ผลต่างระหว่างรุ่นของ "อุโมงค์"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ล โรบอต แก้ไข: vi:Hầm (giao thông) |
Luckas-bot (คุย | ส่วนร่วม) ล โรบอต เพิ่ม: oc:Tunèl |
||
บรรทัด 46: | บรรทัด 46: | ||
[[nn:Tunnel]] |
[[nn:Tunnel]] |
||
[[no:Tunnel]] |
[[no:Tunnel]] |
||
[[oc:Tunèl]] |
|||
[[pl:Tunel (budownictwo)]] |
[[pl:Tunel (budownictwo)]] |
||
[[pt:Túnel]] |
[[pt:Túnel]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 07:28, 18 พฤศจิกายน 2553
อุโมงค์ คือทางสัญจรใต้ดิน ทางใต้ดิน, ช่องหรือทางที่ขุดลงไปใต้ดินหรือในภูเขา[1] โดยทั่วไปแล้วจะมีความยาวอย่างน้อยมากกว่าความกว้าง 2 เท่า และมีผนังโอบล้อมทุกด้าน โดยมีปลายเปิดในส่วนท้าย อุโมงค์อาจเป็นทางเดินเท้าหรือจักรยาน แต่โดยทั่วไปเป็นทางสัญจรสำหรับรถยนต์ สำหรับรถไฟ หรือคลอง บางที่อาจเป็นทางระบายน้ำ ทางส่งน้ำโดยเฉพาะที่ใช้สำหรับไฟฟ้าพลังน้ำหรือท่อระบายน้ำ หรือในวัตถุประสงค์อื่น เช่นเคเบิลสำหรับโทรคมนาคม หรือแม้กระทั่งอุโมงค์ที่ออกแบบสำหรับเป็นทางเดินสัตว์ป่าสำหรับสัตว์ในยุโรป ที่อาจเป็นอันตราย บางอุโมงค์ลับก็ใช้สำหรับเป็นทางออกสำหรับหนีภัย อุโมงค์บางแห่งไม่ได้เป็นทางสัญจรแต่เป็นป้อมปราการก็มี