ผลต่างระหว่างรุ่นของ "กองทัพอากาศไทย"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 73: บรรทัด 73:


==== ส่วนบัญชาการ ====
==== ส่วนบัญชาการ ====
[[ไฟล์:Unit colours of the Air Cadet Regiment, King's Guard, RTAF.jpg|thumb|200px|Regimental colours guard of Thai air cadet, RTAF, in full dress (royal Guard)]]

[[ไฟล์:Rtaf uh-1h csar.jpg|thumb|UH-1H performing [[Combat search and rescue|CSAR]] demonstration, 2012, Don Muang RTAFB]]
[[ไฟล์:Rtaf bell412 sikorskyS92.jpg|thumb| [[Bell 412]] and [[Sikorsky S92]]helicopters royal flight fly by, 2012]]
[[ไฟล์:Analayo korsakul mix rtaf airborne.jpg|thumb|L-39ZA/ART, Alphajet, F-16A และ AU-23A ในงานวันเด็กแห่งชาติ 2550]]
[[ไฟล์:Analayo korsakul mix rtaf airborne.jpg|thumb|L-39ZA/ART, Alphajet, F-16A และ AU-23A ในงานวันเด็กแห่งชาติ 2550]]
[[ไฟล์:Rtaf new trainer b tho 2.jpg|thumb|บ.ชอ.2 ที่กองทัพอากาศพัฒนาขึ้นเอง ขณะกำลังบินทดสอบ]]


* สำนักงานเลขานุการกองทัพอากาศ
* สำนักงานเลขานุการกองทัพอากาศ
บรรทัด 211: บรรทัด 214:
File:F-5andF-15.JPEG|RTAF F-5E leading USAF F-15 at List_of_military_units_of_Clark_Air_Base#Cope_Thunder|Exercise Cope Thunder]] 1984
File:F-5andF-15.JPEG|RTAF F-5E leading USAF F-15 at List_of_military_units_of_Clark_Air_Base#Cope_Thunder|Exercise Cope Thunder]] 1984
File:Rtaf gripen.jpg|JAS 39 Gripen. The 20th Fighter Aircraft of Royal Thai Air Force.
File:Rtaf gripen.jpg|JAS 39 Gripen. The 20th Fighter Aircraft of Royal Thai Air Force.
File:Rtaf f16adf.jpg|Royal Thai Air Force F-16 painted to commemorate the 100 Anniversary Of Thai Aviation in 2012
File:Rtaf f16adf.jpg|F-16 ลายพิเศษ 100 ปีบุพการีการบิน 2555
File:Rtafsaab340aew.jpg|Royal Thai Air Force SAAB 340/AEW 2012
File:Rtafsaab340aew.jpg|Royal Thai Air Force SAAB 340/AEW 2012
File:Rtaf C130.jpg|Royal Thai Air Force C-130 during Donmaung air force base air show, Thailand 2012
File:Rtaf C130.jpg|Royal Thai Air Force C-130 during Donmaung air force base air show, Thailand 2012
บรรทัด 871: บรรทัด 874:


* '''การพัฒนาเครื่องบินฝึกขั้นต้นใช้เอง''' - ในวันที่ 5 พ.ย. 50 พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธานในพิธีประจำการ บ.ชอ.2 ซึ่งกองทัพอากาศพัฒนาขึ้นเอง โดยใช้เครื่องบินฝึกแบบที่ 15 (SF-260) ซึ่งปัจจุบันประจำการในประเทศฟิลิปปินส์ และฟิลิปปินส์เพิ่งสั่งซื้อเพิ่มเติม 18 ลำในปี พ.ศ. 2550 เป็นต้นแบบ แต่ได้แก้ไขแบบจากเดิม 3 ที่นั่งให้เป็น 4 ที่นั่ง โดยจะใช้เป็นต้นแบบในการทดลอง และศึกษาข้อมูลเพื่อพัฒนาเป็นเครื่องบิน บ.ทอ.6 เพื่อเข้าประจำการและมีแผน ผลิตเพื่อจำหน่ายให้แก่ประเทศเพื่อนบ้านในอนาคต<ref> [http://www.rtaf.mi.th/rtafnews/rtafnewsdetail.asp?id=902 ข่าวกองทัพอากาศ]กองทัพอากาศประสบผลสำเร็จในการสร้างเครื่องบินต้นแบบ บ.ชอ.๒</ref>
* '''การพัฒนาเครื่องบินฝึกขั้นต้นใช้เอง''' - ในวันที่ 5 พ.ย. 50 พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธานในพิธีประจำการ บ.ชอ.2 ซึ่งกองทัพอากาศพัฒนาขึ้นเอง โดยใช้เครื่องบินฝึกแบบที่ 15 (SF-260) ซึ่งปัจจุบันประจำการในประเทศฟิลิปปินส์ และฟิลิปปินส์เพิ่งสั่งซื้อเพิ่มเติม 18 ลำในปี พ.ศ. 2550 เป็นต้นแบบ แต่ได้แก้ไขแบบจากเดิม 3 ที่นั่งให้เป็น 4 ที่นั่ง โดยจะใช้เป็นต้นแบบในการทดลอง และศึกษาข้อมูลเพื่อพัฒนาเป็นเครื่องบิน บ.ทอ.6 เพื่อเข้าประจำการและมีแผน ผลิตเพื่อจำหน่ายให้แก่ประเทศเพื่อนบ้านในอนาคต<ref> [http://www.rtaf.mi.th/rtafnews/rtafnewsdetail.asp?id=902 ข่าวกองทัพอากาศ]กองทัพอากาศประสบผลสำเร็จในการสร้างเครื่องบินต้นแบบ บ.ชอ.๒</ref>

[[ไฟล์:Rtaf new trainer b tho 2.jpg|thumb|บ.ชอ.2 ที่กองทัพอากาศพัฒนาขึ้นเอง ขณะกำลังบินทดสอบ]]


