนเมือง]]จะไม่แบ่งเป็นช่องทางด่วนและทางคู่ขนานเนื่องจากมีพื้นที่จำกัดเพราะถูกขนาบด้วย[[สนามบิน]]และ[[ทางรถไฟ]] ปัจจุบันมี[[ทางยกระดับอุตราภิมุข]] (ดอนเมืองโทลล์เวย์) เป็นทางด่วนพิเศษยกระดับเก็บค่าผ่านทาง อยู่เหนือถนนวิภาวดีรังสิตด้วย เพื่อเป็นทางเลือกให้ผู้เดินทางที่ต้องการความรวดเร็วกว่าเดิม

== ประวัติ ==
ถนนวิภาวดีรังสิต ทำพิธีเปิดเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน [[พ.ศ. 2509]] <ref>นิตยสาร เสรีภาพ ฉบับที่ 129 ปี พ.ศ. 2509</ref> เป็นถนนในโครงการพัฒนาถนนร่วมกันระหว่าง ประเทศไทย กับ ประเทศสหรัฐอเมริกา ในชุดเดียวกันกับ [[ถนนมิตรภาพ]]


== ชื่อถนน ==
== ชื่อถนน ==

รุ่นแก้ไขเมื่อ 18:09, 25 กุมภาพันธ์ 2559

บทความนี้เกี่ยวกับทางหลวงแผ่นดินในประเทศไทย สำหรับความหมายอื่น ดูที่ วิภาวดี
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 31
ถนนวิภาวดีรังสิต
ถนนวิภาวดีรังสิตและทางยกระดับอุตราภิมุข
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว23.510 กิโลเมตร (14.608 ไมล์)
มีขึ้นเมื่อพ.ศ. 2509–ปัจจุบัน
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทางทิศใต้ดินแดง ใน ดินแดง กรุงเทพมหานคร
 สุทธิสาร ใน ดินแดง กรุงเทพมหานคร

พหลโยธิน และ ลาดพร้าว ใน จตุจักร กรุงเทพมหานคร
รัชดาภิเษก และ กำแพงเพชร 2 ใน จตุจักร กรุงเทพมหานคร
งามวงศ์วาน ใน จตุจักร กรุงเทพมหานคร

แจ้งวัฒนะ ใน หลักสี่ กรุงเทพมหานคร
ปลายทางทิศเหนือ พหลโยธิน ใน ลำลูกกา จ.ปทุมธานี
ตำแหน่งที่ตั้ง
ประเทศไทย
ระบบทางหลวง

ถนนวิภาวดีรังสิต (อังกฤษ: Thanon Vibhavadi Rangsit) หรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 31 (ดินแดง - ดอนเมือง) เป็นทางหลวงแผ่นดินสายรองประธานในภาคกลาง เชื่อมต่อถนนในกรุงเทพมหานครกับถนนพหลโยธินสู่ภาคกลาง ภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย ถนนสายนี้มีลักษณะเป็นทางหลวงพิเศษหรือซูเปอร์ไฮเวย์ ซึ่งแบ่งช่องทางเดินรถเป็นทางด่วนหรือทางหลัก และทางคู่ขนาน ยกเว้นช่วงที่ผ่านหน้าท่าอากาศยานดอนเมืองจะไม่แบ่งเป็นช่องทางด่วนและทางคู่ขนานเนื่องจากมีพื้นที่จำกัดเพราะถูกขนาบด้วยสนามบินและทางรถไฟ ปัจจุบันมีทางยกระดับอุตราภิมุข (ดอนเมืองโทลล์เวย์) เป็นทางด่วนพิเศษยกระดับเก็บค่าผ่านทาง อยู่เหนือถนนวิภาวดีรังสิตด้วย เพื่อเป็นทางเลือกให้ผู้เดินทางที่ต้องการความรวดเร็วกว่าเดิม

ประวัติ

ถนนวิภาวดีรังสิต ทำพิธีเปิดเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2509 [1] เป็นถนนในโครงการพัฒนาถนนร่วมกันระหว่าง ประเทศไทย กับ ประเทศสหรัฐอเมริกา ในชุดเดียวกันกับ ถนนมิตรภาพ

ชื่อถนน

ถนนวิภาวดีรังสิตตั้งชื่อตามพระนามของพระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าวิภาวดีรังสิต (พระนามเดิม: หม่อมเจ้าวิภาวดี รังสิต) พระธิดาในพระราชวรวงศ์เธอ กรมหมื่นพิทยาลงกรณ์ เป็นพระราชวงศ์ฝ่ายในที่บำเพ็ญพระกรณียกิจอันเป็นประโยชน์แก่บ้านเมือง โดยเสด็จเยี่ยมราษฎรในเขตที่ผู้ก่อการร้ายปฏิบัติการอยู่ จนกระทั่งเฮลิคอปเตอร์ที่เสด็จถูกผู้ก่อการร้ายระดมยิงจนสิ้นชีพตักษัยในวันที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2520 จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ สถาปนาเป็นพระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าวิภาวดีรังสิต และรัฐบาลได้นำพระนามมาเป็นชื่อถนนซึ่งเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 31 ซึ่งเดิมคนทั่วไปมักเรียกว่า "ถนนซูเปอร์ไฮเวย์"[2][3][4]

