ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟใต้ดินมาดริด"
Nuevo nouveau (คุย | ส่วนร่วม) หน้าใหม่: '''รถไฟใต้ดินมาดริด''' ระบบการคมนาคมโดยรถไฟใต้ดินเมืองมาดริด ป... |
Nuevo nouveau (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
| บรรทัด 27: | บรรทัด 27: | ||
'''ข้อสังเกต'''แต่ละเส้นทางการเดินรถจะมีการใช้สีที่ไม่ซ้ำกันเลย ดังนั้น บางทีชาวมาดริดมักจะใช้การพูดถึงสีหรือหมายเลขของสายรถไฟใต้ดิน เพื่อบอกเส้นทางการเดินรถแทนการกล่าวถึงชื่อเต็มๆของสายรถไฟใต้ดินนั้นๆ เพื่อให้เกิดความสะดวกและง่ายต่อการเข้าใจ |
'''ข้อสังเกต'''แต่ละเส้นทางการเดินรถจะมีการใช้สีที่ไม่ซ้ำกันเลย ดังนั้น บางทีชาวมาดริดมักจะใช้การพูดถึงสีหรือหมายเลขของสายรถไฟใต้ดิน เพื่อบอกเส้นทางการเดินรถแทนการกล่าวถึงชื่อเต็มๆของสายรถไฟใต้ดินนั้นๆ เพื่อให้เกิดความสะดวกและง่ายต่อการเข้าใจ |
||
[[ar:مترو أنفاق مدريد]] |
|||
[[arz:مترو مدريد]] |
|||
[[bg:Мадридско метро]] |
|||
[[bn:মাদ্রিদ মেট্রো]] |
|||
[[ca:Metro de Madrid]] |
|||
[[cs:Metro v Madridu]] |
|||
[[da:Madrid Metro]] |
|||
[[de:Metro Madrid]] |
|||
[[en:Madrid Metro]] |
|||
[[eo:Metroo de Madrido]] |
|||
[[eu:Madrilgo metroa]] |
|||
[[fa:متروی مادرید]] |
|||
[[fi:Madridin metro]] |
|||
[[fr:Métro de Madrid]] |
|||
[[gl:Metro de Madrid]] |
|||
[[he:הרכבת התחתית של מדריד]] |
|||
[[hu:Madridi metró]] |
|||
[[id:Metro de Madrid]] |
|||
[[it:Metropolitana di Madrid]] |
|||
[[ja:マドリード地下鉄]] |
|||
[[ka:მადრიდის მეტროპოლიტენი]] |
|||
[[ko:마드리드 지하철]] |
|||
[[la:Ferrivia metropolitana Matriti]] |
|||
[[lb:Madrider Metro]] |
|||
[[nl:Metro van Madrid]] |
|||
[[no:Madrids metro]] |
|||
[[pl:Metro w Madrycie]] |
|||
[[pt:Metro de Madrid]] |
|||
[[ro:Metroul din Madrid]] |
|||
[[ru:Мадридский метрополитен]] |
|||
[[sv:Madrids tunnelbana]] |
|||
[[th:รถไฟใต้ดินมาดริด]] |
|||
[[uk:Мадридський метрополітен]] |
|||
[[zh:马德里地铁]] |
|||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 03:37, 21 พฤษภาคม 2554
รถไฟใต้ดินมาดริด
ระบบการคมนาคมโดยรถไฟใต้ดินเมืองมาดริด ประเทศสเปน ได้เริ่มเปิดให้บริการเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ ๑๗ มีนาคม ค.ศ.๑๙๑๙ ในสมัยของกษัตริย์อัลฟอนโซที่ ๑๓ แห่งประเทศสเปน ทางรถไฟสายแรกนั้นเป็นสายระหว่างสถานี Cuatro Caminos และ Sol (โดยที่ในขณะนั้นมีสถานีอีกสถานีหนึ่งระหว่างสองสถานีนี้คือ Chamberí ในปัจจุบันสถานีนี้ได้เลิกให้บริการและเปลี่ยนสภาพมาเป็นพิพิธภัณฑ์เมื่อวันที่ ๒๕ มีนาคม ค.ศ. ๒๐๐๘)
ตั้งแต่วันที่ ๒๘ มีนาคม ค.ศ.๒๐๑๑ ระบบรถไฟใต้ดินมาดริด ประกอบด้วย ๑๒ เส้นทางเดินรถไฟใต้ดิน และ ๑ สายเชื่อม(ระหว่างสถานี Ópera และ Príncipe Pio ) สถานีให้บริการทั้งหมด ๒๘๘ สถานี ด้วยเส้นทางเดินรถรวม ๒๙๓ กิโลเมตร ทำให้นับได้ว่ามีระยะทางรวมเป็นอันดับที่สองของสหภาพยุโรป และอันดับที่แปดของโลก รองจาก เซี่ยงไฮ้ ลอนดอน นิวยอร์ค โตเกียว โซล มอสโค และปักกิ่ง ตามลำดับ
แผนที่รถไฟใต้ดินมาดริด สำหรับแผนที่เส้นทางเดินรถไฟใต้ดินมาดริดนั้น สามารถขอได้ฟรีโดยไม่มีค่าใช้จ่ายได้กับเจ้าหน้าที่ที่ทำการรถไฟใต้ดินทุกสถานี(ในส่วนที่เป็นห้องที่มีเจ้าหน้าที่ทำงานอยู่)โดยที่ในแต่ละปีนั้นจะมีการทำการปรับปรุงข้อมูลแผนที่ให้ทันสมัยอยู่เสมอ
ตั๋วรถไฟใต้ดินมาดริด สามารถทำการซื้อได้ที่เครื่องขายตั๋วในทุกสถานี ประเภทของตั๋วมีทั้งแบบเที่ยวเดียว สิบเที่ยว ตั๋ววัน และตั๋วสนามบิน การชำระเงินทำได้โดยใช้เหรียญ ธนบัตร และบัตรเครดิต สกุลเงินที่ใช้คือยูโร ส่วนราคาของตั๋วจะมีการปรับเปลี่ยนราคาแตกต่างกันออกไปในแต่ละปี ซึ่งจะมีการทำการแจ้งเตือนล่วงหน้าก่อนเสมอ
รายชื่อเส้นทางเดินรถไฟใต้ดินมาดริด
: Chamartín - Pacífico.
: Ventas - Cuatro Caminos.
: Moncloa - Legazpi
: Argüelles - Avenida de América.
: Eugenia de Montijo - Ciudad Lineal
: Toda la línea tendrá cobertura.
: Pueblo Nuevo - Guzmán el Bueno
: Toda la línea tendrá cobertura.
: Plaza de Castilla - Sainz de Baranda
: Chamartín - Príncipe Pío
: Plaza Elíptica – La Fortuna
: MetroSur (circular)
: Ópera – Príncipe Pío
ข้อสังเกตแต่ละเส้นทางการเดินรถจะมีการใช้สีที่ไม่ซ้ำกันเลย ดังนั้น บางทีชาวมาดริดมักจะใช้การพูดถึงสีหรือหมายเลขของสายรถไฟใต้ดิน เพื่อบอกเส้นทางการเดินรถแทนการกล่าวถึงชื่อเต็มๆของสายรถไฟใต้ดินนั้นๆ เพื่อให้เกิดความสะดวกและง่ายต่อการเข้าใจ th:รถไฟใต้ดินมาดริด