* '''การจัดซื้อเครื่องบินฝึก DA42 Twin Star''' - เดือนตุลาคม 2551 กองทัพอากาศยังได้จัดซื้อเครื่องบินฝึกแบบ DA42 Twin Star จำนวน 6 ลำ เพื่อมาเป็นเครื่องบินฝึกให้กับศิษย์การบินที่จะไปทำการบินกับเครื่องบินลำเลียงและเครื่องบินพระที่นั่งของกองทัพอากาศ<ref>[http://www.diamond-air.at/news_detail+M52b92d461e3.html Diamond Aircraft Industries] Royal Thai Air Force chooses 6 DA42 for it´s training program</ref>
* '''การจัดซื้อเครื่องบินฝึก DA42 Twin Star''' - เดือนตุลาคม 2551 กองทัพอากาศยังได้จัดซื้อเครื่องบินฝึกแบบ DA42 Twin Star จำนวน 6 ลำ เพื่อมาเป็นเครื่องบินฝึกให้กับศิษย์การบินที่จะไปทำการบินกับเครื่องบินลำเลียงและเครื่องบินพระที่นั่งของกองทัพอากาศ<ref>[http://www.diamond-air.at/news_detail+M52b92d461e3.html Diamond Aircraft Industries] Royal Thai Air Force chooses 6 DA42 for it´s training program</ref>

รุ่นแก้ไขเมื่อ 18:36, 2 กันยายน 2556

กองทัพอากาศไทย
(Royal Thai Air Force)
ตราราชการกองทัพอากาศ
ประเทศไทย
รูปแบบกองทัพอากาศ
กำลังรบ45,000 นาย 315 อากาศยาน เป็น เครื่อง บินขับไล่/โจมตี 184
กองบัญชาการกองบัญชาการกองทัพอากาศ ดอนเมือง กรุงเทพมหานคร
สมญาทัพฟ้า
สีหน่วยฟ้า
เพลงหน่วยมาร์ชกองทัพอากาศ
วันสถาปนา9 เมษายน พ.ศ. 2480
ผู้บังคับบัญชา
ผู้บัญชาการ
ทหารอากาศ
พลอากาศเอก ประจิน จั่นตอง
เครื่องหมายสังกัด
ธงประจำ
กองทัพ
ธงชัยเฉลิมพล
เครื่องหมายอากาศยาน

กองทัพอากาศไทย (อักษรย่อ: ทอ.,อังกฤษ: Royal Thai Air Force : RTAF) เกิดขึ้นภายหลังจากการจัดตั้งกองทัพอากาศฝรั่งเศส ซึ่งเป็นกองทัพอากาศหน่วยแรกของโลกเพียง 4 ปีเท่านั้น ถือได้ว่าเป็นกองทัพอากาศที่ก่อตั้งเป็นลำดับแรกๆ ของเอเชีย และมีวีรกรรมครั้งสำคัญเกิดขึ้นมากมายในช่วงกรณีพิพาทไทย-อินโดจีนฝรั่งเศส ปัจจุบันมีกองบัญชาการอยู่ที่เขตดอนเมือง กรุงเทพฯ และภายในปี พ.ศ. 2554 หลังจากได้รับมอบฝูงบิน Gripen กับเครื่องบินเตือนภัยทางอากาศจากบริษัท Saab และการปรับปรุงครึ่งชีวิตให้กับฝูงบิน F-16-A/B ให้มีมาตรฐานเทียบเท่ากับรุ่น C/D กองทัพอากาศไทยจะมีอิทธิพลทางอากาศมากเป็นอันดับที่สองในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รองจากสิงคโปร์ในแง่ของขีดความสามารถและความทันสมัยของอากาศยาน

แนวความคิดที่ให้มีเครื่องบินใช้ในราชการ ได้เริ่มขึ้นในรัชสมัยของ พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ ๖ เมื่อชาวเบลเยี่ยมชื่อ Van Den Born ได้นำเครื่องบินแบบออร์วิลไรท์มาแสดงการบินในประเทศไทยเป็นครั้งแรก ณ สนามม้าสระปทุม เพื่อเป็นการแสดงการบินสู่สายตาประชาชนชาวไทยในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2453 (ค.ศ. 1911) จอมพล สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้าจักรพงษ์ภูวนาถ กรมหลวงพิษณุโลกประชานาถ ขณะนั้นทรงดำรงตำแหน่งเสนาธิการทหารบกทรงเห็นความจำเป็นที่ประเทศไทยจะต้องจัดหาอากาศยานไว้ป้องกันประเทศ จึงทรงดำริจัดตั้งกิจการการบินขึ้นเป็นแผนกหนึ่งของกองทัพบก อยู่ที่สนามราชกรีฑาสโมสร (สนามม้าสระปทุม) อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของนายพลโท พระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าบุรฉัตรไชยากร กรมขุนกำแพงเพ็ชรอัครโยธิน จเรทหารช่าง และส่งนายทหารไปเรียนวิชาการบินที่ประเทศฝรั่งเศส จำนวน 3 นายประกอบด้วย

ทั้งสามท่านได้เข้าเรียนที่บริษัทนีเออร์ปอร์ต (Nieuport Company) ในเดือนมกราคมปี พ.ศ. 2454

หลังจากท่านทั้งสามสำเร็จวิชาการบิน ก็ได้ซื้อเครื่องบิน 2 แบบ 8 ลำ คือ Nieuport และ Breguet แบบละ 4 ลำ โดยระยะแรกได้ใช้สนามม้าสระปทุมเป็นสนามบิน แต่ด้วยปัญหาบางประการทำให้สนามม้าสระปทุมไม่สามารถรองรับกิจการการบินที่เติบโตขึ้นได้ จอมพลสมเด็จเจ้าฟ้าจักรพงษ์ภูวนาถ ทรงย้ายที่ตั้งแผนกการบิน มาที่ตำบลดอนเมืองตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2457 และทรงยกฐานะแผนกการบิน เป็น"กองบินทหารบก" ในวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2457 ต่อมากระทรวงกลาโหมได้ยึดถือวันนี้เป็น "วันที่ระลึกกองทัพอากาศ"

