ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ซูเปอร์ชาร์จเจอร์"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
+ข้อมูล+อ้างอิง |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
| บรรทัด 1: | บรรทัด 1: | ||
[[ไฟล์:1968 AMX blown and tubbed e.jpg|thumb|right|250px|ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ในเครื่องยนต์ AMC V8 engine สำหรับการแข่ง dragstrip racing]] |
[[ไฟล์:1968 AMX blown and tubbed e.jpg|thumb|right|250px|ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ในเครื่องยนต์ AMC V8 engine สำหรับการแข่ง dragstrip racing]] |
||
'''ซูเปอร์ชาร์จเจอร์''' ({{lang-en|Supercharger, Blower, Compressor}}) เป็นอุปกรณ์ทำหน้าที่ดูดอากาศเข้าจากนั้นทำการอัดอากาศและส่งเข้าสู่ห้องด้วยแรงดันสูงให้มวลไหลของ[[ออกซิเจน]]สูงกว่าอัตราการปกติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้มากกว่าเครื่องยนต์ที่ไม่มีระบบอัดอากาศ ซึ่งจะช่วยให้[[เชื้อเพลิง]]ถูกเผาไหม้และทำงานมากขึ้นเพื่อจะทำการเพิ่มการหมุนต่อรอบและเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์<ref>[http://www.thaispeedcar.com/tiptrick/tm10sup.htm ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ อุปกรณ์เพิ่มความแรง]</ref> |
'''ซูเปอร์ชาร์จเจอร์''' ({{lang-en|Supercharger, Blower, Compressor}}) เป็นอุปกรณ์ทำหน้าที่ดูดอากาศเข้าจากนั้นทำการอัดอากาศและส่งเข้าสู่ห้องด้วยแรงดันสูงให้มวลไหลของ[[ออกซิเจน]]สูงกว่าอัตราการปกติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้มากกว่าเครื่องยนต์ที่ไม่มีระบบอัดอากาศ ซึ่งจะช่วยให้[[เชื้อเพลิง]]ถูกเผาไหม้และทำงานมากขึ้นเพื่อจะทำการเพิ่มการหมุนต่อรอบและเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์<ref name="thaispeedcar">[http://www.thaispeedcar.com/tiptrick/tm10sup.htm ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ อุปกรณ์เพิ่มความแรง]</ref> |
||
ขณะที่พลังมาจากกังหันก๊าซไอเสียเป็นที่รู้จักกันคือ [[เทอร์โบชาร์จเจอร์]]<ref>{{cite web|url=http://rwebs.net/avhistory/opsman/geturbo/geturbo.htm |title=''"The Turbosupercharger and the Airplane Power Plant"'' |publisher=Rwebs.net |date=1943-12-30 |accessdate=2010-08-03}}</ref> โดยปกติจะเรียกสั้น ๆ ว่า เทอร์โบ โดยทั่วไปคำว่า supercharger มักจะเกี่ยวกับหน่วยขับเคลื่อนทางกล |
ขณะที่พลังมาจากกังหันก๊าซไอเสียเป็นที่รู้จักกันคือ [[เทอร์โบชาร์จเจอร์]]<ref>{{cite web|url=http://rwebs.net/avhistory/opsman/geturbo/geturbo.htm |title=''"The Turbosupercharger and the Airplane Power Plant"'' |publisher=Rwebs.net |date=1943-12-30 |accessdate=2010-08-03}}</ref> โดยปกติจะเรียกสั้น ๆ ว่า เทอร์โบ โดยทั่วไปคำว่า supercharger มักจะเกี่ยวกับหน่วยขับเคลื่อนทางกล |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 15:02, 5 พฤษภาคม 2555
ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ (อังกฤษ: Supercharger, Blower, Compressor) เป็นอุปกรณ์ทำหน้าที่ดูดอากาศเข้าจากนั้นทำการอัดอากาศและส่งเข้าสู่ห้องด้วยแรงดันสูงให้มวลไหลของออกซิเจนสูงกว่าอัตราการปกติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้มากกว่าเครื่องยนต์ที่ไม่มีระบบอัดอากาศ ซึ่งจะช่วยให้เชื้อเพลิงถูกเผาไหม้และทำงานมากขึ้นเพื่อจะทำการเพิ่มการหมุนต่อรอบและเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์[1]
ขณะที่พลังมาจากกังหันก๊าซไอเสียเป็นที่รู้จักกันคือ เทอร์โบชาร์จเจอร์[2] โดยปกติจะเรียกสั้น ๆ ว่า เทอร์โบ โดยทั่วไปคำว่า supercharger มักจะเกี่ยวกับหน่วยขับเคลื่อนทางกล
อ้างอิง
- ↑ ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ อุปกรณ์เพิ่มความแรง
- ↑ "''"The Turbosupercharger and the Airplane Power Plant"''". Rwebs.net. 1943-12-30. สืบค้นเมื่อ 2010-08-03.
 | บทความนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล หมายเหตุ: ขอแนะนำให้จัดหมวดหมู่โครงให้เข้ากับเนื้อหาของบทความ (ดูเพิ่มที่ วิกิพีเดีย:โครงการจัดหมวดหมู่โครงที่ยังไม่สมบูรณ์) |