ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สายโซคอลนีเชสกายา"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 10: | บรรทัด 10: | ||
|locale = [[มอสโก]] |
|locale = [[มอสโก]] |
||
|start = [[สถานียูโก-ซาปัดนายา]] |
|start = [[สถานียูโก-ซาปัดนายา]] |
||
|end = [[สถานีอูลิตซาปอด |
|end = [[สถานีอูลิตซาปอดเบลสโคโก]] |
||
|stations = 19<ref name="lineinfo">{{cite web | url=http://old.mosmetro.ru/pages/page_5.php?id_page=41 | title=Сокольническая линия | work=Moskovsky Metropoliten | language=Russian | accessdate=12 January 2012}}</ref> |
|stations = 19<ref name="lineinfo">{{cite web | url=http://old.mosmetro.ru/pages/page_5.php?id_page=41 | title=Сокольническая линия | work=Moskovsky Metropoliten | language=Russian | accessdate=12 January 2012}}</ref> |
||
|ridership2 = |
|ridership2 = |
||
บรรทัด 55: | บรรทัด 55: | ||
|2.5 กิโลเมตร |
|2.5 กิโลเมตร |
||
|- |
|- |
||
|style="text-align: left;"|[[สถานี |
|style="text-align: left;"|[[สถานีเปรโอบราเจนสกายาโปลชัด]] – [[สถานีอูลีซาปอดเบลสโคโก]] |
||
|3 สิงหาคม ค.ศ. 1990 |
|3 สิงหาคม ค.ศ. 1990 |
||
|3.8 กิโลเมตร |
|3.8 กิโลเมตร |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 02:19, 28 พฤศจิกายน 2556
สายโซคอลนีเชสกายา | |||
---|---|---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |||
ที่ตั้ง | มอสโก | ||
ปลายทาง | |||
จำนวนสถานี | 19[1] | ||
การดำเนินงาน | |||
รูปแบบ | รถไฟใต้ดิน | ||
ระบบ | รถไฟใต้ดินมอสโก | ||
ผู้ดำเนินงาน | Moskovsky Metropoliten | ||
ขบวนรถ | 81-717.5M/714.5M[1] | ||
ประวัติ | |||
เปิดเมื่อ | 15 พฤษภาคม ค.ศ. 1935[1] | ||
ข้อมูลทางเทคนิค | |||
ระยะทาง | 26.1 กิโลเมตร (16.2 ไมล์)[1] | ||
ลักษณะทางวิ่ง | ระดับดิน, ใต้ดิน, ยกระดับ | ||
รางกว้าง | 1520 | ||
ระบบจ่ายไฟ | รางที่สาม | ||
|
สายโซคอลนีเชสกายา (รัสเซีย: Соко́льническая ли́ния, สัทอักษรสากล: [səˈkolʲnʲit͡ɕɪskɐjə ˈlʲinʲɪjə]) (สาย 1) เป็นเส้นทางของรถไฟใต้ดินมอสโก เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1935 เป็นเส้นทางที่เก่าแก่ที่สุด จำนวน 19 สถานี ระยะทาง 26.1 กิโลเมตร (16.2 ไมล์)[1]
ประวัติ
ช่วงเส้นทาง | วันที่เปิดให้บริการ | ระยะทาง |
---|---|---|
สถานีโซคอลนีกี – สถานีปาร์คคุลตูรืย | 15 พฤษภาคม ค.ศ. 1935 | 8.4 กิโลเมตร |
สถานีปาร์คคุลตูรืย – สถานีสปอร์ติฟนายา | 1 พฤษภาคม ค.ศ. 1957 | 2.5 กิโลเมตร |
สถานีสปอร์ติฟนายา – สถานีอูนีเวียร์ซีเตต | 1 ธันวาคม ค.ศ. 1959 | 4.5 กิโลเมตร |
สถานีอูนีเวียร์ซีเตต – สถานียูโก-ซาปัดนายา | 30 ธันวาคม ค.ศ. 1963 | 4.5 กิโลเมตร |
สถานีโซคอลนีกี – สถานีเปรโอบราเจนสกายาโปลชัด | 31 ธันวาคม ค.ศ. 1965 | 2.5 กิโลเมตร |
สถานีเปรโอบราเจนสกายาโปลชัด – สถานีอูลีซาปอดเบลสโคโก | 3 สิงหาคม ค.ศ. 1990 | 3.8 กิโลเมตร |
สถานีโวรอบโยวืยโกรืย – ระหว่างการบูรณะ | 14 ธันวาคม ค.ศ. 2002 | N/A |
ทั้งหมด | 19 สถานี | 26.2 กิโลเมตร |
สถานีเปลี่ยนเส้นทาง
ล้อขับเคลื่อน
มีศูนย์ซ่อมบำรุง 2 แห่ง ที่เซเวียร์โนเยและเชียร์คีโซโว โดยใช้รถไฟฟ้ารุ่น 81-717.5M/714.5M นอกนั้นเป็นรุ่นเก่า (EF, EF1, Em-508 และ Em-509)
อ้างอิง
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สายโซคอลนีเชสกายา