หลังจากนั้นกิจการการบินได้เติบโตเรื่อยมา โดยกองบินทหารบกได้เข้าร่วมรบในสงครามโลกครั้งที่ 1 กับฝ่ายสัมพันธมิตร กองบินทหารบกจึงได้รับการยกฐานะขึ้นเป็น "กรมอากาศยานทหารบก" หลังจากนั้นในปี พ.ศ. 2464 ด้วยการเติบโตของกำลังทางอากาศ จึงได้รับการยกฐานะขึ้นเป็น "กรมทหารอากาศ" และวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2480 จึงได้รับการยกฐานะขึ้นเป็น "กองทัพอากาศ" มียศและเครื่องแต่งกายเป็นของตนเอง โดยนาวาอากาศเอก พระเวชยันต์รังสฤษฎ์ เป็นผู้บัญชาการทหารอากาศคนแรก จึงถือเอาวันนี้เป็น "วันกองทัพอากาศ" และยกย่องถวายพระเกียรติจอมพล สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้าจักรพงษ์ภูวนาถ กรมหลวงพิษณุโลกประชานาถ ว่าเป็น "พระบิดาแห่งกองทัพอากาศไทย" และยกย่องนายทหาร 3 ท่าน ที่ไปเรียนวิชาการบินรุ่นแรกว่าเป็น "บุพการีทหารอากาศ"

กองทัพอากาศได้สร้างวีรกรรมและยุทธเวหาไว้มากมาย โดยเข้าร่วมรบในสงครามโลกครั้งที่ 2 และสงครามอินโดจีน สามารถสร้างความพรั่นพรึงให้กับอริราชศัตรูของชาติได้อย่างมาก

ปัจจุบัน กองทัพอากาศมีกำลังทางอากาศทั้งสิ้น 11 กองบิน กับ 1โรงเรียนการบิน โดยมีอากาศยานรวมเกือบ 320 ลำ

นอกจากนี้ กองทัพอากาศดอนเมือง ยังเคยเป็นสถานที่แข่งขันรายการเกมโชว์ทางโทรทัศน์อัจฉริยะข้ามคืน ล้านที่ 3 อีกด้วย

ภารกิจ

กองทัพอากาศมีหน้าที่เตรียมกำลังกองทัพอากาศ การป้องกันราชอาณาจักร และดำเนินการเกี่ยวกับการใช้กำลังกองทัพอากาศตามอำนาจหน้าที่ของกระทรวงกลาโหม มีผู้บัญชาการทหารอากาศเป็นผู้บังคับบัญชารับผิดชอบ

ส่วนราชการในสังกัดกองทัพอากาศ

กองบัญชาการกองทัพอากาศ

  • แผนกสนับสนุนกองบัญชาการกองทัพอากาศ
  • ศูนย์อำนวยการเครื่องบินพระราชพาหนะ
  • ศูนย์อำนวยการเฮลิคอปเตอร์พระราชพาหนะ
  • ศูนย์การสงครามทางอากาศ
  • สำนักงานพัฒนาระบบราชการกองทัพอากาศ

ส่วนบัญชาการ

Regimental colours guard of Thai air cadet, RTAF, in full dress (royal Guard)
UH-1H performing CSAR demonstration, 2012, Don Muang RTAFB
Bell 412 and Sikorsky S92helicopters royal flight fly by, 2012
L-39ZA/ART, Alphajet, F-16A และ AU-23A ในงานวันเด็กแห่งชาติ 2550
บ.ชอ.2 ที่กองทัพอากาศพัฒนาขึ้นเอง ขณะกำลังบินทดสอบ
  • สำนักงานเลขานุการกองทัพอากาศ
  • กรมสารบรรณทหารอากาศ
  • กรมกำลังพลทหารอากาศ
  • กรมข่าวทหารอากาศ
  • กรมยุทธการทหารอากาศ
  • กรมส่งกำลังบำรุงทหารอากาศ
  • กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ
  • กรมเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารทหารอากาศ
  • สำนักงานปลัดบัญชีทหารอากาศ
  • กรมการเงินทหารอากาศ
  • กรมจเรทหารอากาศ
  • สำนักงานตรวจสอบภายในทหารอากาศ
  • สำนักงานนิรภัยทหารอากาศ
  • สำนักงานพระธรรมนูญทหารอากาศ

ส่วนกำลังรบ

F-16A ADF ฝูงบิน 102 พร้อมอาวุธปล่อยนำวิถี AIM-120C-5 AMRAAM และ AIM-9M Sidewinder ในงานวันเด็กแห่งชาติ 2549
F-16A ฝูงบิน 403
F-16 ลายพิเศษ 100 ปีบุพการีการบิน 2555
L-39ZA/ART ขณะที่ยังประจำการในฝูงบิน 102


หมายเหตุ
(*) = ฐานบินปฏิบัติการส่วนหน้า ไม่มีอากาศยานบรรจุถาวร
(**) = ฝูงบินอิสระปฏิบัติราชการสนามและสนามฝึกใช้อาวุธทางอากาศ
(***) = ฝูงบินอิสระปฏิบัติภารกิจพิเศษและหน่วยบินเฮลิคอปเตอร์พระราชพาหนะ

ส่วนส่งกำลังบำรุง

ส่วนการศึกษา

  • กรมยุทธศึกษาทหารอากาศ
    • วิทยาลัยการทัพอากาศ
    • โรงเรียนเสนาธิการทหารอากาศ
    • โรงเรียนนายทหารอากาศอาวุโส
    • โรงเรียนนายทหารชั้นผู้บังคับฝูง
    • โรงเรียนนายทหารชั้นผู้บังคับหมวด
    • โรงเรียนครูทหาร
    • โรงเรียนนายทหารชั้นประทวน
    • โรงเรียนจ่าอากาศ
    • ศูนย์ภาษา
    • ศูนย์ทดสอบบุคคล
  • โรงเรียนนายเรืออากาศ

ส่วนกิจการพิเศษ

  • ศูนย์วิจัยพัฒนาวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีการบินและอวกาศกองทัพอากาศ
  • กรมสวัสดิการทหารอากาศ
  • สำนักงานผู้บังคับทหารอากาศดอนเมือง
  • สถาบันเวชศาสตร์การบินกองทัพอากาศ

