ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟใต้ดินมาดริด"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม

ในบรรทัด

รุ่นแก้ไขเมื่อ 03:39, 21 พฤษภาคม 2554

รถไฟใต้ดินมาดริด

ระบบการคมนาคมโดยรถไฟใต้ดินเมืองมาดริด ประเทศสเปน ได้เริ่มเปิดให้บริการเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ ๑๗ มีนาคม ค.ศ.๑๙๑๙ ในสมัยของกษัตริย์อัลฟอนโซที่ ๑๓ แห่งประเทศสเปน ทางรถไฟสายแรกนั้นเป็นสายระหว่างสถานี Cuatro Caminos และ Sol (โดยที่ในขณะนั้นมีสถานีอีกสถานีหนึ่งระหว่างสองสถานีนี้คือ Chamberí ในปัจจุบันสถานีนี้ได้เลิกให้บริการและเปลี่ยนสภาพมาเป็นพิพิธภัณฑ์เมื่อวันที่ ๒๕ มีนาคม ค.ศ. ๒๐๐๘)

สัญลักษณ์ของรถไฟใต้ดินเมืองมาดริด ประเทศสเปน

ตั้งแต่วันที่ ๒๘ มีนาคม ค.ศ.๒๐๑๑ ระบบรถไฟใต้ดินมาดริด ประกอบด้วย ๑๒ เส้นทางเดินรถไฟใต้ดิน และ ๑ สายเชื่อม(ระหว่างสถานี Ópera และ Príncipe Pio ) สถานีให้บริการทั้งหมด ๒๘๘ สถานี ด้วยเส้นทางเดินรถรวม ๒๙๓ กิโลเมตร ทำให้นับได้ว่ามีระยะทางรวมเป็นอันดับที่สองของสหภาพยุโรป และอันดับที่แปดของโลก รองจาก เซี่ยงไฮ้ ลอนดอน นิวยอร์ค โตเกียว โซล มอสโค และปักกิ่ง ตามลำดับ

แผนที่รถไฟใต้ดินมาดริด สำหรับแผนที่เส้นทางเดินรถไฟใต้ดินมาดริดนั้น สามารถขอได้ฟรีโดยไม่มีค่าใช้จ่ายได้กับเจ้าหน้าที่ที่ทำการรถไฟใต้ดินทุกสถานี(ในส่วนที่เป็นห้องที่มีเจ้าหน้าที่ทำงานอยู่)โดยที่ในแต่ละปีนั้นจะมีการทำการปรับปรุงข้อมูลแผนที่ให้ทันสมัยอยู่เสมอ

ตั๋วรถไฟใต้ดินมาดริด สามารถทำการซื้อได้ที่เครื่องขายตั๋วในทุกสถานี ประเภทของตั๋วมีทั้งแบบเที่ยวเดียว สิบเที่ยว ตั๋ววัน และตั๋วสนามบิน การชำระเงินทำได้โดยใช้เหรียญ ธนบัตร และบัตรเครดิต สกุลเงินที่ใช้คือยูโร ส่วนราคาของตั๋วจะมีการปรับเปลี่ยนราคาแตกต่างกันออกไปในแต่ละปี ซึ่งจะมีการทำการแจ้งเตือนล่วงหน้าก่อนเสมอ

รายชื่อเส้นทางเดินรถไฟใต้ดินมาดริด

: Chamartín - Pacífico.
: Ventas - Cuatro Caminos.
: Moncloa - Legazpi
: Argüelles - Avenida de América.
: Eugenia de Montijo - Ciudad Lineal
: Toda la línea tendrá cobertura.
: Pueblo Nuevo - Guzmán el Bueno
: Toda la línea tendrá cobertura.
: Plaza de Castilla - Sainz de Baranda
: Chamartín - Príncipe Pío
: Plaza Elíptica – La Fortuna
: MetroSur (circular)
: Ópera – Príncipe Pío

ข้อสังเกต แต่ละเส้นทางการเดินรถจะมีการใช้สีที่ไม่ซ้ำกันเลย ดังนั้น บางทีชาวมาดริดมักจะใช้การพูดถึงสีหรือหมายเลขของสายรถไฟใต้ดิน เพื่อบอกเส้นทางการเดินรถแทนการกล่าวถึงชื่อเต็มๆของสายรถไฟใต้ดินนั้นๆ เพื่อให้เกิดความสะดวกและง่ายต่อการเข้าใจ

@@ บรรทัด 26: / บรรทัด 26: @@
 *[[Image:Madrid-MetroRamal.png|20px|Ramal]]: Ópera – Príncipe Pío
-'''ข้อสังเกต'''แต่ละเส้นทางการเดินรถจะมีการใช้สีที่ไม่ซ้ำกันเลย ดังนั้น บางทีชาวมาดริดมักจะใช้การพูดถึงสีหรือหมายเลขของสายรถไฟใต้ดิน เพื่อบอกเส้นทางการเดินรถแทนการกล่าวถึงชื่อเต็มๆของสายรถไฟใต้ดินนั้นๆ เพื่อให้เกิดความสะดวกและง่ายต่อการเข้าใจ
+'''ข้อสังเกต'''  แต่ละเส้นทางการเดินรถจะมีการใช้สีที่ไม่ซ้ำกันเลย ดังนั้น บางทีชาวมาดริดมักจะใช้การพูดถึงสีหรือหมายเลขของสายรถไฟใต้ดิน เพื่อบอกเส้นทางการเดินรถแทนการกล่าวถึงชื่อเต็มๆของสายรถไฟใต้ดินนั้นๆ เพื่อให้เกิดความสะดวกและง่ายต่อการเข้าใจ
 [[ar:مترو أنفاق مدريد]]
@@ บรรทัด 59: / บรรทัด 59: @@
 [[ru:Мадридский метрополитен]]
 [[sv:Madrids tunnelbana]]
-[[th:รถไฟใต้ดินมาดริด]]
 [[uk:Мадридський метрополітен]]
 [[zh:马德里地铁]]