ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เอเตียน เลอนัวร์"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
WikitanvirBot (คุย | ส่วนร่วม) ล r2.7.1) (โรบอต เพิ่ม: ca:Étienne Lenoir |
WikitanvirBot (คุย | ส่วนร่วม) ล r2.7.1) (โรบอต เพิ่ม: fa:اتی ین لونوار |
||
บรรทัด 22: | บรรทัด 22: | ||
[[en:Étienne Lenoir]] |
[[en:Étienne Lenoir]] |
||
[[es:Jean Joseph Etienne Lenoir]] |
[[es:Jean Joseph Etienne Lenoir]] |
||
[[fa:اتی ین لونوار]] |
|||
[[fr:Étienne Lenoir]] |
[[fr:Étienne Lenoir]] |
||
[[hu:Jean-Joseph Étienne Lenoir]] |
[[hu:Jean-Joseph Étienne Lenoir]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 02:32, 7 ธันวาคม 2554
ฌ็อง-โฌแซ็ฟ เอเตียน เลอนัวร์ (ฝรั่งเศส: Jean-Joseph Étienne Lenoir; 12 มกราคม ค.ศ. 1822 - 4 สิงหาคม ค.ศ. 1900) เป็นวิศวกรชาวเบลเยียม เป็นผู้ประดิษฐ์เครื่องยนต์สันดาปภายในคนแรกของโลก
เขาเกิดในเมืองมูว์ซี-ลา-วีล (Mussy-la-Ville) ในลักเซมเบิร์ก (เป็นส่วนหนึ่งของเบลเยียมถึงปี ค.ศ. 1839) ในต้นคริสต์ทศวรรษ 1850 เขาย้ายมาอยู่ฝรั่งเศส ทำงานเกี่ยวกับการชุบโลหะ เขาทำเครื่องยนต์สันดาปภายในสำเร็จในปี ค.ศ. 1859 เป็นเครื่องยนต์ 2 จังหวะ สูบเดียว ใช้ก๊าซถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง มีแบตเตอรี่ มีระบบจุดหัวเทียนด้วยไฟฟ้า ได้รับจดทะเบียนลิขสิทธิ์ในปี ค.ศ. 1860 เครื่องยนตร์ของเลอนัวร์มีใช้ในยุโรปประมาณ 400 เครื่อง ใช้กับเครื่องพิมพ์ และเครื่องสูบน้ำ[1]