อากาศยานที่ประจำการ

ผู้ผลิต
ประเทศ
ภารกิจ
รุ่น
ประจำการ
คำสั่งซื้อ
รายละเอียด
ฝูงบิน
เครื่องบินฝึกหัด
Pacific Aerospace  นิวซีแลนด์ ฝึกขั้นพื้นฐาน CT-4A/E 20 206
Cessna  สหรัฐ ฝึกขั้นพื้นฐาน T-41D 6 604
Pilatus Aircraft  สวิตเซอร์แลนด์ ฝึกขั้นต้น PC-9M 23 ยกระดับโดย อุตสาหกรรมการบินไทย
Diamond Aircraft Industries  ออสเตรีย ฝึกขั้นต้น DA42 6
กองทัพอากาศไทย  ไทย ฝึกขั้นต้น ทอ.6 0 กำลังวิจัยและพัฒนาอยู่
เครื่องบินขับไล่และโจมตี
Saab ธงของประเทศสวีเดน สวีเดน เครื่องบินรบเอนกประสงค์ JAS 39C/D 9 3
  • ติดตั้งอาวุธนำวิถีแบบ IRIS-T
  • รับมอบเฟสแรก 6 ลำ (C 2 เครื่อง/D 4 เครื่อง) ในปี 2554
  • เฟสที่สอง 6 ลำ (C ทั้งหมด) รับมอบแล้ว 3 ลำ เมื่อเมษายน 2556
701
Lockheed Martin  สหรัฐ เครื่องบินรบเอนกประสงค์ F-16A/B Block 15OCU/ADF/MLU 56
  • ติดอาวุธนำวิถีแบบ AIM-120 AMRAAM
  • จัดซื้อตามโครงการ Peace Neresuan IV ในปี 2545
  • จำนวน 6 ลำมีแผนที่จะอัพเกรดในช่วงปี 2554-2556 ด้วยงบกว่า 6,900 ล้านบาท
102
103
403
Northrop  สหรัฐ เครื่องบินรบ/ทิ้งระเบิด F-5 27
  • ติดอาวุธนำวิถีแบบ PYTHON-4
211
Aero Vodochody  เชโกสโลวาเกีย โจมตีเบา/ฝึกหัด L-39ZA/ART 36 401
411
Dornier ธงของประเทศเยอรมนี เยอรมนี โจมตีเบา/ฝึกหัด Alpha Jet A 19 231
Pilatus Aircraft  สวิตเซอร์แลนด์ โจมตีเบา/เอนกประสงค์ AU-23A 14
  • ปรับปรุงจาก PC-6 โดยกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
  • ปัจจุบันกองทัพอากาศไทยเป็นผู้ใช้งานรายเดียว
501
เครื่องบินตรวจการณ์
Government Aircraft Factories ธงของประเทศออสเตรเลีย ออสเตรเลีย บินตรวจการณ์
ทำฝนหลวง
Nomad N.22B 3 ต่ออายุการใช้งานโดย อุตสาหกรรมการบินไทย 461
Learjet  สหรัฐ บินตรวจการณ์ 35A 1 402
Israel Aircraft Industries Arava  อิสราเอล บินตรวจการณ์ IAI 201 2 402
Saab ธงของประเทศสวีเดน สวีเดน เตือนภัยทางอากาศและควบคุม S-100B Argus 2
  • ติดตั้งระบบเรดาห์ Erieye
  • ส่งมอบลำแรกในปี 2553 และลำที่สองในปี 2555
702
Aeronautics Defense Systems  อิสราเอล อากาศยานไร้คนขับ Aerostar 2 4 เข้าประจำการในปี 2554 โดยเพิ่มคุณลักษณะพิเศษ 402
404
G-Force Composite  ไทย อากาศยานไร้คนขับ Tigershark II 0
G-Force Composite  ไทย อากาศยานไร้คนขับ UAV G-Star 1
เครื่องบินลำเลียง
Saab ธงของประเทศสวีเดน สวีเดน ลำเลียงระยะสั้น 340B 2
  • 340B ลำแรกจัดซื้อซื้อพร้อม JAS 39 Gripen ระยะที่ 1 และ ลำที่ 2 แลกมาจากสายการบินในสหรัฐอเมริกา
702
Lockheed Martin  สหรัฐ ลำเลียงทางยุทธวิธี C-130H

C-130H-30

6

6

รับการยกระดับทางโครงสร้างและอุปกรณ์โดย อุตสาหกรรมการบินไทย 601
Basler Turbo Conversions  สหรัฐ ลำเลียงทางยุทธวิธี Basler BT-67 3 461
ATR  ฝรั่งเศส ลำเลียง ATR-72-500 2
Boeing  สหรัฐ เครื่องบินพระที่นั่งสำรอง
รับส่งบุคคลสำคัฐ
B737-4Z6 1 602 รอ.
Boeing  สหรัฐ เครื่องบินพระที่นั่งใน
สยามมกุฎราชกุมาร
B737-8Z6 (B737-800) 1 602 รอ.
Airbus  สหภาพยุโรป เครื่องบินลำเลียง
เครื่องบินพระที่นั่งสำรอง
A310-300 1 ส่วนใหญ่ใช้โดยกองทัพ 602 รอ.
Airbus  สหภาพยุโรป เครื่องบินลำเลียง
เครื่องบินพระที่นั่งสำรอง
A-319-115X CJ 1 1 ส่วนใหญ่ใช้โดยรัฐบาล 602 รอ.
เฮลิคอปเตอร์
Bell Helicopter  สหรัฐ เฮลิคอปเตอร์เอนกประสงค์
กู้ภัย
UH-1H 19 ใกล้ปลดประจำการ ทดแทนด้วย EC-725 203
Eurocopter  ฝรั่งเศส เฮลิคอปเตอร์เอนกประสงค์
กู้ภัย
EC-725 4 อยู่ระหว่างการสั่งซื้อ 4 ลำ มีแผนจัดซื้อทั้งหมด 16 ลำ 203
Sikorsky Aircraft  สหรัฐ เฮลิคอปเตอร์พระที่นั่ง
เฮลิคอปเตอร์พยาบาล
S-92 3 2 ลำเป็นเฮลิคอปเตอร์พระที่นั่ง อีก 1 ลำเป็นเฮลิคอปเตอร์พยาบาล 201 รอ.
Bell Helicopter  แคนาดา ลำเป็นเฮลิคอปเตอร์พระที่นั่ง
รับส่งบุคคลสำคัญ
412EP/SP 11 201 รอ.