ถนนวิภาวดีรังสิต ช่วงตั้งแต่แยกใต้ด่วนดินแดงถึงคลองบางซื่อ เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างเขตพญาไทกับเขตดินแดง และถนนวิภาวดีรังสิตช่วงตั้งแต่ถนนแจ้งวัฒนะถึงสนามบินดอนเมืองเดิมเป็นถนนท้องถิ่นมีชื่อว่า "ถนนศรีรับสุข"

เส้นทาง

เริ่มต้นตั้งแต่เขตพญาไท ผ่านพื้นที่เขตจตุจักร เขตหลักสี่ และเขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร ไปบรรจบกับถนนพหลโยธินที่ตำบลคูคต อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี จากจุดเริ่มต้นที่สามแยกดินแดง (จุดบรรจบถนนดินแดงและเชื่อมต่อทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วน 1 สายดินแดง-ท่าเรือ) ถนนสายนี้ตัดผ่านสี่แยกสุทธิสาร (ตัดถนนสุทธิสาร) ห้าแยกลาดพร้าว (ตัดถนนพหลโยธิน โดยมีถนนลาดพร้าวมาบรรจบเป็นแยกที่ห้า) สี่แยกบางเขน (ตัดถนนงามวงศ์วานหรือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 302) สี่แยกหลักสี่ (ตัดถนนแจ้งวัฒนะหรือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304) ไปสิ้นสุดที่ทางแยกต่างระดับอนุสรณ์สถาน (จุดบรรจบถนนพหลโยธินหรือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1) มีระยะทางทั้งหมด 23.510 กิโลเมตร

ถนนวิภาวดีรังสิตมีวิธีการนับเลขหลักกิโลเมตรต่างจากถนนสายอื่นๆ คือ ถือจุดสิ้นสุด (จุดบรรจบถนนพหลโยธิน) เป็นที่ตั้ง โดยเริ่มต้นจากกิโลเมตรที่ 28+500 ตามหลักกิโลเมตรของถนนพหลโยธินที่ทางแยกต่างระดับอนุสรณ์สถาน จังหวัดปทุมธานี แล้วจึงนับย้อนไปทางทิศใต้ จนสิ้นสุดที่แยกใต้ด่วนดินแดง เขตดินแดง กรุงเทพมหานคร แต่ถนนสายนี้มีระยะทางเพียง 23.510 กิโลเมตร จึงทำให้จุดเริ่มต้นของถนนวิภาวดีรังสิตที่แยกใต้ด่วนดินแดงเป็นกิโลเมตรที่ 4+990 ซึ่งความจริงควรจะเป็นกิโลเมตรที่ 0

ทางแยกที่สำคัญ

รายชื่อทางแยกบน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 31 ทิศทาง: ดินแดง−ดอนเมือง
จังหวัด กม.ที่ ชื่อจุดตัด ซ้าย ขวา
ดินแดง−ดอนเมือง
เชื่อมต่อจาก: ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ไปบางนา, ดาวคะนอง และทางพิเศษศรีรัช ไปพระราม 9, แจ้งวัฒนะ
กรุงเทพมหานคร 4.990 แยกดินแดง ถ.ดินแดง ไป แยกประชาสงเคราะห์, แยกรัชดา-พระราม 9 ถ.ดินแดง ไป อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
แยกสุทธิสาร ถ.สุทธิสารวินิจฉัย ไป แยกรัชดา-สุทธิสาร ถ.สุทธิสารวินิจฉัย ไป สะพานควาย
แยกลาดพร้าว ถ.ลาดพร้าว ไป บางกะปิ ไม่มี
ถ.พหลโยธิน ไป แยกรัชโยธิน ถ.พหลโยธิน ไป สวนจตุจักร, สะพานควาย
ทางแยกต่างระดับรัชวิภา ถ.รัชดาภิเษก ไป แยกรัชโยธิน ถ.รัชดาภิเษก ไป บางซื่อ
แยกบางเขน ถ.งามวงศ์วาน ไป ม.เกษตรศาสตร์, ถ.เกษตร-นวมินทร์ ถ.งามวงศ์วาน ไป แคราย
แยกหลักสี่ ถ.แจ้งวัฒนะ ไป สะพานใหม่, รามอินทรา ถ.แจ้งวัฒนะ ไป ปากเกร็ด
ปทุมธานี 28.500 ทางแยกต่างระดับอนุสรณ์สถาน ถ.พหลโยธิน ไป สะพานใหม่ ตรงไป: ถ.พหลโยธิน ไป รังสิต, นวนคร, บางปะอิน
      สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต

สถานที่สำคัญ

อ้างอิง

  1. ↑ นิตยสาร เสรีภาพ ฉบับที่ 129 ปี พ.ศ. 2509
  2. ↑ รำลึก 35 ปี วันสิ้นพระชนม์ พระองค์เจ้าวิภาวดีรังสิต เดลินิวส์
  3. ↑ ก่อนที่จะมาเป็นถนนวิภาวดีรังสิต BlogGang.com
  4. ↑ นวลจันทร์ รัตนากร ชุติมา สัจจานันท์ มารศรี ศิวรักษ์. ว. ณ ประมวญมารค พระเจ้าวรวงศ์เธอพระองค์เจ้าวิภาวดีรังสิต. กรุงเทพฯ : โรงพิมพ์รุ่งเรืองรัตน์, 2520.

แหล่งข้อมูลอื่น

เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=ถนนวิภาวดีรังสิต&oldid=6355886"