อากาศยานที่ปลดประจำการ

Royal Thai Air Force Boeing 100E
RTAF Tachikawa Ki-36
model of RTAF Nakajima Ki-43
RTAF Grumman F8F-1 Bearcat
F-86L Saberdogs of the RTAF in flight
--> -->
RTAF
Designator
อากาศยาน
ประเภท
ประเทศ ระยะเวลาใช้งาน จำนวน รายละเอียด
Siamese Flying Corps and Royal Siamese Air Service
n/a Nieuport II & IV ธงของประเทศฝรั่งเศส ฝรั่งเศส 1913-? 4 first SFC/RSAS/RSAF aircraft
n/a Breguet III ธงของประเทศฝรั่งเศส ฝรั่งเศส 1913-? 5 first SFC/RSAS/RSAF aircraft
เครื่องบินโจมตี
B.J1 Vought V-93S Corsair  สหรัฐ 1934-1950 84+ Locally built. First RTAF combat[comments 1]
B.J2 Mitsubishi Ki-30 ธงของประเทศญี่ปุ่น ญี่ปุ่น 1940-1951 24
B.J3 Curtiss SB2C-5 Helldiver  สหรัฐ 1951-1955 6 Ex-Royal Thai Navy
B.J4 Fairey Firefly FR.1 & T.2  สหราชอาณาจักร 1951-1955 12 Also used for target towing
B.J5 Rockwell OV-10C Bronco  สหรัฐ 1971-2004 32 Most to Philippine Air Force
B.J6 Cessna A-37  สหรัฐ 1972-1994 20
เครื่องบินทิ้งระเบิด
B.Th1 Breguet 14 ธงของประเทศฝรั่งเศส ฝรั่งเศส 1919-1937 40+ First RSAS/RSAF bomber, built locally
B.Th2 Boripatra ไทย สยาม 1927-1940 4+ First Siamese aircraft design - by RSAF
B.Th3 Martin 139WSM & 166  สหรัฐ 1937-1949 15 Included 6 ex-Dutch 166s
B.Th4 Mitsubishi Ki-21 ธงของประเทศญี่ปุ่น ญี่ปุ่น 1940-1949 9
เครื่องบินฝึกพลเรือน
B.Ph1 Cessna 150  สหรัฐ 1971-2004 6
เครื่องบินคมนาคม
B.S1 Fairchild 24  สหรัฐ 1938-1950 13 ca.
B.S2 Rearwin 9000  สหรัฐ 1938-1947 2
B.S3 Piper L-4 Cub/Piper PA-11  สหรัฐ 1947-1962 44 PA-11 often confused for Super Cub.
B.S4 Stinson L-5 & L-5B  สหรัฐ 1947-1959 10
B.S5 Beechcraft Bonanza  สหรัฐ 1951-1962 3 Ex-Royal Thai Navy examples
B.S6 Grumman Widgeon  สหรัฐ 1951-1956 5
B.S7 Cessna 170B  สหรัฐ 1954-1959 9
เครื่องบินขับไล่
B.Kh1 Nieuport 17 & Nieuport 21 ธงของประเทศฝรั่งเศส ฝรั่งเศส 1918-1927 4+
B.Kh2 Nieuport 24bis ธงของประเทศฝรั่งเศส ฝรั่งเศส 1918-1932 12+
B.Kh3 SPAD VII & SPAD XIII ธงของประเทศฝรั่งเศส ฝรั่งเศส 1919-1931 33
B.Kh4 Nieuport-Delage NiD 29 ธงของประเทศฝรั่งเศส ฝรั่งเศส 1923-1936 12+ 2 pattern aircraft bought, built locally
B.Kh5 Prajadhipok ไทย สยาม 1929-? 1 First fighter built in Siam & designed by RSAF.
B.Kh6 Bristol Bulldog  สหราชอาณาจักร 1930-1940 2 For comparison testing
B.Kh7 Boeing 100  สหรัฐ 1931-1949 2 For comparison testing
B.Kh8 Heinkel HD 43  ไรช์เยอรมัน 1930-1940 1 For comparison testing
B.Kh9 Curtiss Hawk II  สหรัฐ 1934-1949 12
B.Kh10 Curtiss Hawk III  สหรัฐ 1935-1949 74 ca. First RTAF fighter in combat[comments 2]
B.Kh11 Curtiss Hawk 75N  สหรัฐ 1939-1949 12
B.Kh12 Nakajima Ki-27b ธงของประเทศญี่ปุ่น ญี่ปุ่น 1942-1945 12 Epic fight against USAAF[comments 3][2]
B.Kh13 Nakajima Ki-43 ธงของประเทศญี่ปุ่น ญี่ปุ่น 1943-1949 24 Downed 1 USAAF B-29
B.Kh14 Supermarine Spitfire FR.14/PR.19  สหราชอาณาจักร 1951-1955 34
B.Kh15 Grumman F8F-1 Bearcat  สหรัฐ 1951-1963 207 Most numerous fighter
B.Kh16 Republic F-84G Thunderjet  สหรัฐ 1956-1963 31 first jet fighter
B.Kh17 North American F-86F/L Sabre  สหรัฐ 1961-1972 74 First RTAF swept-wing fighter. Replaced by F-5
B.Kh18 Northrop F-5A/B/C  สหรัฐ 1966-2008 25 First RTAF supersonic fighter. Its derivatives, F-5E/F/T still in service.
เครื่องร่อน
B.R1 Hoffman H-36 Dimona ธงของประเทศออสเตรีย ออสเตรีย 1983-1994 10 ca. powered motor glider
B.R2 Grob G 109 ธงของประเทศเยอรมนี เยอรมนี 1989-1994 2 powered motor glider
เฮลิคอปเตอร์
B.H1 Sikorsky H-5/S-51  สหรัฐ 1950-1954 4
B.H2 Hiller 360/UH-12  สหรัฐ 1950-1952 5
B.H3 Sikorsky S-55/H-19  สหรัฐ 1954-1965 11
B.H4 Sikorsky S-58/S-58T/H-34  สหรัฐ 1962-2003 82
B.H5 Kaman HH-43 Huskie  สหรัฐ 1962-1970 4
B.H6 Bell 212/UH-1N  สหรัฐ 1976-1999 2
B.H7 Bell 47/OH-13H  สหรัฐ 1972-1973 9
B.H8 Bell 206B-3 Jet Ranger  สหรัฐ 1995-2006 6
B.H9 Eurocopter AS332L-2 Super Puma ธงของประเทศฝรั่งเศส ฝรั่งเศส 1996-2002 3
เครื่องบินทำแผนที่
B.PhTh1 Cessna 411  สหรัฐ 1982-1989 2
B.PhTh2 Beechcraft Queen Air  สหรัฐ 1971-1989 3
B.PhTh4 Aero Commander 690  สหรัฐ 1982-1988 1
เฮลิคอปเตอร์ทำแผนที่
B.HPhT1 Bell 206B  สหรัฐ 1982-1987 1 ex-Thai Army
B.HPhT Kawasaki KH-4 ธงของประเทศญี่ปุ่น ญี่ปุ่น 1982-1985 1 ex-Thai Army. Development of Bell 47
เครื่องบินลาดตระเวน
B.T1 Percival Prince  สหราชอาณาจักร 1952-1962 1
B.T2 Cessna O-1 Bird Dog  สหรัฐ 1967-1990 54
เครื่องบินฝึก
B.F1 Nieuport 80 ธงของประเทศฝรั่งเศส ฝรั่งเศส 1918-1935 12 ca. Trainer Nieuport 12, aka Nieuport 23 for wing area
B.F2 Nieuport 83 ธงของประเทศฝรั่งเศส ฝรั่งเศส 1918-1935 12 ca. Trainer Nieuport 10, aka Nieuport 18 for wing area
B.F3 Consolidated PT-1  สหรัฐ 1928-1939 4
B.F4 Avro 504N  สหราชอาณาจักร 1930-1948 70+ 50+ built locally
B.F5 Vought V-93S Corsair  สหรัฐ 1939-1949 10+ Modified
B.F6 Tachikawa Ki-55 ธงของประเทศญี่ปุ่น ญี่ปุ่น 1942-1950 24
B.F7 Miles Magister  สหราชอาณาจักร 1947-1952 20
B.F8 North American T-6 Texan  สหรัฐ 1948-1974 220
B.F9 DHC Chipmunk ธงของประเทศแคนาดา แคนาดา 1950-1989 66
B.F10 de Havilland DH.82A Tiger Moth  สหราชอาณาจักร 1951-1961 34
B.F11 Lockheed T-33A/RT-33A  สหรัฐ 1955-1996 54 First jet trainer, also first jet aircraft
B.F12 Cessna T-37B/C Tweet  สหรัฐ 1961-1996 22 Jet trainer
B.F13 North American T-28D  สหรัฐ 1962-1988 120
B.F15 Aermacchi SF.260 ธงของประเทศอิตาลี อิตาลี 1973-1999 18 Royal Thai Air Force as RTAF-2
B.F17 RTAF-4 Chantra  ไทย 1974-1989 13 ca. locally built ab-initio trainer
B.F18 RFB Fantrainer 400 & 600 ธงของประเทศเยอรมนี เยอรมนี 1988-1994 26 basic trainer for F-5 lead in
เครื่องบินขนส่ง
B.L1 Beechcraft C-45B/F  สหรัฐ 1947-1971 7 First transport
B.L2 Douglas C-47 & EC-47D  สหรัฐ 1947-1997 55 B.L2k Basler BT-67 still in service
B.L3 Douglas C-54/DC-4  สหรัฐ 1959-1966 2
B.L4 Fairchild C-123B/K  สหรัฐ 1964-1995 42
B.L10 Douglas DC-8-62AF  สหรัฐ 1979-1989 3
B.L14 Aeritalia G.222 ธงของประเทศอิตาลี อิตาลี 1995-2012 6 3 traded for 1 Saab 340B
เครื่องบินหลากประโยชน์
B.Th1 Helio Courier  สหรัฐ 1963-1986 20

อาวุธ

ประเภท ประเทศต้นกำเนิด บทบาท จำนวน แผนการ
จรวจอากาศสู่อากาศ
ไอริส-ที ธงของประเทศเยอรมนี เยอรมนี SRAAM Gripen Deal
Meteor (missile) ธงของประเทศเยอรมนี เยอรมนี BVRAAM Gripen Deal
เอไอเอ็ม-9 ไซด์ไวน์เดอร์  สหรัฐ SRAAM PEACE NARESUAN
เอไอเอ็ม-120C5/C7 แอมแรม  สหรัฐ BVRAAM Delivered.
ไพธอน-4 ธงของประเทศอิสราเอล อิสราเอล AAM ?
จรวจอากาศสู่พื้น/จรวจ/ระเบิด
GBU-10/-12/-22 Paveway II[ต้องการอ้างอิง]  สหรัฐ Laser-Guided Bomb ?
GBU-31(V)1/B JDAM  สหรัฐ GPS/INS Guided Bomb ?
GBU-38/B JDAM  สหรัฐ GPS/INS Guided Bomb ?
GBU-54/B JDAM  สหรัฐ GPS/INS/Laser-Guided Bomb ?
เอจีเอ็ม-65B/D/G มาเวอร์ริก  สหรัฐ Air-to-Ground Missile ?
Mk 81/Mk82/Mk84  สหรัฐ 500/1000/2000 pound general purpose bombs ?
อาร์บีเอส-15F Mk.2 ธงของประเทศสวีเดน สวีเดน (200 kg) Anti-ship missile Gripen Deal
จรวจพื้นสู่อากาศ (ป้องกัน)
Oerlikon ADATS ธงของประเทศสวิตเซอร์แลนด์ สวิตเซอร์แลนด์ laser-guided supersonic missile 4 Fixed emplacement/semi-mobile
Saab Bofors Dynamics RBS 70 Mk.2 ธงของประเทศสวีเดน สวีเดน Man-portable air-defence system (MANPAD) 253 ?
QW-2 Vanguard II ธงของประเทศจีน จีน Man-portable air-defence system (MANPAD) 200 ?
Rheinmetall Mauser Mk.30 mod.F ธงของประเทศเยอรมนี เยอรมนี 168 ?
Bofors 40mm L/70 ธงของประเทศสวีเดน สวีเดน 40mm L/70 450 ?
Type 74 ธงของประเทศจีน จีน Twin 37mm Anti Aircraft Artillery 30 ?
อาวุธภาคพื้นดิน
Cadillac Gage V150 Commando  สหรัฐ 4x4 amphibious armored car 15 With 12.7mm and 7.62mm MG
Rheinmetall Condor ธงของประเทศเยอรมนี เยอรมนี 4x4 amphibious armored car 120 With 20mm and 7.62mm MG

การจัดหาอาวุธของกองทัพอากาศ

เครื่องบินรบและเครื่องบินฝึก

  • โครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ทดแทน บ.ข.18 - วันที่ 17 ตุลาคม เวลา 13.00 น.ที่กองบัญชาการกองทัพอากาศ พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) เปิดแถลงข่าวการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่แบบกริพเพน/ซีดี จำนวน 12 ลำ ตามงบประมาณที่ ครม.อนุมัติไปเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม ที่ผ่านมา โดยจะจัดซื้อลอตแรก จำนวน 6 ลำ เป็นจำนวนเงิน 1.9 หมื่นล้านบาท โดยเป็นงบประมาณผูกพัน 5 ปี ตั้งแต่ปี 2551-2555 โดยปี 2551 ตั้งงบไว้ที่ 1,900 ล้านบาท ปี 2552 จำนวน 7,065 ล้านบาท ปี 2553 จำนวน 5,595 ล้านบาท ปี 2554 จำนวน 2,960 ล้านบาท และปี 2555 จำนวน 1,480 ล้านบาท

ส่วนลอตที่สองอีก6 ลำ เป็นงบประมาณผูกพันตั้งแต่ปี 2556-2560 เป็นจำนวนเงิน 15,400 ล้านบาท รวมทั้งสิ้น 12 ลำ เป็นจำนวนเงิน 34,400 ล้านบาท โดยเครื่องบินขับไล่รุ่นนี้จะนำมาทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบเอฟ 5 ที่ประจำการอยู่ที่ จ.สุราษฎร์ธานี ซึ่งจะปลดประจำการในปี 2552-2554 แหล่งข่าวกองทัพอากาศเปิดเผยว่า กองทัพอากาศมีแผนในการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่เพื่อมาทดแทนเครื่องบินแบบเอฟ 5 มาตั้งแต่สมัยรัฐบาลของ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี โดย พล.อ.อ.ชลิต ได้แต่งตั้งคณะกรรมการขึ้นมาพิจารณาเพื่อคัดเลือกแบบ โดยกองทัพอากาศให้ความสนใจในเครื่องบิน 3 รุ่น คือ เครื่องบินเอฟ 16 ซีดีของสหรัฐอเมริกา เครื่องบินซู 30 ของรัสเซีย และเครื่องบินกริพเพนของสวีเดน ก่อนจะมีการคัดเลือกในที่สุด [3]

Saab JAS 39 Gripen of the Royal Thai Air Force

ในวันที่ 8 มกราคม 2551 คณะรัฐมนตรีได้มีมติอนุมัติให้กองทัพอากาศจัดหาเครื่องบินรบจำนวน 6 ลำ ดังมีการแถลงข่าวดังนี้

ประเด็นที่ 1 กระทรวงกลาโหมพิจารณาเห็นว่ากองทัพอากาศดำเนินการอันเป็นประโยชน์สูงสุดต่อทางราชการภายใต้มติ ครม. ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม และกรอบบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือ ตามข้อ 2 โดยจำเป็นต้องจัดหาเครื่องบินประจำการ ดังนั้นเพื่อให้การดำเนินการโครงการเรียบร้อย ได้มีข้อเสนอ ดังนี้

1. ให้กระทรวงกลาโหม โดยกองทัพอากาศ ดำเนินการจัดซื้อเครื่องบินกริปเปน จีอาร์ไอพีอีเอ็น 39 ซี/ดี จำนวน 6 เครื่อง พร้อมอุปกรณ์ อะไหล่ การฝึกอบรม การปรับปรุงอาคารสถานที่ และการบริหารโครงการ เป็นเงิน 19,000 ล้านบาท โดยวิธีรัฐบาลต่อรัฐบาล (จี2จี) ระหว่างรัฐบาลไทยกับรัฐบาลสวีเดน

2. ให้ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นผู้รับมอบอำนาจลงนามในข้อตกลงการซื้อขายเครื่องบิน ในนามรัฐบาลไทย รวมทั้งแก้ไขข้อตกลงการซื้อขายเครื่องบินโดยวงเงินรวมไม่เปลี่ยนแปลง

ทั้งนี้ มีการอธิบายจาก พล.อ.ชลิต พุกผาสุข ผู้บัญชาการทหารอากาศ ได้ข้อสรุปเพิ่มเติมว่า เมื่อเป็นเช่นนั้นแล้ว มีเงื่อนไขพิเศษที่รัฐบาลสวีเดนจะจัดให้ เป็นข้อที่ 3 คือ ทางรัฐบาลสวีเดน ในการเจรจากับคณะกรรมการ จะมีการจัดเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ ติดตั้งอุปกรณ์เรดาร์แบบอีรีอาย 1 เครื่อง หรือ 1 ลำ กับเครื่องบินลำเลียงแบบ SAAB-340 จำนวน 1 เครื่อง พร้อมทั้งทุนการศึกษาระดับปริญญาโท จำนวน 92 ทุน และระบบดาต้าลิงก์ สำหรับการป้องกันทางอากาศในระบบควบคุมและแจ้งเตือนภาคใต้ เพราะฉะนั้นเครื่องบินที่มีการตกลงนั้นแบ่งเป็น 2 ส่วน ลักษณะประเภทเครื่องบิน คือ 1 ที่นั่ง จำนวน 2 ลำ และ 2 ที่นั่ง จำนวน 4 ลำ รวม 6 ลำ เฉพาะค่าจัดซื้อเครื่องบินพร้อมอุปกรณ์อะไหล่ และการฝึกอบรม 18,284 ล้านบาท

ส่วนเรื่องการปรับปรุงอาคารสถานที่และการบริหารโครงการ ในส่วนกองทัพอากาศรับผิดชอบ ซึ่งต้องดำเนินการก่อนและหลังการรับมอบเครื่องบิน เป็นเงิน 716 ล้านบาท ทั้งหมดมี 3 ประเด็นด้วยกัน[4]

  • การพัฒนาเครื่องบินฝึกขั้นต้นใช้เอง - ในวันที่ 5 พ.ย. 50 พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธานในพิธีประจำการ บ.ชอ.2 ซึ่งกองทัพอากาศพัฒนาขึ้นเอง โดยใช้เครื่องบินฝึกแบบที่ 15 (SF-260) ซึ่งปัจจุบันประจำการในประเทศฟิลิปปินส์ และฟิลิปปินส์เพิ่งสั่งซื้อเพิ่มเติม 18 ลำในปี พ.ศ. 2550 เป็นต้นแบบ แต่ได้แก้ไขแบบจากเดิม 3 ที่นั่งให้เป็น 4 ที่นั่ง โดยจะใช้เป็นต้นแบบในการทดลอง และศึกษาข้อมูลเพื่อพัฒนาเป็นเครื่องบิน บ.ทอ.6 เพื่อเข้าประจำการและมีแผน ผลิตเพื่อจำหน่ายให้แก่ประเทศเพื่อนบ้านในอนาคต[5]
  • การจัดซื้อเครื่องบินฝึก DA42 Twin Star - เดือนตุลาคม 2551 กองทัพอากาศยังได้จัดซื้อเครื่องบินฝึกแบบ DA42 Twin Star จำนวน 6 ลำ เพื่อมาเป็นเครื่องบินฝึกให้กับศิษย์การบินที่จะไปทำการบินกับเครื่องบินลำเลียงและเครื่องบินพระที่นั่งของกองทัพอากาศ[6]

เครื่องบินลำเลียงและเฮลิคอปเตอร์

  • การปรับปรุง C-130 - บริษัท Rockwell Collins ได้รับสัญญาจากบริษัทอุตสาหกรรมการบิน จำกัด ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจของกองทัพอากาศ ให้จัดหาอุปกรณ์สื่อสาร นำร่อง ตรวจการณ์ และระบบจัดการจราจรทางอากาศสำหรับเครื่องบินลำเลียง C-130 ทั้ง 6 ลำ เป็นสัญญาที่สองหลังจากได้รับสัญญาแรกไปแล้วสำหรับ C-130 จำนวน 6 ลำแรก [7]
  • การจัดหาเฮลิคอปเตอร์พระที่นั่งลำใหม่ - โดยปกติแล้ว เฮลิคอปเตอร์พระที่นั่งจะมีอายุการใช้งานในการเป็นเฮลิคอปเตอร์พระที่นั่งหลักค่อนข้างสั้นกว่าเครื่องบินพระที่นั่ง (เพื่อความปลอดภัยสูงสุด) โดยเฮลิคอปเตอร์พระที่นั่งลำที่ประจำการอยู่ในปัจจุบันมีอายุครบกำหนดแล้ว จึงมีการจัดหาฮ.พระที่นั่งลำใหม่ครับ คือ S-92 จาก Sikorsky โดยจัดหาจำนวน 3 ลำ และจะได้รับมอบในปี 2010.[8]
  • การจัดซื้อเครื่องบินโดยสาร ATR-72 - กองทัพอากาศได้จัดหาเครื่องบินโดยสาร ATR-72 จำนวน 4 ลำ จากบริษัทผู้ผลิตในฝรั่งเศส เพื่อทดแทน Avro-748 ที่มีอายุการใช้งานนานเกือบ 40 ปี โดยจะได้รับมอบเครื่องบินในปี 2552[9]

ดูเพิ่ม

การทหารในประเทศไทย

ข้อมูลอื่นๆ เกี่ยวกับกองทัพอากาศไทย

อ้างอิง

  1. http://www.daoc.rtaf.mi.th/ สถานีรายงานหาดใหญ่กับสถานีรายงานเขาวังชิงคือที่เดียวกัน
  2. Wieliczko and Szeremeta 2004, p. 81.
  3. Bangkok PostChalit insists purchase of Swedish jets appropriate, also the best deal
  4. Skyman's Military BlogJAS-39 Gripen: ครม. อนุมัติกริพเพนแล้ว รอเซ็นสัญญา
  5. ข่าวกองทัพอากาศกองทัพอากาศประสบผลสำเร็จในการสร้างเครื่องบินต้นแบบ บ.ชอ.๒
  6. Diamond Aircraft Industries Royal Thai Air Force chooses 6 DA42 for it´s training program
  7. Flight International Contracts
  8. Skyman's Military Blog เฮลิคอปเตอร์พระที่นั่งใหม่มาแล้วครับ: Sikorsky S-92
  9. ATR ATR registers Record Year of Orders with 113 new Aircraft


แหล่งข้อมูลอื่น


อ้างอิงผิดพลาด: มีป้ายระบุ <ref> สำหรับกลุ่มชื่อ "comments" แต่ไม่พบป้ายระบุ <references group="comments"/> ที่สอดคล้องกัน